Онлайн отслеживание самолета: Отслеживание полетов — FlightAware

Содержание

Флайтрадар🥇FlightRadar24 на русском. Самолеты онлайн. Flyradar

FlightRadar (Флайтрадар) | История и описание

В 2007 году шведская компания Travel Network разработала систему слежения за самолётами в воздухе в режиме реального времени Flightradar24. Радар работает 24 часа в сутки. Данные, получаемые системой, выводятся на карту и позволяют видеть самолеты онлайн во всём мире – карта полетов самолетов.

При выборе какого-либо самолёта на карте система выдаёт список его данных, включая:

  • тип самолёта и его фотографию,
  • бортовой номер и принадлежность к авиакомпании,
  • место отправления и посадки,
  • высота и скорость в данный момент,
  • географическое положение в градусах,
  • пройдённый путь от аэропорта отправки и другие данные.

Система также поддерживает поиск самолёта по номеру рейса.

База данных обновляется каждые несколько секунд, при этом уточняются позиции всех самолётов на карте.

Собранные данные хранятся в памяти системы 28 дней, позволяя отслеживать не только текущие полёты, но и уже завершившиеся. Такой Флайтрадар24 стал очень популярным в наше время. Люди используют его для определенных задач – отследить рейс, либо просто им интересно наблюдать на радаре самолеты онлайн.

Принцип работы Флайтрадара

Почти все самолёты последних поколений используют способ получения полётной информации от самолёта, использующий ответчик ADS-B. Это позволяет отслеживать движение грузовых и пассажирских самолётов в различных частях земного шара. Тем не менее, система не отслеживает борта, не укомплектованные данным передатчиком.

На текущий момент не более 60% самолётов в мире (менее 30% в США, но более 70% в Европе) оснащены этим устройством, однако их число постоянно увеличивается.

Какова зона охвата системы Fly Radar?
Карта самолетов – Система Флайтрадар использует более 500 приёмопередаточных станций, взаимодействующих с ответчиком ADS-B.

Они собирают информацию от всех бортов в воздухе, укомплектованных ответчиками ADS-B, и передают её на центральный сервер системы, который после обработки данных отображает положение этих самолётов на карте в режиме реального времени.

Само собой, самолёты без ответчиков ADS-B, или находящиеся вне зоны покрытия сети станций, не отображаются на карте сервиса. Более 90% Европы покрыто сетью станций, также покрытие присутствует на территории Северной и Южной Америки, Австралии, в Японии и некоторых других регионах Земли.

Отображаемые типы самолётов на Флайрадар
Ниже перечислены все типы самолётов, отображаемые системой (имеющие ответчик ADS-B):
  • Все Airbus (Airbus A300 – A380)
  • BAe ATP
  • BAe Avro RJ70-85-100
  • Наиболее популярные модификации Боингов (Boeing 737, 747, 757, 767, 777, 787)
  • Новейшие Embraer E190
  • Fokker 70 – 100
  • Gulfstream V, Gulfstream G500/550
  • McDonnell Douglas MD10 – MD11
  • Sukhoi SuperJet 100
  • Новейшие модели Илов и Ту (Ил-96 и Ту-204)

Не отображаемые типы самолётов на Flightradar24 (не имеющие датчика ADS-B)

  • Ан-225 «Мрия»
  • ATR-42 – 72
  • Boeing 707, 717, 727, 737-200, 747-100, 747-200, 747SP
  • CASA всех моделей
  • Bombardier всех моделей
  • Dornier 328
  • Embraer устаревших моделей
  • Jetstream 32
  • Fokker 50
  • McDonnell Douglas DC-9, MD-8x, MD-9x
  • Saab 340 – 2000
  • Самолёты президентов («Air Force One»)
  • Устаревшие модели самолётов
  • Подавляющее большинство военных бортов всех стран

Существует и огромное количество исключений. Некоторые самолёты различных компаний или популярные частные самолёты Cessna видимы на Флайрадаре, в то время как некоторые борта самолётов Боинг и Airbus, не укомплектованные передатчиками ADS-B, не видимы на карте сервиса. Карта самолетов онлайн – одно из интереснейших изобретений, которое усовершенствуется каждый день – следите за изменениями.

Отслеживание полетов самолетов в режиме реального времени онлайн

Онлайн полеты самолетов в реальном времени – уникальная возможность отследить на карте направления авиаперевозок, полностью увидеть маршрут любого самолета.
Воздушные судна ежедневно осуществляют тысячи авиаперевозок и являются своеобразным связующим звеном между разными точками на планете. Совсем недавно получить сведения об авиарейсе можно было исключительно в аэропорту на информационном табло, сегодня карта полета самолетов в реальном времени решает эту задачу.

Онлайн-мониторинг, производящий визуальное наблюдение за воздушными судами, сегодня набирает обороты и с каждым днем все больше пользователей просматривают и отслеживают перемещение самолетов, пользуясь удобной картой.

Карта полетов самолетов онлайн в реальном времени

    Инновационный сервис обрабатывает и отображает информацию, полученную с самолетов, в виде миниатюрных пиктограмм, которые движутся над картой мира. Нажимая на определенное изображение, система выдает список данных:
  • название авиакомпании, осуществляющей перевозку на этом судне;
  • тип воздушного судна и его фото;
  • место и время отправления и посадки;
  • высота и скорость полета самолета.

Также отслеживается полет самолета онлайн по номеру рейса. Для этого в поисковую форму вводятся определенные данные, и через несколько секунд на экране появится вся информация о статусе интересующего рейса. Будет виден маршрут и оставшееся время в полете.

Онлайн авиаперелеты в реальном времени: принцип действия

На карте авиамаршрутов отображены объекты, оснащенные новейшей системой ADS-B. На радиоответчик реагируют соответствующие принимающие станции, которые и обрабатывают данные, передавая их в ответ и позволяя отследить маршруты самолетов в реальном времени.
Воздушное судно получает информацию о своем положении в воздухе от спутников GPS. Затем встроенная система ADS-B передает местоположение самолета относительно других объектов и наземных станций.
Система наблюдения обслуживания воздушного движения собирает информационные данные со всех бортов. Следить за полетом самолета в реальном времени можно при условии, что авиалайнер оснащен радиоответчиком ADS-B. Соответственно все воздушные судна, не оснащенные транспондерами или находящиеся вне полетной зоны покрытия сети принимающих станций, в системе сервиса не отображаются. Территория Европы покрыта практически полностью, отсюда и поступают всеохватывающие сведения об авиаперевозках.

Авиарейсы: онлайн отслеживание и его преимущества

    Отслеживание в режиме реального времени с помощью онлайн сервиса позволяет:
  • увидеть маршрут и данные лайнера, который осуществляет авиаперевозку ваших родственников или друзей;
  • авиалюбителям понять ответственную работу диспетчеров авиакомпаний;
  • оценить эффективное функционирование определенной авиакомпании.

Полеты самолетов в реальном времени онлайн теперь может отследить каждый и стать свидетелем деятельности авиатранспортной индустрии.
Карта может стать и инструментом контроля качества предоставляемых компаниями услуг. Теперь вы самостоятельно можете наблюдать за деятельностью авиакомпаний, оценить точность и эффективность организации перелетов. По карте легко перемещаться и отслеживать интересующие вас объекты, масштабируя отдельные участки и изучая полеты в воздушном пространстве.
Карта онлайн полетов в реальном времени – самое интересное и значимое изобретение, которое совершенствуется с каждым днем. Отслеживайте авиалайнеры и внедряемые изменения в сервисе.

‎App Store: Полет Tracker

Полет Tracker — все, что нужно во время путешествия. Следите за деталями своего рейса или легко проверяйте, когда вам нужно забрать друга. Наслаждайтесь поездкой!

Полет Tracker – это приложение для управления вашими рейсами и их отслеживания. Оно содержит детальную информацию о всех доступных рейсах и авиакомпаниях; прилете, вылете, терминале и воротах, задержках и многое другое. Полет Tracker – это наиболее удобное приложение для отслеживания рейсов, доступное в App Store.

РЕЙСЫ
• Отслеживайте любой рейс в мире
• Простой, интуитивный поиск рейсов
• Подробная информация о вылете и прибытии

• Информация о терминале и воротах обновляется в режиме реального времени
• Подробная информация о самолете и схема посадочных мест
• Автоматически синхронизируется с вашей учетной записью TripIt
• Планируйте свои полеты в Trips
• Информация о пересадке отображается автоматически
• Сохраняйте и отправляйте информацию о рейсе по электронной почте, в текстовом сообщении, через Facebook и Твиттер

ОПОВЕЩЕНИЯ В PUSH-УВЕДОМЛЕНИЯХ:
• Об изменении запланированного/фактического времени вылета или прибытия
• Об изменении терминала и выхода на посадку
• Об изменениях статуса рейса
• Вы также можете добавить в расписание напоминания о вылете или прибытии (не забудьте забрать друга с аэропорта!)
• Расширенный прогноз погоды для аэропорта (до 10 дней!)

АЭРОПОРТЫ
• Найдите любой аэропорт по всему миру
• Табло информации о всех вылетах и прибытиях в аэропорте

• Полезная информация о задержках в аэропортах
• Карта всех рейсов в аэропорт и из него
• Схема терминалов для крупных аэропортов

АВИАКОМПАНИИ
• Найдите любую авиакомпанию по всему миру
• Подробная информация об авиакомпании
• Табло информации о рейсах и карта всех авиарейсов авиакомпании

КАРТЫ
• Карты, содержащие информацию о погоде и рейсах, с возможностью увеличения
• Функции просмотра в автономном режиме, доступные для использования в самолетах

СОВМЕСТНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
• Синхронизируйте рейсы между своими устройствами с помощью iCloud
• Сохраняйте и отправляйте информацию о рейсе по электронной почте, в текстовом сообщении, через Facebook и Твиттер
• Синхронизация с вашим календарем
• Сохраняйте личные заметки, отмечайте ваши рейсы или храните информацию о любом рейсе

ТЕМНЫЙ РЕЖИМ
Переключитесь на темный режим и оцените его преимущества!

Темный режим позволяет убавить яркость экрана и пользоваться приложением Полет Tracker при слабом освещении. Темный режим защищает глаза от яркого света, экономит заряд аккумулятора и способствует лучшей концентрации внимания.

ПОЛУЧИТЕ ПРЕМИУМ-ПОДПИСКУ НА Полет Tracker
Оформите премиум-подписку и получите следующие возможности:
• Отсутствие рекламы
• Карта погоды в реальном времени
• Премиум поддержка клиентов

Сумма стоимости подписки будет снята с вашей учетной записи iTunes при подтверждении покупки. Подписка оформляется на один месяц и автоматически возобновляется, если автоматическое продление не будет выключено по крайней мере за 24 часа до окончания текущего периода. В течение 24 часов до конца текущего периода с вашего счета будет взиматься плата за возобновление подписки (а также будет определена стоимость возобновления). Вы можете управлять подписками, автоматическое возобновление можно выключить в настройках учетной записи после покупки. Отмена вступит в силу на следующий день после последнего дня текущего периода подписки, и вы будете переведены на использование бесплатной версии.

Условия и положения: https://impalastudios.com/terms Политика конфиденциальности: https://impalastudios.com/privacy

— МЫ ЦЕНИМ ВАШИ ОТЗЫВЫ! —
Как всегда, мы ценим ваши отзывы.
Отправляйте нам свои впечатления о приложении по адресу [email protected]
Вам нравится наше приложение? Оцените его в App Store!

Полет Tracker – наслаждайтесь своим путешествием!

Отследить самолет по номеру онлайн: 5 лучших приложения для айфона

Тем, кто постоянно летает, просто необходимо знать расписание авиарейсов, чтобы не опоздать на самолет или не обнаружить, что рейс задерживается либо вообще отменен. Существует ряд приложений для отслеживания авиарейсов, которые окажут вам неоценимую услугу. В то время как у многих авиаперевозчиков, как правило, есть свои приложения, отдельные программы для отслеживания рейсов в большинстве случаев предлагают более точную информацию.

Кроме того, они станут отличным решением, если вы пользуетесь услугами нескольких авиакомпаний.

♥ ПО ТЕМЕ: Ретушь на Айфоне: лучшие iOS-приложения для ретуширования фотографий.

 

Самое популярное бесплатное приложение для отслеживания самолетов.

Приложение Flightradar24 обладает самыми необходимыми функциями, в том числе: позволяет наблюдать за самолетами в режиме реального времени, узнавать о рейсе, которой пролетает сейчас над вами и просматривать сведения о нем, просто направив iPhone или iPad в небо.

Кроме того, пользователям доступна подробная информация об истории полетов, а также инструменты для поиска и фильтрации рейсов по авиакомпаниям, самолету, высоте, скорости и др.

Скачать Flightradar24 для iPhone и iPad

♥ ПО ТЕМЕ: Как переводить переписку в Viber на iPhone на любой язык не покидая приложения.

 

Самолеты Live

Идеально подойдет для: путешественников с ограниченным бюджетом и тех, кому нравится наблюдать и идентифицировать самолеты и вертолеты в небе.

Приложение Самолеты Live – отличный вариант как для туристов, так и для тех людей, кому нравится просто наблюдать за самолетами. Программа может отслеживать воздушные судна по всему миру. 

Самолеты Live предлагает информацию, связанную с аэропортами: время взлета и прибытия самолетов, данные о временной зоне, местное время, прогноз погоды и пр. Если вы живете неподалеку от аэропорта, приложение предоставит возможность понаблюдать за самолетами.

С помощью умных фильтров вы сможете отследить определенный самолет или производителя и даже понаблюдать за авиалайнерами, пролетающими на указанной высоте, скорости или следующими в определенный аэропорт.

Скачать Самолеты Live для iPhone и iPad

♥ ПО ТЕМЕ: Как скачать видео из ВК (ВКонтакте) на iPhone или iPad и смотреть без Интернета.

 

App in the Air

Идеально подойдет для: тех, кто постоянно летает и проводит много времени на борту самолета.

App in the Air – не просто приложение для отслеживания авиарейсов, а многофункциональный виртуальный ассистент. Каждый полет можно разделить на четыре стадии: регистрация, посадка, взлет и приземление. Приложение отслеживает каждый из этих этапов, предлагая данные о времени, которое займет регистрация, прохождение предполетного досмотра, таможенного контроля и пр.

Кроме того, приложение показывает полезную информацию, касающуюся аэропорта, в том числе текущий прогноз погоды, данные о задержках рейсов, курс валют, а также дает некоторые советы и подсказки. Например, где в аэропорту находится лучшее кафе, точки доступа Wi-Fi и т.д.

Однако для получения дополнительных функций вам придется совершить встроенную покупку. Кроме того, чтобы получить доступ к статусу вашего рейса или воспользоваться возможностью автоматической регистрации, потребуется подписка.

App in the Air можно скачать бесплатно (включает встроенные покупки). Приложение работает на iPhone, iPad и даже Apple Watch.

Скачать App in the Air для iPhone и iPad

♥ ПО ТЕМЕ: Фотоскан от Google для iPhone, или как постить в Instagram старые бумажные фото без бликов.

 

Идеально подойдет для: пользователей, которые хотят получить данные о рейсе, но не желают иметь дело с рекламой.

Приложение Полет Tracker показывает подробную информацию о времени отправления и прибытия любого авиарейса в мире. Данные обновляются в режиме реального времени. Наряду с синхронизацией с аккаунтом TripIt, любая информация о задержках рейсов автоматически отображается в приложении.

Пользователи могут получать PUSH-уведомления об изменениях времени отправки и прибытия, изменениях, касающихся номеров выхода на посадку и терминалов, а также статуса рейса. Приложение позволяет установить напоминания о времени вылета самолета и его прибытии.

Полет Tracker совместимо с iPhone и iPad, вся информация о рейсах синхронизируется через iCloud. Кроме того, вы можете сохранять данные и делиться ими через тестовые сообщения, электронные письма или социальные сети.

Скачать Полет Tracker для iPhone и iPad

♥ ПО ТЕМЕ: Яндекс.Навигатор без Интернета (офлайн): как пользоваться на iPhone и iPad.

 

FlightStats

Идеально подойдет для: путешественников со скромным бюджетом, которым нужна информация в режиме реального времени.

Приложение позволяет просмотреть информацию о рейсах. Для этого нужно ввести номер рейса, название аэропорта и маршрут. Информация по каждому рейсу отображается на карте, в том числе названия городов, траектория полета, данные радара и прочее. Владельцы Apple Watch могут использовать сопутствующее приложение для быстрого просмотра сведений о полете.

Приложение также позволяет просматривать информацию, касающуюся нужных аэропортов — данные о задерживающихся рейсах, прогноз погоды и т.д. С помощью виджета Today Widget вы можете увидеть определенную информацию о рейсе, не открывая приложение. Хотя FlightStats является бесплатным, впечатление может подпортить отображаемая в приложении ненавязчивая реклама.

Скачать FlightStats для iPhone

♥ ПО ТЕМЕ: Замена лиц, смена пола, прически, макияж, коррекция фигуры, эффекты и маски на фото и видео для iPhone – 20 лучших приложений.

 

FlightAware Flight Tracker

Идеально подойдет для: тех, кому нужно простое приложение для отслеживания рейсов с функцией отправки PUSH-уведомлений.

Приложение FlightAware Flight Tracker предоставляет сведения не только о коммерческих, но и частных, а также чартерных рейсах в США и Канаде. Вы можете искать информацию о рейсах, указав регистрационный номер самолета (буквенно-цифровой код на борту воздушного судна), маршрут, авиалинию, номер рейса, корреспондирующие города или код аэропорта.

FlightAware Flight Tracker отображает полную информацию о рейсе, а также карту с данными о погоде. Приложение будет оправлять уведомления с информацией о времени взлета и прибытия, отменах рейсов, задержках и т.д. Программа совместима с iPhone и iPad, а одноразовая встроенная покупка позволит избавиться от рекламы.

Скачать FlightAware Flight Tracker для iPhone и iPad 

Смотрите также:

Отслеживание самолетов онлайн: обзор сервисов, инструкция пользователя

Интернет позволяет не только получить нужную информацию в кратчайшие сроки, но и отследить маршрут самолета конкретного рейса. С помощью онлайн-сервисов сделать это стало проще. Некоторые ресурсы позволяют отслеживать авиатранспорт в реальном времени.

Какие сервисы по отслеживанию самолетов онлайн существуют?

Рейтинг приложений по отслеживанию авиатранспорта выглядит так:

  1. Flightradar24 (https://www.flightradar24.com/).
  2. FlightAware (https://ru.flightaware.com/).
  3. Radarbox24 (https://www.radarbox24.com/). Является аналогом первого сервиса, но существует возможность просматривать фотографии выбранного самолета (если приложение располагает ими), а также видеть видео-трансляцию (имитацию с помощью компьютерной графики) с кокпит кабины.
  4. Planefinder (https://planefinder.net/). Перемещение самолетов представлено в схематическом виде на карте мира. Наблюдать за конкретным авиатранспортом легко, так он подсвечивается красным.

Сервисы схожи между собой, поэтому определяющим фактором в рейтинге выступают предпочтения пользователей и удобство в использовании сервиса.

Точность предоставляемой информации обуславливается передачей данных со спутников. В большинстве современных онлайн сервисов действует спутниковая система ADS-B. Она обладает высокой отслеживающей системой и позволяет моделировать траекторию полетов для авиатранспорта так, чтобы расход топлива был минимальным. В онлайн-приложениях по отслеживанию рейсов и маршрутов самолетов также содержится и постоянно обновляется информация о времени отправки самолета, готовности транспорта к вылету, погодных условиях.

Обзор сервиса Flightradar24

Это наиболее популярный онлайн-сервис по отслеживанию самолетов. Им пользуются как крупные авиакомпании, так и частные лица. Востребованность среди пользователей обусловлена тем, что сервис удобен в использовании, предоставляет информацию о рейсах почти со всего мира, показывает данные о скорости перемещения и длительности маршрута.

Компания была основана около 10 лет назад. На данный момент бесплатно предоставляет информацию обо всех видах авиатранспорта. Сервис доступен как для ПК, так и для мобильных приложений. С помощью Flightradar24 отслеживаются воздушные судна, на борту которых установлены ADS-B-транспондеры.

Для поиска нужного самолета вводятся данные в специальное окно (Search flight…). Нужно вписать номер интересующего рейса, а затем выбрать из всплывающей вкладки Live необходимый маршрут.

После чего на карте можно увидеть:

  • подсвеченный красным искомый самолет;
  • схематически отображается траектория полета судна;
  • данные о рейсе (авиакомпания, марка воздушного транспорта, скорость полета, координаты его местоположения и другие сведения).

Информация в дальнейшем будет обновляться каждые нескольких секунд, перемещая самолет по карте.

Особенностью сервиса является то, что на его платформе действует чат, форум и подробная информация об авиакомпаниях и самолетах.

Использовать возможности сервиса бесплатно можно только первые полчаса с момента захода на страничку онлайн-приложения. По истечении отведенного времени необходимо внести определенную сумму или перезагрузить страницу.

Обзор сервиса FlightAware

Компания была открыта в 2005 году. Поначалу ее охват рейсов и маршрутов воздушных суден распространялся только на территорию Соединенных Штатов. На данный момент поле деятельности сервиса расширилось и охватывает пути передвижения самолетов из Азии, Южной Америки, Европы и Австралии.

Сайт имеет разделы, которые отображены в левой части страницы доступа. Чтобы найти нужный рейс, необходимо:

  1. Перейти в раздел «Отслеживание самолета».
  2. В открывшейся форме ввести необходимые данные (номер рейса или страну отправления и прилета, авиакомпанию, предоставляющую услуги, марку самолета и другие сведения).
  3. Подтвердить информацию, нажав «Отследить» или «Поиск».

Если пользователь не знает номер рейса, то ему достаточно ввести города отлета и прилета, нажать «Поиск», после чего откроется окно с возможными рейсами. Выбрав нужный и нажав на кнопку «Отследить», клиент перейдет на карту, где схематически отобразится нужный ему маршрут.

Сервис предоставляет также:

  • точные данные метеорологического состояния погоды;
  • расширенную информацию об авиакомпаниях;
  • возможность отслеживать частные самолеты и чартеры.

В отличие от сервиса Flightradar24, у FlightAware есть доступ к информации на русском языке, что является главной отличительной чертой приложения.

Еще одна особенность FlightAware заключается в том, что графического отображения карты, как это сделано в Flightradar24, нет. Но сервис предоставляет наиболее полную информацию, собранную из аэропортов и от авиакомпаний. Данные постоянно обновляются, что позволяет отследить состояние самолета в реальном времени.

Компания FlightAware также занимается разработкой программного обеспечения для сервисов управления полетами онлайн. Осуществление отслеживания рейсов возможно благодаря FIDS-системам работе диспетчерских служб.

Компания предоставляет пользователям бесплатный портативный приемник, разработанный и произведенный FlightAware. На него поступает информация с бортов судов, затем передается на обработку сервисным обеспечением. С помощью таких приемников компания улучшает точность данных с летящих самолетов. Приоритетным местоположением клиента, желающего получить такой приемник, будут места с ограниченным сервисным покрытием.

Существует множество различных платформ, предоставляющих услуги по отслеживанию самолетов в режиме онлайн. Различия между ними незначительны. Одни сервисы делают упор на информационную составляющую, другие – на графическую визуализацию.

Флайтрадар (Flightradar24) на русском — самолеты онлайн

Flightradar24 (Флайтрадар): отслеживание самолетов в реальном времени

О том, что такое Flightradar24, знают далеко не все. Но вместе с тем, уже немало людей по достоинству оценили удобство и информативность этого сервиса. Итак, рассмотрим подробнее этот необычный интернет-сервис, и узнаем, каким образом он функционирует.

Что такое Флайтрадар24? Это верный помощник всех путешественников, их родных и близких. Если вы хоть раз провожали своих родных или друзей в аэропорт, вам наверняка знакомо чувство беспокойства за них, пока самолет находится в воздухе. Чтобы точно знать местоположение самолетов в реальном времени, и был создан сервиса Флайтрадар, который отслеживает каждый гражданский борт практически по всему миру и передает данные на десктопный сайт и в специальное приложение.

Флайтрадар — история и описание

Вы будете удивлены, но Flightradar – это вовсе не государственная инициатива. Идеей создания подобного приложения загорелись обычные люди, которые хотели точно знать маршруты перемещения авиатранспорта, например, для того, чтобы знать о фактических задержках своего рейса. В основу работы сервиса лег очень простой принцип: в современном мире большая часть авиаперевозчиков устанавливает на свой транспорт специальные передатчики ADS-B. Они передают сигналы на определенной частоте во время полета, а перехватить эти сигналы и декодировать их можно при помощи самого простого оборудования – приемника RTL-SDR. Подключенный к компьютеру, он позволяет преобразовать сигналы самолета и переносить их на карту, чтобы получать точные координаты в режиме real-time.

Со временем, количество волонтеров, присоединившихся к сервису, во всех странах стало настолько велико, что позволило получать объективные и своевременные данные о большей части воздушного пространства планеты и о тех самолетах, которые в нем курсируют. Сеть Флайтрадар сегодня охватывает большую часть Европы, Северной Америки, Южной Америки, действует в странах Юго-Восточной Азии, Океании и Австралии. Не забыты и Ближний Восток, Южная Африка и острова Атлантики.

Как работает Флайтрадар?

Изначальный принцип работы этого веб-сервиса мы описали выше, но со временем, его устройство стало намного сложнее.

Если в общем, Флайтрадар24 принимает сигналы от самолетов онлайн, переводит их в графический формат – и предоставляет пользователям полную информацию об авиатраффике в мире.

Для этого используются данные, снятые с трех систем наблюдения: ADS-B, FAA и MLAT. За счет трех источников, информация снимается даже с тех бортов, которые не оснащены транспондерами.

  1. Система фиксации координат при помощи Automatic Dependent Surveillance Broadcast. Транспондеры ADS-B сегодня есть более, чем на половине всего мирового авиапарка, и это количество постоянно растет, поскольку именно такую технологию сегодня рассматривают в качестве основной системы контроля. Во время полета каждый самолет, оснащенный таким передатчиком, позиционирует свои координаты в воздухе при помощи спутниковой геолокационной технологии GPS, после чего передает их в постоянном режиме через транспондер. На земле сотрудники и волонтеры Флайтрадар24 отслеживают их при помощи приемников, транскрибируют и передают на карту на сайте или в мобильную аппликацию. На данный момент, парк приемников проекта Flightradar насчитывает более 9000 принимающих устройств, расположенных по всему миру. Каждый из приемников принимает сигнал на частоте 1090 Гц с покрытием до 400 км. Покрытие может изменяться, в зависимости от естественной кривизны планеты. В целом, при помощи приемников обеспечено покрытие над всей Европой, Америкой, Канадой, странами Карибского бассейна, Японскими островами, материковой Юго-Восточной Азией, Австралией и Новой Зеландией. Исключение – пространство над океанами, где дальности приема сигнала попросту не хватает. Но тут приходят на помощь две другие системы треккинга, использующиеся в проекте.
  2. Технология MLAT позволяет принимать сигналы от транспондеров старого образца (Mode A/C). В ней задействованы приемники собственной разработки FR24. Для получения объективных данных, сигнал с самолета должен приниматься сразу четырьмя такими устройствами (принцип мультилатерации). Такое становится возможным во время полета на высоте более 10000 футов. Чем выше находится авиатранспорт, тем больше вероятность отслеживать самолет. При помощи MLAT сегодня обрабатывается территория над частью европейских стран и пространство над Северной Америкой. По мере производства фирменных принимающих устройств, сеть MLAT будет расширяться.
  3. FAA – третья из задействованных систем слежения за летающими объектами. Это информация, которая поступает от американской Федеральной Авиа Администрации. То есть, это информация от официальных радаров, расположенных на территории Америки. Она особенно важна, поскольку позволяет получать координаты тех гражданских рейсов, которые не оборудованы ADS-B передатчиками. К тому же, дальнобойность радаров дает возможность выстраивать маршруты над океанами, где обычные приемники не могут получить сигналы от транспондеров из-за удаленного расположения. Недостаток у FAA есть только один: это не данные в реальном времени. Согласно регламенту системы, данные передаются с задержкой в 5 минут. К тому же действует FAA только в воздушном пространстве Североамериканского континента и над Атлантическим и Тихим океанами в северном же полушарии.

Кроме того, Флайт Радар24 постоянно принимает информацию от споттеров (людей, увлеченных фотосъемкой и наблюдением за самолетами), поэтому нередко маршрут на карте может сопровождаться фотографиями.

Где можно отслеживать свой рейс через Флайтрадар?

Для удобства пользователей сервис работает в двух вариантах:

  • Вебсайт, на котором можно отыскать полеты самолетов в реальном времени.
  • Мобильное приложение с удобным функционалом для работы со смартфона.

Если вы заходите на сайт сервиса, вам предлагается воспользоваться получасовой триальной сессией – то есть, первые полчаса вы можете работать с FlightRadar бесплатно. Затем вы можете оформить подписку на работу на регулярной основе за фиксированную плату. Если подписываться вы не хотите – достаточно просто перезагрузить страницу, чтобы запустить новую сессию (опять-таки бесплатно).

Какие самолеты может отслеживать Флайтрадар

Сегодня при помощи ФР24 можно отслеживать фактически большинство самолетов, совершающих частные, чартерные и гражданские авиарейсы. В первую очередь, это все те модели транспорта, которые оснащены ADS-B: Airbus, Антонов, Боинги всех моделей, ATR, Suchoi SuperJet, Ил и Ту новых моделей.

Среди тех видов авиационного транспорта, на которых пока что не установлены транспондеры, сервис поддерживает локацию остальных моделей уже указанных производителей, а также почти все вертолеты, бизнес-джеты, винтомоторные самолеты.

Кроме того, в зоне покрытия MLAT и FAA сервис получает данные абсолютно от всех видов летающих объектов, независимо от модели и наличия транспондеров.

Исключение – те рейсы, информация о которых блокируется из-за требований конфиденциальности и безопасности. Они на карте полетов не отображаются.

Флайтрадар на русском языке

Популярность приложения для отслеживания курса воздушных судов неоспорима: только в AppStore Флайтрадар – одно из самых топовых приложений по скачиванию. В целом же, к его услугам ежедневно прибегают до 1,5 миллионов пользователей. И немалая часть всей аудитории – это русскоязычные пользователи.

К сожалению, полнофункциональных приложений и сайтов на русском для треккинга самолетов ФлайтРадар24 пока не предлагает. Но для большей части посетителей сайта или юзеров приложения это не такая уж большая проблема: большая часть информации подается в цифровом формате, а сам интерфейс сервиса интуитивно понятен даже тем, кто с английским языком не сталкивается вовсе.

Если же все-таки английский интерфейс для вас непонятен, а получить нужную информацию необходимо, можно использовать возможности браузера. Для этого нужно просто запустить встроенную функцию перевода страниц в Chrome – и дословный перевод будет доступен вам в считанные мгновения. Его вполне достаточно для того, чтобы с легкостью оперировать сайтом. Обратите внимание, что для приложений такой опции по-прежнему нет.

Кому нужен Флайтрадар24?

Использовать такой удобный способ слежения за нахождением самолетов стоит сразу по нескольким причинам:

  • Если вы беспокоитесь о судьбе пассажиров конкретного рейса (например, при ухудшении погодных условий во время рейса, прохождении сложных участков воздушного пространства, длительных перелетах, во время которых использование мобильной связи запрещено). Это самый простой способ успокоить свои нервы, пока самолет с вашими близкими находится в воздухе.
  • При полетах в зоны боевых действий, над территорией воюющих стран, треккер авиатранспорта незаменим с точки зрения безопасности и контроля ситуации.
  • При долгой задержке борта в воздухе без объявления причин, вы сможете самостоятельно убедиться в том, что с рейсом все в порядке, и он находится на заданном маршруте.
  • Для тех, кто путешествует по воздуху регулярно, и хочет знать о возможных задержках вылета для планирования своего времени. Например, если вы летите с пересадкой в крупном воздушном гейте, и при этом имеете ограниченное количество времени до посадки, информация о задержке рейса или его скором прибытии поможет вам распределить оставшееся время с умом.
  • СМИ регулярно используют этот ресурс для получения точных данных во время резонансных событиях, например, во время природных катаклизмов (цунами, извержения вулканов, ураганы). Так удобнее, во-первых, планировать перелеты в зону катастрофы, во-вторых, узнавать, какое количество поискового транспорта находится в зоне катаклизма или сколько спасательных бортов прибыло для эвакуации.
  • Для тех, кто увлекается споттингом, этот ресурс – источник бесценной информации о прибытии конкретно интересующего самолета. Просто следите за интересующими вас рейсами прямо с гаджета – и наблюдайте за их посадкой или взлетом.
  • Владельцы компаний, отправляющих грузы авиатранспортом, могут воспользоваться им для треккинга своих товаров в режиме реального времени. Причем, эту же опцию можно использовать для рационализации перегрузок товара в аэропортах с одного транспорта на другой. Чтобы из-за задержки прибытия, нанятые вами фуры не простаивали без дела, а груз не остался на складах аэродрома из-за того, что его транспортировка произошла с опозданием, и следующий рейс с транзитного пункта вылетел без него.

Попробуйте сами – и вы убедитесь в том, что пользоваться FlightRadar определенно стоит, как для удовлетворения любопытства, так и для получения информации о том, что важный для вас рейс благополучно взлетел и приземлился в нужной точке.

Кроме того, вы можете присоединиться к команде волонтеров ресурса: Флайт Радар регулярно набирает новичков, чтобы усовершенствовать свою сеть. Все, что для этого понадобится – это регистрация в качестве добровольца и несложное оборудование, которое можно заказать всего за пару десятков долларов США. Так вы сможете почувствовать себя важной частью глобального проекта, который каждый день улучшает нашу жизнь.

Пользуйтесь глобальными возможностями интернет-сервисов, летайте в свое удовольствие, будьте спокойны за судьбу своих близких, которые прямо сейчас пересекают воздушное пространство над планетой, получайте максимум за счет всего одного сервиса, который работает по всему миру для каждого из нас – ФлайтРадар24!

онлайн карта полета самолетов в реальном времени, отслеживание рейсов

Интернет предоставляет невероятные возможности абсолютно во всех сферах. Можно прямо сейчас взглянуть на панораму Парижа с крыши самого высокого здания, переместиться в интерьер Сикстинской капеллы, посмотреть онлайн камеры с улиц Манхэттена и пр. Можно даже следить за перемещением самолетов по всему миру, как это делают авиадиспетчеры!


Онлайн сервис Flightradar24 позволяет отслеживать полет самолетов в режиме реального времени. С его помощью можно узнать такую информацию как:
  • Название перевозчика и фото самолета, номер рейса
  • Где в настоящее время пролегает маршрут того или иного рейса
  • Сколько времени прошло с момента взлета и сколько осталось до посадки
  • Какова высота полета самолета и его скорость
  • Насколько занято воздушное пространство над тем или иным городом и пр. подробности

На главной странице Flightradar24 отображается карта мира и значки самолетов. Вы можете переместиться абсолютно в любую точку земного шара, изменять масштаб карты.

Данные от тысяч самолетов, вертолетов и планеров поступают в режиме реального времени через автоматическую систему отслеживания, которая основана на нескольких технологиях: ADS-B, MLAT и FAA. Все данные комбинируются вместе, сопоставляются с расписанием полетов, что и дает в итоге очень точные данные по статусу рейсов летательных средств.

Большинство значков самолетов окрашены в желтый цвет – это означает, что данные от них получены и отображены без задержки. Оранжевый значок означает, что данные от летательного средства поступают с 5-минутной задержкой.


Наведя курсор на любой значок, Вы тут же узнаете номер рейса, а щелчок по нем левой клавишей мыши тут же визуально отобразит маршрут самолета и подробную информацию о рейсе (в левой части окна):

При помощи значков в сайдбаре можно дополнительно:

  • Отобразить полный маршрут самолета
  • Перейти в режим слежения за воздушным средством (экран будет автоматически смещаться вслед за перемещением иконки)
  • Включить трехмерный (3D) режим отображения полета (нужно установить модуль Google Earth)
  • Получить ссылку на маршрут движения самолета, чтобы поделиться с кем-то

Если Вам известен номер рейса, то введя его в поисковое окошко (справа вверху), Вы получите его подробное расписание и даже историю полетов! Кстати история полета абсолютно любого самолета, вертолета либо планера хранится на сайте Flightradar24 и доступна для просмотра всем желающим (за последние 7 суток на бесплатном тарифе и за 30 суток на тарифе премиум)!

Как мы уже указывали, данные для абсолютного большинства авиарейсов отображаются в режиме реального времени, без задержки во времени, поэтому Вы можете самостоятельно узнать время прибытия любого самолета с точностью до минуты. Также есть расписание полетов и база всех аэропортов мира, которая всегда доступна онлайн.

Сайта flightradar24.com на русском языке нет, ни для компьютера, ни для иного устройства. Да и подобная локализация вряд ли и нужна ибо переводить там особо и нечего. Зато есть мобильные версии для всех ОС: iOS, Android, Windows Phone. Скачать приложение Flightradar24 и установить на свое мобильное устройство (телефон, планшет и пр.) можно прямо сейчас по этой ссылке.

Кстати мобильная версия Flightradar24 дает некоторые интересные дополнительные возможности. К примеру, можно идентифицировать летящий в небе самолет, просто направив на него смартфон. Либо отображать на смартфоне сообщения, когда нужный рейс будет пролетать прямо над Вами 🙂 Количество скачиваний приложения уже перевалило отметку в 3 миллиона, что свидетельствует о его немалой популярности.

Кстати говоря, подобного рода сервис существует и для отслеживания кораблей. Он работает по тому же принципу. Его обзор вы найдёте тут: https://webtous.ru/raznoe/marinetraffic-onlajn-otslezhivanie-sudna-v-rezhime-realnogo-vremeni.html

В заключении рекомендуем самим испытать невероятные мгновения взлета и полета на борту SWISS Airbus A320. Благодаря уникальной технологии панорамной видеосъемки, Вы можете произвольно смотреть по сторонам, вверх-вниз, и всё это находясь прямо в кабине пилотов!


Почувствуйте себя пилотом SWISS Airbus A320 прямо сейчас (невероятный эффект погружения в происходящее на экране гарантирован)!

Подборку лучших 360 видео Вы найдете по этой ссылке.

Автор статьи: Сергей Сандаков, 40 лет.
Программист, веб-мастер, опытный пользователь ПК и Интернет.

Flightradar24: отслеживание полетов в реальном времени — карта отслеживания полетов в реальном времени

Наземное отслеживание с очень высоким уровнем точности GPS для большинства самолетов. Некоторые старше самолет использует инерциальные опорные единицы вместо GPS для определения местоположения, что снижает точность определения местоположения. Прочитайте больше

Спутниковое отслеживание с очень высоким уровнем точности GPS для большинства самолетов. Некоторые старые самолеты используют инерциальные системы отсчета вместо GPS для определения местоположения, что снижает точность определения местоположения.Прочитайте больше

Наземное отслеживание с использованием разницы во времени прибытия для расчета местоположения. Должен обеспечивают высокую точность определения местоположения на большинстве этапов полета, но иногда могут возникать ошибки определения местоположения. В Скорость относительно земли рассчитывается и иногда может быть неверной, особенно при поворотах и ​​на малых высотах. Также рассчитывается вертикальная скорость, поэтому иногда могут возникать ошибки. Данные о высоте поступают с транспондера и должно быть правильно.Прочитайте больше

Наземное слежение, используемое в легких самолетах, таких как планеры. Переменные уровни данных качество, основанное на ограниченных возможностях слежения за планерами. Прочитайте больше

Сторонние данные, охватывающие Северную Америку и некоторые океанические регионы вокруг Северной Америки, агрегированы из разных источников данных. Предоставляется Flightradar24 как есть с переменным качеством в зависимости от несколько факторов.Прочитайте больше

Местоположение самолета может быть оценено в течение 240 минут после потери покрытия на основе на пути большого круга между последней полученной позицией и пунктом назначения. Точность расчетных позиций будет меняться в зависимости от времени, прошедшего с момента последнего получения информации о местоположении и маршрута полета. Прочитайте больше

Этот самолет передает неверный код транспондера из-за неисправности или неправильной программирование.Поскольку 24-битный адрес ИКАО неверен, часто невозможно идентифицировать самолет. Прочитайте больше

  • {радар}

    Отображаемый код приемника выбирается случайным образом из всех приемников, которые в данный момент видят самолет.

Увеличьте покрытие в вашем районе

Лучшее в мире приложение для отслеживания полетов

Лучшее в мире приложение для отслеживания полетов — приложение для отслеживания полетов на iOS и Android от Flightradar24

О Flightradar24

Flightradar24 — это глобальная служба отслеживания полетов, которая в режиме реального времени предоставляет вам информацию о тысячах самолетов по всему миру .Flightradar24 отслеживает 180000+ рейсов от 1200+ авиакомпаний в или из 4000+ аэропортов по всему миру в режиме реального времени. В настоящее время наш сервис доступен онлайн и для вашего устройства iOS или Android.

Этот сайт использует файлы cookie

Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности для получения дополнительной информации, включая полный список используемых файлов cookie.

Подробнее
  • Мы используем сторонние файлы cookie для отслеживания аналитики. Мы используем данные, собранные в результате отслеживания, чтобы понять поведение пользователей и помочь нам улучшить веб-сайт.
  • Мы используем наши собственные файлы cookie для хранения данных сеанса и настроек.
  • Мы используем сторонние файлы cookie для показа рекламы.

Обновленные условия

Мы обновили наши условия обслуживания.

Продолжая использовать Flightradar24.com, вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания.

Flightradar24 — Отслеживание полетов

Забыли пароль?

Введите свой адрес электронной почты, чтобы запросить новый пароль.

Возьмите Flightradar24 с собой куда угодно с лучшим приложением для отслеживания полетов для iOS и Android.Приложение №1 в более чем 130 странах, наше приложение для отслеживания самолетов позволяет вам следить за воздушным движением по всему миру в реальном времени со своего мобильного устройства. Просматривайте подробную информацию о каждом полете на движущейся карте в режиме реального времени или просто наведите устройство на небо, чтобы увидеть, какие полеты пролетают над головой. Загрузите лучшее приложение для отслеживания полетов, чтобы узнать, как миллионы людей отслеживают полеты с Flightradar24.

Прочитайте больше

Самый популярный в мире трекер полетов — приложение № 1 для путешествий более чем в 150 странах

Особенности приложения

  • Смотрите авиабилеты, путешествуя по миру в режиме реального времени на подробной карте
  • Следите за полетами в режиме 3D View, чтобы увидеть, что видят пилоты.
  • Поиск рейсов по номеру рейса, позывному, маршруту, авиакомпании
  • Получите информацию о каждом рейсе, такую ​​как детали самолета, маршрут, расчетное время прибытия, фактическое время вылета, скорость, высоту, фотографии самолета с высоким разрешением.
  • Узнайте, какие рейсы находятся рядом с вами с помощью AR View, просто наведя устройство на небо
  • Просматривайте данные прошлых рейсов и воспроизводите их прямо в приложении
  • Используйте фильтры, чтобы искать только интересующие вас рейсы
  • Просматривайте табло прибытия и отправления в аэропорт, статус рейсов, текущую статистику задержек, текущие погодные условия и самолеты на земле, просто нажав на любой контакт аэропорта

© 2021 Flightradar24 AB

Руководство по слежению за самолетами во всем мире

Фото: Pexels

Самолеты слежения становятся все более ценным инструментом в арсенале следователей.Благодаря новым технологиям слежения у журналистов есть:

  • Виртуально наблюдал за самолетом российского олигарха, совершавшим подозрительные полеты на Ближний Восток и в Африку;
  • поставил под сомнение использование частных самолетов, в том числе президентом Венгрии;
Если вам просто нужно несколько быстрых советов, ознакомьтесь с советами GIJN по наблюдению за самолетами.
  • выявили полеты, доставленные турецким правительством;
  • следили за поездками правительственных чиновников;
  • узнали о боевых действиях;
  • наблюдали за перемещениями руководителей компаний;
  • проанализировано авиационных происшествий; и больше.

Последние годы были золотыми для журналистов, следящих за самолетами.

На этом ресурсе GIJN вы найдете:

Основы : Как работает отслеживание и почему одна новая революционная технология демократизирует информацию.

Какие сайты помогут отслеживать самолеты .

Как идентифицировать владельцев самолетов .

Отчетность с полетными данными : Анализ данных и выяснение, кто находится на борту самолета.

• А как насчет правительственных и военных самолетов ?

Корпоративные самолеты и доп.

Здесь много. Чтобы понять суть, см. Наш одностраничный совет !

См. Также презентацию GIJC19 с упражнениями, выполненную Джелтером Меерсом, исследователем и репортером проекта по освещению организованной преступности и коррупции, и «Картографирование тайного неба: уроки, извлеченные из полетных данных» (2020) Эммануэля Фройденталя из OCCRP.

Основы слежения (и подрывной новичок в блоке)

С первых дней полетов и по сей день любители «корректировщики самолетов» (фанаты авиации) посещают аэропорты со своими биноклями и камерами, чтобы наблюдать за самолетами — наслаждаясь самолетами, оценивая их опознавательные знаки, фотографируя и ведя журналы.

Все воздушные суда имеют уникальную маркировку — короткую буквенно-цифровую строку, указывающую страну регистрации, а также идентификацию конкретного воздушного судна.Регистрационный номер находится рядом с хвостом, он нарисован для видимости высотой не менее 12 дюймов.

Фото: Pixabay

Префикс представляет собой строку из нескольких букв, обозначающих страну регистрации (см. Список идентификаторов стран). За ним следует несколько цифр и / или букв, относящихся к одному самолету. Военные самолеты используют разные системы идентификации.

Кроме того, все самолеты имеют другой уникальный адрес, «HEX-код» (иногда называемый S-режимом). Эта серия из шести букв и цифр образована из 24-битных адресов, присвоенных правительствам Международной организацией гражданской авиации (ИКАО).

Где взять бортовые номера, кроме визуального? Поиск по именам в национальных реестрах владельцев самолетов — лучший источник. Кроме того, используйте судебные документы и проводите исследования в Интернете. (См. Раздел «Право собственности» ниже.)

Вот пример: N974HR.

Поскольку он начинается с буквы «N», самолет зарегистрирован в США.

С помощью запроса в авиационном реестре США вы обнаружите, что это самолет Falcon 2000, принадлежащий компании Roche Manufacturing Systems из Бранчбурга, штат Нью-Джерси.

Введите номер в базу данных службы отслеживания рейсов, такой как ADS-B Exchange, и карта покажет ее активность. Например, 21 марта самолет вылетел из Атланты в Нью-Джерси, и его полные рекорды также можно найти.

Системы слежения

После взлета самолет отслеживается несколькими способами. Новейшая система, принимаемая на международном уровне, предоставляет более обширную информацию.

Чтобы сделать шаг назад, давайте кратко рассмотрим радиолокационные системы, которые используются десятилетиями.

«Первичный» радар определяет и измеряет приблизительное местоположение самолета по отраженным радиосигналам.

«Вторичный радар наблюдения» основан на процессе, в котором информация передается обратно от каждого самолета, когда он получает радиосигнал. Ответ содержит идентификационную информацию (шестнадцатеричный код ИКАО) и высоту самолета, но не предоставляет информацию о местоположении. Однако местоположение можно определить, когда передачи принимаются в нескольких местах.Они объединяются с помощью процесса, называемого мультилатерацией (MLAT), для оценки местоположения самолета. (Вот более подробное объяснение с графиком.)

Эта радиолокационная информация собирается национальными правительствами и иногда становится достоянием общественности. Подробнее об этом позже.

Вторичные радиолокационные сигналы могут отслеживаться энтузиастами, и они предоставляют информацию поставщикам систем отслеживания полетов.

ADS-B: новичок в районе

Новая система слежения, которая постепенно внедряется во всем мире, обеспечивает гораздо большую частоту, точность и охват при меньших затратах.Он называется ADS-B, что означает автоматическое зависимое наблюдение-вещание.

С ADS-B бортовое оборудование определяет местоположение самолета с помощью спутниковой навигации и каждые полсекунды передает эту информацию GPS вместе с информацией, включая высоту, скорость и направление, а также идентификационный код. Это называется «ADS-B Out». Взлет или посадка можно сделать вывод на основе скорости, высоты и местоположения.

Подрывным элементом ADS-B является то, что сигналы можно улавливать с помощью оборудования, стоимость которого составляет всего 100 долларов (намного дешевле, чем установка радара).Незашифрованные сигналы, передаваемые на частоте 1090 МГц, могут приниматься в радиусе около 200 миль. В настоящее время существуют десятки тысяч таких приемников, в основном эксплуатируемых энтузиастами любительской авиации, которые повторно отправляют сигналы коммерческим и некоммерческим службам слежения, иногда за скромное вознаграждение.

Использование вашего собственного оборудования может хорошо работать в локальных ситуациях, как описал Джон Киф, который хотел знать, какие вертолеты делали над ним в Нью-Йорке.См. Его статью Quartz 2019 года «Обнаружение кружащихся вертолетов».

Объединяя отдельные точки данных, можно создать полную запись отслеживания.

станций покрытия ASD-B, используемых сайтом слежения FlightAware. Скриншот: FlightAware

Запись не всегда бывает полной. Есть мертвые зоны, где нет приемников, например, пустыни, океаны, полярные ледяные шапки и менее развитые страны. Спутниковые приемники ADS-B помогут со временем решить эту проблему. А количество наземных приемников ADS-B растет.FlightAware, один из крупнейших сайтов слежения, может похвастаться 20 000 приемников.

Зона действия

ADS-B будет расширяться, поскольку для установки оборудования потребуется больше самолетов.

Внедрение ADS-B на международном уровне. Для Соединенных Штатов крайний срок — конец 2019 года, а в Европе — 7 июня 2020 года. ADS-B уже действует в Австралии и Сингапуре. (Список результатов внедрения опубликован Ассоциацией владельцев самолетов и пилотов США. Также см. SKYbrary.)

Если вы хотите разместить у себя приемник ADS-B, свяжитесь с американской неправительственной организацией C4ADS по адресу [email protected], чтобы заполнить форму предварительной оценки. Вы получите бесплатные материалы для отслеживания рейсов и доступ к программному обеспечению для отслеживания рейсов для просмотра данных, собранных вашим приемником.

Большая прозрачность, пока Технология

ADS-B повышает прозрачность авиации, поскольку сигналы может принимать любой человек с минимальным оборудованием.

Большая загвоздка в том, что многие страны не раскрывают информацию о регистрации самолетов, ссылаясь на личную конфиденциальность.

После того, как станет известен идентификационный номер самолета, можно узнать информацию о владельце. Может быть.

Большая загвоздка в том, что многие страны не раскрывают информацию о регистрации самолетов, ссылаясь на конфиденциальность. (Для получения дополнительной информации см. Раздел «Право собственности» ниже.)

Правительство США раскрывает информацию о владельцах, но разрешило владельцам самолетов не допускать разглашения информации о полетах Федеральным управлением гражданской авиации, которое предоставляет данные о полетах в режиме реального времени.Владельцы самолетов могут подать заявку на участие в программе блокировки отображения авиационной информации в промышленности (ASDI). (См. Хорошее описание здесь.)

В рамках этой программы получатели данных отслеживания рейсов FAA, в основном коммерческие поставщики, обещают не публиковать информацию, позволяющую идентифицировать воздушные суда из списка заблокированных.

Крупные коммерческие компании по отслеживанию рейсов, такие как FlightAware и FlightRadar24, соблюдают требования конфиденциальности.

Подрывное отслеживание

Однако одна служба отслеживания, ADS-B Exchange, полагается исключительно на данные, полученные от краудсорсинга.Работая независимо от данных, собранных правительством, он не обязан выполнять запросы о конфиденциальности.

Интересно, что список тех, кто пожелал остаться неназванным, периодически публиковался в соответствии с запросами журналистов по закону о свободе информации.

Среди владельцев и пилотов частных самолетов усиливается сопротивление растущему отсутствию анонимности, вызванному ADS-B. В США целевая группа правительства и промышленности изучает, как сохранить конфиденциальность для тех, кто этого хочет.

Идея, представленная в таблице, состоит в том, чтобы присвоить временные номера, известные как «скользящие коды ИКАО», владельцам, которые предпочитают анонимность. Код рассчитан всего на один рейс и будет неузнаваем для наблюдателей, кроме авиадиспетчеров и правоохранительных органов.

Детали плана все еще прорабатываются, но если он будет принят, обнаружение самолетов может быть затруднено, хотя, по мнению экспертов, возможны обходные пути.

Снимок движения самолетов по всему миру 23 мая с использованием сайта отслеживания FlightAware.(Скриншот.)

Несколько сайтов для отслеживания информации

Слежение за самолетами осуществляется коммерческими и некоммерческими организациями, которые собирают огромные объемы полетных данных из государственных и частных источников. (Подробнее о том, что и как собирается, см. Выше в разделе «Основы отслеживания».)

Вот основные источники информации о рейсах, каждый из которых предоставляет возможность бесплатного поиска. Для некоторых уровней информации, например для получения предупреждения о взлетающем самолете или для полного доступа к базе данных, требуются подписки.Краткое описание того, что доступно по подписке на каждую услугу, см. В «Руководстве по отслеживанию рейсов для новичков», написанном Джанкарло Фьорелла, исследователем и инструктором Bellingcat по Латинской Америке.

Все четыре представленных здесь сайта готовы работать с журналистами.

ADS-B Exchange по праву называет себя «крупнейшим в мире источником нефильтрованных полетных данных». Ключевое слово — «нефильтрованный». Это означает, что сайт полагается на сигналы ADS-B и не отфильтровывает информацию о самолетах США, которые запросили анонимность через правительство США, что делает его привлекательным для журналистов.ADS-B Exchange, как единственная служба отслеживания, способная сделать это, зарекомендовала себя прорывом в отрасли отслеживания с момента ее создания американским пилотом Дэном Штреуфертом. Рекламируя себя как кооператив, ADS-B Exchange опирается на всемирное сообщество из более чем 2000 человек, которые отправляют данные MLAT и ADS-B в режиме реального времени. Он загружен на веб-сайт с возможностью поиска. Это бесплатно для некоммерческого использования (требуется вклад). Коммерческие пользователи должны лицензировать данные.

В октябре 2019 года ADS-B Exchange удалил опцию исторического поиска до дальнейшего уведомления, сославшись на финансовые причины.Доступ по-прежнему возможен, если вы размещаете приемник ADSB и отправляете данные в ADS-B Exchange.

Для поиска рейсов определенного самолета перейдите на вкладку «Другая информация для отслеживания», а затем на вкладку «Данные истории полетов». В разделе «Обзор глобального радара» на вкладке «Глобальный радар» отображаются полеты в реальном времени. Подробное меню опций допускает более узкие параметры, например, только для военных самолетов. Данные можно изучить более подробно с помощью API (подробнее здесь). Загрузка данных также возможна, хотя обычно требуется оплата.Журналисты, которым нужен проект, должны использовать контактную форму здесь. Вот подсказка по использованию ADSB Exchange от Джейка Крепса.

FlightAware позволяет гостевым пользователям бесплатно отслеживать параметры, включая некоторые предупреждения об интересующих самолетах. Зарегистрируйтесь для получения «Базового» доступа. FlightAware предлагает расширенные функции участникам «Премиум» и «Корпоративный». Его сеть обеспечивают 23 000 провайдеров ADS-B из 197 стран. Его охват полетов над океаном был расширен за счет соглашения 2018 года с Aireon о спутниковых данных ADS-B, но это не является частью веб-сайта общедоступных данных.FlightAware соблюдает запросы о конфиденциальности, отправленные через систему США, и любые другие подобные запросы, отправленные FlightAware.

«Мы делаем все возможное, чтобы поддерживать журналистов, когда это возможно», — заявила Сара Орси, директор по маркетингу FlightAware. Данные предоставляются бесплатно. По словам Орси, аналитики компании будут составлять индивидуальные отчеты, иногда быстро. В некоторых деликатных ситуациях компания предпочитает не упоминаться в качестве источника.

Представленные здесь четыре сайта готовы работать с журналистами.

Flightradar24 — это коммерческая служба отслеживания рейсов, которая позволяет бесплатно отслеживать полеты по всему миру с поиском по регистрационному номеру, авиакомпании и аэропорту. Для получения дополнительной информации существуют различные уровни подписки: Silver (1,50 доллара США в месяц или 10 долларов США в год), Gold (4 доллара США в месяц или 35 долларов США в год и 400 долларов США для бизнеса), которые дают вам больше историй полетов и наложений погоды в реальном времени. Компания соблюдает запросы о конфиденциальности, сделанные в соответствии с американской системой, и предлагает платным клиентам возможность заблокировать слежение за их самолетами.См. Описание Flightradar24 здесь.

Компания продает данные и работала с журналистами над конкретными проектами. «Мы часто выполняем запросы мультимедийных данных бесплатно, если они не слишком обширны и не слишком сложны и не создают слишком большую нагрузку на систему», — сказал Ян Петченик, который обрабатывает такие запросы (с ним можно связаться по адресу [email protected]). . Он сказал, что данные Flightradar24 «чище», чем у конкурентов, и похвастался самой большой наземной сетью, насчитывающей более 21 000 станций.См. Статью 2016 года об использовании репортером своих данных «Отслеживание полетов в реальном времени с помощью Flightradar24».

OpenSky Network — некоммерческая ассоциация, базирующаяся в Швейцарии, которая заявляет, что у нее самый большой в своем роде набор данных наблюдения за воздушным движением, потому что «мы сохраняем каждое сообщение, которое мы когда-либо получали с самолета», — сказал GIJN один из добровольцев. В базе данных самолетов поиск по бортовым номерам покажет регистрационную информацию о самолете, историю последних полетов и информацию о том, находится ли он в воздухе.В функции Explorer поиск показывает самолеты в воздухе. Также есть 30-дневная история по всем отслеживаемым самолетам. Еще одна функция — это список всех аварийных сигналов.

OpenSky ориентирован на ученых и некоммерческих организаций, занимающихся исследованиями, но помогает журналистам с четко сформулированными запросами и объединяется со СМИ для визуализации «и других вещей, которые приносят нам пользу за счет более широкого охвата».

Боевые действия отдельного самолета 20 мая 2019 г. Скриншот: ADS-B Exchange

Другие поставщики услуг отслеживания

Нужна помощь? Журналисты могут получить помощь от Проекта по освещению организованной преступности и коррупции через панель инструментов расследований OCCRP.Отправьте запрос на поиск самолета, и эксперт OCCRP опросит базы данных и отправит вам результаты.

Существует множество других сайтов отслеживания. Большинство из них предоставляют некоторую бесплатную информацию, взимают плату за более сложный доступ и соблюдают систему конфиденциальности США. Практически все сайты на английском языке.

Planeradar.ru — это система отслеживания полетов на русском языке, ориентированная на полеты в России.

Другие службы отслеживания включают: AVDelphi, Plane Finder, Flight Stats, Plane Mapper, Flight Board, FlightView, OAG, Planeplotter и Airfleets.

Большинство авиакомпаний и многие аэропорты спонсируют свои собственные сайты.

Использование FOIA в США для получения данных о рейсах

Еще один способ получить данные о рейсах в Соединенных Штатах — подать запрос Закона о свободе информации в Федеральное управление гражданской авиации. Запрос можно отправить на этот адрес электронной почты: [email protected]

Спросите «Регистрационные записи полетов TFMS для самолетов с бортовым номером» и сообщите бортовой номер. TFMS — это репозиторий системы управления потоками трафика.Также установите временные рамки, например «… с 1 января 2020 г. до даты выполнения этого запроса». Попросите предоставить его в электронном формате. Предоставляемые данные включают информацию о рейсе, которую нельзя получить через службы отслеживания рейсов, если владелец использовал свой вариант блокировки.

Вот пример того, что может быть получено, в данном случае репортером ProPublica Джастином Эллиотом для рассказа Стива Бэннона 2020 года о том, что использование частного самолета, связанного с китайским бизнесменом, может нарушить закон о финансировании кампании.

Данные о собственности

Вооруженный идентификационной информацией о самолете, выяснить, кому он принадлежит, теоретически возможно.

Уникальный идентификатор, эта короткая буквенно-цифровая строка, относится к самолету и также указывает страну, в которой самолет зарегистрирован. (См. Полный список идентификаторов стран.)

Около 60 правительств предоставляют некоторую информацию о собственности, обычно в национальных «реестрах». Некоторые из них довольно удобны для пользователя и позволяют выполнять поиск в Интернете, в том числе и в США.Для некоторых стран данные можно скачать.

Однако в большинстве стран информация о праве собственности не публикуется, и применяются ограничения на конфиденциальность. В Германии, например, информация о праве собственности может быть предоставлена, но только с согласия владельца.

Даже если информация доступна, она может быть скелетной: только тип самолета и имя владельца. И хотя некоторые реестры обновляются ежедневно, другие пополняются только ежемесячно или ежегодно.

Где найти информацию о собственности

AeroTransport — хорошее место для начала поиска.«Банк данных» включает информацию из более чем 60 стран, и есть многогранная поисковая система. Некоторые поиски бесплатны, но в остальном необходимы подписки с ежемесячной опцией за 120 евро и годовой опцией от 1200 до 1700 евро.

Spotters ведет список национальных реестров и загружает базы данных, которые позволяют запрашивать только одну или две записи за раз.

Airframes также предлагает систему поиска владельцев (бесплатно, но требуется регистрация).Контент поступает из различных источников, включая официальные реестры, такие как реестры Канады, Франции, Великобритании, США, Дании, Нидерландов, Швеции и Австралии.

RZJets позволяет поиск по бортовому номеру и т. Д., А также имеет длинный список моделей самолетов. Нажмите на модель, например Boeing MAX, и посмотрите всех владельцев этой модели.

Также проверьте:

Некоторая информация о владельце появляется на FlightAware и Flightradar24.

Национальные регистры

Вот некоторые из основных реестров с возможностью поиска:

Несколько веб-сайтов предоставляют списки национальных реестров:

На веб-сайте Airnet есть список национальных реестров с указанием того, какие из них находятся в сети, а какие доступны через Zip-файл.Он также имеет некоторые связанные списки.

AirDataSearch , голландский сайт, содержит список из 45 национальных сайтов, на которых доступна информация, хотя не указывается, доступен ли онлайн-поиск.

Сайт кодов авиакомпаний содержит список из 28 официальных сайтов. Есть также список неофициальных сайтов, но большинство из них старые.

Skytamer также имеет список

AviationDB — еще одно место для поиска самолетов, зарегистрированных в США.

• Landings содержит неполный список.

• В Википедии есть список национальных авиационных властей, но они могут не иметь реестров собственности.

CorporateJetInvestor в своем официальном руководстве по регистрации самолетов за 2019 год предоставляет краткое изложение требований к национальной регистрации. Он включает названия национальных регистрационных агентств, но без ссылок. Записи указывают, существует ли публичный реестр. В разделе «Краткий обзор данных по стране» (начало на стр. 76) в Руководстве указано, является ли реестр общедоступным, но без подробностей.Полезно, чтобы резюме составлялись местными экспертами, чьи имена и контактная информация указаны.

Разочарованные репортеры

Пробелы в информации могут затруднить составление отчетов.

Агентство

Reuters объяснило в 2018 году, как оно использовало национальные реестры для крупного расследования, в котором сообщалось, «как самолеты с Запада попадают в руки тех, кто находится в черных списках США».

Репортер

Ринат Сагдиев написал полезную врезку о том, как Reuters выявляет владельцев в США, Ирландии, России и Украине.«Однако после Украины многие самолеты, которые отслеживали репортеры Рейтер, отправились в Иран, Афганистан или Сирию. Ни в одной из этих стран нет общедоступного реестра самолетов », — написал он.

Зато есть приятные сюрпризы.

В Сербии репортер Иван Ангеловски для статьи 2019 года в Balkan Insight использовал различные инструменты для расследования самолета, используемого премьер-министром. Ангеловски проследил свою покупку у бразильской фармацевтической компании, «которая всего за несколько месяцев до этого получила право на покупку государственного сербского производителя лекарств.«Официального отчета о его покупке за 6 миллионов долларов не было, но он обнаружил, что самолет был зарегистрирован правительством.

Хороший пример использования нескольких источников для определения настоящего владельца (в условиях офшорной регистрации подставной компании) можно найти в статье ProPublica 2020 года «Использование Стива Бэннона частного самолета, связанного с китайским бизнесменом, может нарушить закон о финансировании кампании . Среди прочего, Джастин Эллиот из ProPublica сообщил: «В Интернете есть несколько видеороликов [предполагаемого владельца], которые, похоже, сняты в самолете, которые соответствуют независимым фотографиям интерьера и экстерьера самолета с одинаковым бортовым номером.

Записи могут вводить в заблуждение

Сокрытие фактического владения самолетами — не редкость.

Дополнительную информацию об исследованиях корпораций и их владельцев см. На странице ресурсов GIJN.

Имя в регистрационной базе данных может оказаться подставной компанией в стране, где установить фактического бенефициарного собственника будет очень сложно.

Это означает поиск малоизвестных компаний и теневых людей.

Разочарование от удержания права собственности было отмечено в этой истории от Middle East Eye.В нем сообщается: «Самолет был зарегистрирован на острове Мэн в прошлом году на компанию Multibird Overseas LTD, но окончательное право собственности на самолет остается неясным. Саймон Уильямс, директор Управления гражданской авиации острова Мэн, отказался отвечать на вопросы MEE ».

Уловки секретности США

В Соединенных Штатах журналисты-расследователи выяснили, как некоторые владельцы регистрировали свои самолеты через банки или трасты, чтобы избежать идентификации.

Правительство США разрешает иностранным владельцам передавать права собственности доверительному управляющему США.Более 1000 самолетов имеют адреса трастов, таких как Aircraft Guaranty Corp., все в Оналаске, штат Техас, городе без аэропорта, сообщило WFAA в 2019 году.

The Boston Globe раскрыла масштабы замаскированных регистраций в серии «Секреты в небе»: «Расследование Spotlight Team показало, что слабый надзор со стороны Федерального управления гражданской авиации на протяжении десятилетий облегчил задачу торговцам наркотиками, коррумпированным политикам и даже люди, связанные с терроризмом, регистрируют частные самолеты и скрывают свою личность.«Право собственности на более чем один из каждых шести зарегистрированных самолетов в США невозможно отследить, согласно данным The Globe.

The New York Times сообщила, как лазейка в регистрации пошла на пользу российскому олигарху. (См. Эту обзорную статью, защищающую практику Business Jet Traveler.)

Предпочтительные страны для регистрации

Регистрация не требуется по месту жительства владельца самолета. И самолеты могут быть перерегистрированы (иногда с изменением идентификационного номера).

Официальное руководство по регистрации самолетов

Corporate Jet Investor в 2019 описывает национальные правила регистрации самолетов, а на веб-сайте собраны новости авиационного бизнеса. Ключевыми факторами являются простота регистрации, конфиденциальность и налоговые льготы.

Согласно отчету Международного консорциума журналистов-расследователей, остров Мэн — одна из популярных юрисдикций для регистрации самолетов, позволяющая избежать уплаты налогов в ЕС.

Другими предпочтительными местами регистрации являются Аруба, Бермудские острова и Каймановы острова.

Лизинг создает еще одно осложнение

Когда самолеты сдаются в аренду, что является обычной практикой, практически невозможно узнать, кто платит за конкретный рейс.

Так пережила репортер Эрдейи Каталин из венгерского исследовательского центра Atlatszo, когда она начала спрашивать об использовании частного самолета премьер-министром Виктором Орбаном. Ее расследование показало, что самолет был зарегистрирован в Австрии. Кто оплатил полеты, неизвестно; Самолет эксплуатируется австрийской компанией International Jet Management GmbH, специализирующейся на эксплуатации самолетов бизнес-класса.

Виктор Орбан спускается с реактивного самолета OE-LEM в аэропорту Будапешта 25 июля 2018 г. Фото: Atlatszo / Daniel Nemeth

GIJN опубликовал статью репортеров Atlatszo с описанием их расследования «Как они это сделали: частная яхта, роскошный самолет и правящая элита Венгрии».

Полезные записи по теме

Могут оказаться полезными и другие правительственные документы, особенно касающиеся безопасности полетов. Отчеты об авариях могут содержать дополнительную информацию о владельце.Национальные агентства, отвечающие за безопасность полетов, могут раскрывать записи аварий и проверок.

Сеть авиационной безопасности (ASN) — это частная, независимая инициатива, которая поддерживает онлайн-базу данных об авариях и проблемах безопасности в отношении авиалайнеров, военно-транспортных самолетов и корпоративных самолетов. База данных безопасности ASN содержит подробные описания более 20 300 инцидентов, угонов и несчастных случаев.

ASN имеет международный список комиссий по расследованию авиационных происшествий.

За несчастные случаи в США ответственным агентством является Национальный совет по транспорту и безопасности . Другие записи агентств США, такие как записи о закупках и контрактах, также предлагают потенциальные источники информации для рассказов о правительственных самолетах. BuzzFeed использовал запрос Закона о свободе информации, чтобы получить информацию, показывающую, как Управление по борьбе с наркотиками передавало регистрации, чтобы скрыть размер своего парка.

The Aviation Herald тщательно сообщает обо всех видах происшествий и происшествий по всему миру.

Можно приобрести дополнительные записи FAA

В США регистрационная база данных, которую ведет Федеральное авиационное агентство (FAA), довольно примитивна. Однако дополнительную информацию можно найти в двух других отчетах.

Один — это история регистрации / продаж. Другой — сертификат летной годности, подтверждающий модификацию и ремонт. Помимо прочего, в сертификатах указано, какие изменения были внесены, например, просверливание отверстий в фюзеляже для установки камер.

Эти отчеты доступны за 10 долларов США и могут быть заказаны онлайн в FAA. Вам понадобится номер N и серийный номер, это займет около недели. (Совет: не используйте «N» при вводе числа N в поле поиска.)

Специализированные сайты богатых и знаменитых

Существует несколько сайтов, которые собирают информацию о частных самолетах важных людей в бизнесе и правительстве. И многое другое можно найти в Google.

Вот выбор:

Реестр владельцев частных самолетов — это избранный список самолетов известных людей в Соединенных Штатах, России, Великобритании и других странах, которым управляет человек, который предпочитает оставаться анонимным и который также имеет www.SuperYachtFan.com.

Dictator Alert — это бот для Твиттера, который отслеживает самолеты, зарегистрированные для авторитарных режимов, приземляющиеся и покидающие аэропорт Женевы.

AirCharterService хранит список самолетов, используемых основными мировыми лидерами, с довольно подробными описаниями.

Dictator Alert — это твиттер-бот, отслеживающий самолеты, зарегистрированные для авторитарных режимов, приземляющиеся и покидающие аэропорт Женевы. Результаты публикуются в Twitter и Facebook. Руководят проектом Франсуа Пиле и Эммануэль Фройденталь.Пилет — независимый журналист-расследователь из Швейцарии, соучредитель информационного агентства vesper.media. Фройденталь — независимый журналист-расследователь из Африки. Список отслеживаемых самолетов основан на открытых источниках и официальных реестрах. Вы можете скачать текущий список отслеживаемых самолетов в виде файла Excel.

В феврале 2020 года программа предупреждений была расширена, чтобы охватить Лондон и Париж: подписывайтесь на @London_dictator и @Paris_dictators.

На чем летают президенты и короли? См. Список в Википедии.

Технические и концептуальные вопросы отчетности с полетными данными

В этом разделе будет адрес:

• Использование программирования для анализа полетных данных

• Неоднозначность данных ADS-B

• Узнавание личности пассажиров

• Работа со спекуляцией

Доступность и использование данных

Многое можно почерпнуть, используя общедоступные инструменты на сайтах отслеживания рейсов.

Для работы с массовыми данными отслеживания рейсов вам обычно требуется некоторый опыт работы с языком программирования, таким как R или Python, для их обработки и анализа.

Эти сайты предоставляют интерфейсы прикладного программирования (API) для облегчения использования информации. Возможно, потребуется оформить подписку для получения предупреждений при взлете определенных самолетов.

Более амбициозные проекты потребуют доступа к данным и их уточнения с помощью специального программирования. Как отмечалось ранее, возможно получение данных от основных служб отслеживания.

Для работы с массовыми данными отслеживания полетов обычно требуется некоторый опыт работы с такими языками программирования, как R или Python, для их обработки и анализа.Если у вас очень большой объем данных, вам, вероятно, потребуется сохранить его в базе данных. PostgreSQL хорош для этого из-за своего расширения PostGIS, которое позволяет вам хранить данные как географические объекты и выполнять пространственные запросы к ним — например, данные о поворотных точках при обнаружении транспондеров в строках, показывающих следы самолетов.

Одним из экспертов по использованию полетных данных является Питер Олдхаус из BuzzFeed News, который использовал данные, предоставленные Flightradar24.

В 2016 году Олдхаус написал «Шпионы в небе», показав, что самолеты, которыми управляют ФБР и Министерство внутренней безопасности, регулярно совершают круговые обходы над большинством крупных городов США.Позже он использовал машинное обучение, чтобы идентифицировать дальнейшие самолеты-шпионы, обучая алгоритм на данных для самолетов ФБР и DHS. (Для получения дополнительной информации см. Это объяснение.)

Питер Олдхаус из BuzzFeed сообщил о самолетах ФБР, кружащих над городами. Изображение: предоставлено BuzzFeed

Вот учебное пособие от Geodose 2018 года о том, как создать простое отслеживание полета с помощью Python, и обновление 2019 года о том, как «сделать его более красивым с помощью более продвинутого подхода с использованием Pandas и Bokeh».

Неопределенность данных

При использовании полетных данных следует учитывать некоторые недостатки.

Пилоты могут выключить транспондер. Это может быть нелегально или небезопасно, но эффективно позволяет избежать отслеживания ADS-B.

Система выдает несколько точек данных, включая местоположение и высоту, но не отправляет сообщение или конкретное доказательство того, что приземление произошло. Но соединение точек данных, которые показывают самолет, спускающийся в сторону аэропорта, дает практически определенные доказательства того, когда и где самолет приземлился.

Еще одна сложность заключается в том, что в местах с неравномерным покрытием ASD-B, например над пустыней Сахара, сигналы могут пропадать.Ни приемников, ни данных. Самолет может появиться позже.

Целенаправленное избегание также возможно. Пилоты могут выключить транспондер. Это может быть нелегально или небезопасно, но эффективно позволяет избежать отслеживания ADS-B.

Кто на борту?

Знание маршрутов полета — это не то же самое, что знать, кто был в самолете или почему было совершено путешествие.

Во многих отношениях полетная информация дает важные подсказки. Для разработки подсказок требуется проверка и дальнейшее установление фактов.

Иногда двусмысленность может вызвать у репортеров горячую воду.

Ави Шарф, редактор Haaretz English Edition в Израиле, который регулярно пишет в Твиттере о передвижении военных самолетов, в октябре 2018 года написал статью, которая вызвала бурю негодования.

Шарф сообщил о необычном рейсе частного бизнес-джета в Исламабад из Тель-Авива. Правительство Пакистана отрицало это, и двусмысленность полетных данных вынудила Шарфа признать, что он не был на 100% уверен в том, что самолет приземлился в Пакистане, хотя он снижался в этом направлении, о чем говорится в статье пакистанской ежедневной газеты Dawn.

Несколько недель спустя репортер Middle East Eye обнаружил свидетелей сотрудников аэропорта, которые подтвердили факт приземления. «Но главная загадка все еще остается загадкой», — написал репортер Суддаф Чаудри. «Что делал самолет в Пакистане, который не имеет дипломатических отношений с Израилем, и кто был на борту?»

Почему была совершена поездка?

Цель поездки может остаться неизвестной.

Попытка выяснить причины поездки была проблемой для Новой газеты и Проекта по освещению организованной преступности и коррупции, когда они отследили самолет, принадлежащий Евгению Пригожину, бизнесмену, имеющему много контрактов с российским правительством и которого иногда называют «кремлевским поваром».”

Почему Raytheon HAWKER 800XP с регистрационным номером M-VITO летал в Африку и на Ближний Восток почти каждый месяц? Репортеры Ирина Долинина, Алеся Мароховская и специалисты «Новой газеты» следили за его передвижениями в течение 26 месяцев. Они соединили самолет с Пригожиным, найдя в Instagram фотографии салона самолета, опубликованные его дочерью. Утечка информации помогла им подтвердить, кто летел. (Такая информация редко доступна.)

The Washington Post следила за самолетом Илона Маска на 250 рейсах.

Новая газета задокументировала множество поездок в Сирию и частые перелеты в Африку. Косвенные свидетельства в записях о поездках вызвали их охоту за тем, почему эти поездки были совершены.

Поездка в Центральноафриканскую Республику, например, может быть связана с инвестициями компаний, связанных с Пригожиным, в разработку золотых и алмазных рудников. Журналисты обнаружили контракт, дающий россиянам право производить денежные выплаты чиновникам и отмечая, что доставка наличных «возможна только на частном самолете».”

Еще один взгляд на путешествия в течение длительного периода времени был сделан The Washington Post в 2019 году. В результате появилась статья «Высокие полеты Илона Маска в 2018 году: какие 150 000 миль на частном самолете свидетельствуют о его« мучительном »году». The Post следовала за его самолетом на 250 рейсах. «Это дает представление о безумной жизни самой поляризованной технической суперзвезды Америки, подчеркивая хаос года…», — написал репортер Дрю Харуэлл.

Полеты были привязаны к событиям в течение года.Описывая, какой отчет был необходим для создания истории, Харвелл сказал: «Данные не показывают, кто был на борту во время полетов, но аспекты путешествия Маска были подтверждены его публичными выступлениями, интервью и твитами».

Военные и правительственные самолеты

Хотя большинство военных и правительственных самолетов невозможно отследить, это не всегда так. Репортеры придумали истории, рассказывающие о своих передвижениях.

Существует также удивительное количество доступной информации о самолетах, используемых руководителями правительства.

Академическое исследование показало, что «более 80% всех военных самолетов и 60% всех правительственных самолетов фильтруются по соображениям конфиденциальности со значительными различиями между странами». Руководил шестью авторами Мартин Штромайер, факультет компьютерных наук Оксфордского университета.

Большая часть отслеживания может выполняться на упомянутых ранее сайтах, но ниже вы найдете несколько интересных специализированных источников и несколько примеров хорошей отчетности.

Специальные сайты по отслеживанию полетов военных

Есть несколько веб-сайтов, которые специализируются на отслеживании полетов военных.

ADS-B.NL — это сайт, основанный на данных в реальном времени из ADS-B Exchange, который ориентирован на отслеживание военных самолетов по всему миру. Сайт содержит информацию о военных самолетах из более чем 70 стран и предлагает широкий выбор вариантов просмотра. См. Объяснение основателя Питера Ламмертинка.

Radarbox позволяет выполнять бесплатный поиск и создавать собственный виджет для отслеживания полетов в реальном времени. Чтобы защитить операционную безопасность военных операций, а также конфиденциальность некоторых операторов частных самолетов, Radarbox либо блокирует, либо цензурирует их отслеживание.

Следите за @CivMilAir, где вы можете увидеть, куда направляются саудовский принц или вице-президент США.

Scramble содержит базы данных о различных самолетах ВВС Европы, США и Канады, а также некоторые сведения о ВВС Южной Америки, Африки и Азии. Сайт поддерживается Голландским авиационным обществом и имеет активные форумы. В Scramble также размещается Советская транспортная база данных.

Planeflightracker специализируется на военных самолетах НАТО и России.

Следуйте за @CivMilAir , где вы можете увидеть, куда направляются саудовский принц или вице-президент США. (Проект поддерживается сайтом, где вы можете «купить чашку кофе для CivMilAir» за 3 фунта стерлингов.)

GVA Dictator Alert — это бот, отслеживающий самолеты, используемые авторитарными режимами, приземляющиеся в аэропорту Женевы. Проектом и Dictator Alert руководят два независимых журналиста, Франсуа Пиле и Эммануэль Фройденталь. Сценарий запускается один раз в час для сравнения журналов с частной антенны ADS-B со списком самолетов, зарегистрированных или регулярно используемых авторитарными режимами.

Поиск серийного номера самолета позволяет искать военные самолеты США и поддерживается экспертом Джо Баугером, «помешанным на серийных номерах самолетов». На его веб-сайте также есть потрясающая коллекция авиационных сайтов.

Военных самолетов над Европой 23 мая 2019 г. Скриншот с сайта отслеживания ADS-B Exchange.

Успехи СМИ наблюдая за армией

Дэвид Ченчиотти, римский журналист, ведущий блог The Aviationist, проследил свой путь к многочисленным сенсациям.Он показал, что США увеличили присутствие своих воздушных сил возле Крыма после инцидента там в 2018 году. А в апреле 2018 года он наметил самолеты, которые использовались США, Великобританией и Францией для нанесения ударов с воздуха по Сирии, после анализа путей нанесения ударов. Он регулярно анализирует передвижение вооруженных сил США, например, 10 мая 2019 года, когда он сообщил, что ВВС США направляют четыре B-52 в Катар.

Хотя это и старомодно, прямое наблюдение все же порождает истории.

В том же ключе агентство Reuters в 2018 году сообщило: «Частные российские военные подрядчики отправляются тайными рейсами в Сирию, как показывают данные слежения за самолетами.И ряд документов показывает, как самолеты с Запада попадают в руки тех, кто находится в черных списках США. […] Репортеры Reuters наблюдали за аэропортом Ростова, регистрировали необычные полеты, используя общедоступные данные отслеживания полетов, производили поиск в реестрах владельцев самолетов и проводили десятки интервью, включая встречу в модном ресторане с бывшим советским морским майором правительства США. черный список.»

Агентство

Reuters в основном использовало данные трех веб-сайтов по отслеживанию полетов: FlightRadar24, Plane Finder и Virtual Radar.

Хотя это и старомодно, прямое наблюдение все же порождает истории. Венесуэльский журналист Хавьер Майорка написал в Твиттере в марте 2019 года, что видел около 100 военнослужащих и 35 тонн оборудования, выгруженных с российских самолетов в главном аэропорту Венесуэлы. Рейтер уточнил: «Пассажирский самолет Ил-62 Ил-62 и военный грузовой самолет Антонов Ан-124 вылетели в Каракас в пятницу из российского военного аэропорта Чкаловский, сделав остановку по пути в Сирии, согласно сайту отслеживания рейсов Flightradar24.”

Слежение за военными самолетами вызывает удивление по поводу разглашения конфиденциальной информации. Последствия раскрываются Анандом Кумаром из The Lede в статье о том, как самолет-разведчики, цитируемые в статье, раскрыли передвижение индийских ВВС в феврале 2019 года.

Обнаружены самолеты секретных похищений Турции

Рано утром в марте самолет с маркировкой на хвосте TC-KLE приземлился в столице Косово, Приштине. Два часа спустя он взлетел с шестью турецкими гражданами, пятеро из которых были учителями, а затем приземлился на авиабазе в Анкаре, согласно совместному расследованию 2018 года (на немецком языке), которое координировалось немецким информационным агентством Correctiv и Frontal 21.Это были граждане Турции, арестованные в других странах и возвращенные в Турцию спецслужбой страны MIT. После получения неофициальной информации о рейсе репортеры идентифицировали используемый самолет и связали его владение с турецкой разведкой, используя турецкий регистр актов гражданского состояния.

Крупное раннее расследование выдачи, проведенное Центральным разведывательным управлением США, было позже описано в книге британского журналиста Стивена Грея «Самолет-призрак».

В интервью он сказал:

«Я действительно не знал, как можно проникнуть в ЦРУ, самую известную в мире разведывательную организацию, через эту стену секретности. И когда я наконец это сделал — вместе с другими — было большим сюрпризом, что вы действительно смогли отследить передвижения оперативников ЦРУ. Они оставят всевозможные удивительные подсказки. И вы действительно можете получить планы полетов парка самолетов ЦРУ — всей их сети операций по всему миру, только что изложенных вам.В итоге я получил тысячи планов полетов самолетов ЦРУ, которые позволили мне точно определить и подтвердить всевозможные истории о выдаче заключенных ».

Buzzfeed News «обучил компьютер искать скрытые самолеты-шпионы», как описано в этой информативной статье с практическими рекомендациями в 2017 году Питером Олдхаусом. Одна из историй, разработанных на основе этого, была его «Шпионами в небе» 2016 года. Он начинается так: «Каждый будний день десятки самолетов правительства США поднимаются в небо и медленно кружат над американскими городами.”

Государственные поездки

Поездки руководителей правительства часто широко освещаются, но в них есть сюрпризы.

Самолеты — это дорогое удовольствие, и чиновники нередко попадают в неприятности из-за того, что покупают их или покупают лифты на чужих самолетах.

С помощью случайной фотографии британский орнитолог привлек много внимания, когда он сфотографировал Air Force One с неожиданным визитом Дональда Трампа в Ирак в 2018 году. «В результате Белый дом был вынужден раскрыть подробности предстоящей поездки. время, ввергнув в хаос менеджмент СМИ и планы безопасности », — сообщает The Guardian.

Канадский корректировщик выяснил поездку премьер-министра Джастина Трюдо в Мали с помощью трекера полетов.

В Твиттере @CivMilAir спросил: «Эрдоган куда-то направляется?»

Соблазн частных самолетов Самолеты

— дорогие льготы, и чиновники нередко попадают в неприятности из-за их покупки или получения подъемника на чужие самолеты.

Использование частных самолетов официальными лицами также подверглось тщательной проверке.

Расследование, опубликованное в 2018 году компанией Atlatszo в Венгрии, выявило связи между членами венгерской элиты, включая премьер-министра Виктора Орбана, и роскошной яхтой и частным самолетом, зарегистрированными за границей.

Politico писало о том, как его репортеры уточняли информацию о том, что министр здравоохранения и социальных служб США Том Прайс использовал частные самолеты для обычных поездок, возможно, в нарушение федеральных правил поездок. Сначала отчеты построили базу данных его поездок. Затем они наблюдали за аэропортами, чтобы идентифицировать самолет, который он использовал, и исследовали стоимость чартеров.

Отслеживание козырей

Статья Макклатчи «Трамп, российский миллиардер говорят, что никогда не встречались, но их самолеты встречались — в Шарлотте», Кевин Дж.Холл, Адам Белл, Рик Ротакер и Грег Гордон, опубликованный в марте 2017 года, обратил внимание на пересекающиеся полеты кандидата Дональда Трампа и российского олигарха Дмитрия Рыболовлева. Журналисты отслеживали самолеты, связанные с Трампом и многими россиянами, в сотрудничестве с другими журналистами. Совпадение случайных посадок было одной из нескольких историй, которые возникли в результате регулярного отслеживания конкретных полетных данных. Были разработаны и другие истории, посвященные бизнесу Рыболовлева.The New York Times резюмировала связи Трампа и Рыболовлева в статье 2017 года «Отслеживание яхт и самолетов Mega-Rich», в которой отмечалось:

«Новые технологии, специализированные веб-сайты и армия любителей самолетов и наблюдателей за яхтами по всему миру упростили, чем когда-либо, возможность определить местонахождение яхты или самолета миллиардера в любой точке мира и отслеживать их перемещения».

Номер

«Наблюдение за самолетами: удивительное путешествие Майкла Коэна» Луизы Менш, опубликованный в ее блоге Patribotics в феврале 2017 года, заслуживает того, чтобы прочесть его, потому что он ловко использует авиационные записи для установления местонахождения адвоката Трампа Майкла Коэна.Особенно интересно то, как фотография в Instagram из окна самолета, включая часть крыла, была использована для идентификации самолета.

Отслеживание прибыли

Репортеры также отслеживают самолеты бизнесменов и знаменитостей. И инвесторы, и конкуренты тоже.

ADS-B слежение за корпоративными самолетами в Интернете открыло деловые возможности для нескольких компаний, которые продают подсказки, основанные на движении корпоративных самолетов.

Вначале инвесторы нанимали авиадиспетчеров для выявления активности корпоративных самолетов в определенных аэропортах.Было даже обсуждение того, является ли использование полученной информации незаконной инсайдерской торговлей. (Краткий ответ: нет, как описано в этой статье CNBC.)

ADS-B слежение за корпоративными самолетами в Интернете открыло деловые возможности для нескольких компаний, которые продают подсказки, основанные на движении корпоративных самолетов. Наблюдатели составляют списки корпоративных самолетов и следят за закономерностями и отклонениями. Конкретные рейсы в определенное время анализируются в контексте других новостей и информации.

JetTrack

JetTrack продает информацию инвесторам, а также раскрывает свои выводы позже в виде тематических исследований. Один из них заключает: «Аналитик, использующий JetTrack, мог проследить поездку руководителей Constellation, предшествовавшую объявлению в августе 2018 года, и увидеть явное указание на то, что Constellation заинтересована в дополнительных инвестициях в Canopy».

«JetTrack также позволяет пользователям выполнять поиск по секторам, что дает возможность сравнивать регулярность визитов руководителей Michael Kors с регулярностью посещений руководителей других публичных компаний отрасли.”

Компания предлагает бесплатные данные «ученым, связанным с аккредитованными учреждениями или организациями, которые пытаются доказать или опровергнуть идею».

Quandl

Quandl запустил службу под названием Corporate Aviation Intelligence в 2018 году, заявив: «Нетипичные корпоративные полеты являются сильным сигналом слияний и поглощений, расширения компании, партнерства и другой деятельности». В анекдоте о своем успехе фирма написала:

Подтверждено: SunTrust | BB&T.Банки Suntrust и BB&T объявили о слиянии на сумму 66 миллиардов долларов США, в результате чего они станут шестым по величине банком США по размеру активов и депозитов. SunTrust дважды посещал BB&T в Северной Каролине на прошлой неделе и один раз в августе прошлого года. Обе фирмы находились в Нью-Йорке 3 декабря.

Были даже академические исследования использования обнаружения самолетов в целях корпоративной разведки.

Академическая проверка Профессора

Оксфордского университета использовали данные о рейсах, чтобы показать многочисленные случаи, когда потенциальные покупатели посещали корпорацию, намеченную для приобретения, до официального объявления.Ученые выступили за предоставление вариантов конфиденциальности в своей статье «Настоящий первый класс? Вывод конфиденциальных корпоративных слияний и отношений с правительством из сообщения о воздушном движении ».

Инвесторы и журналисты выследили

корпоративных самолетов.

Например, возможная сделка Aphria с одним из крупнейших табачных гигантов в мире, Altria Group Inc., была раскрыта в 2018 году инвестором, отслеживающим номера частных самолетов в аэропорту, где базируется Aphria.

8 мая 2019 года агентство Reuters сообщило: «Хедж-фонды, платящие более 100 000 долларов в год для отслеживания полетов корпоративных самолетов, были оправданы, когда Occidental Petroleum Corp объявила на прошлой неделе о двух сделках, совпадающих с местами, которые недавно совершил частный самолет американской нефтегазовой компании посетил. »

Исполнительный директор Amazon Джефф Безос, 18-местный самолет Gulfstream G650ER , N271DV, отслеживался в поисках подсказок, в каком городе будет располагаться новая штаб-квартира Amazon. (Пока я писал это, я мог наблюдать в режиме реального времени на ADS-B Exchange, как его самолет летел на запад из Нью-Йорка обратно в Сиэтл.

Фото

Самолеты-любители, которые есть почти во всех странах, часто фотографируют.

Для больших фотоархивов попробуйте:

Planespotters.net

Jetphotos.com

Отслеживание полетов

| Отслеживайте рейсы онлайн бесплатно и в прямом эфире!

Долгое время отслеживание полетов с земли было сложной задачей. На сегодняшний день до сих пор нет средств наземного транспорта, способных путешествовать со скоростью самолета.Раньше было так, что полеты можно было отследить только с другого самолета. Сегодня это намного проще — благодаря цифровым технологиям и Интернету. Отследить рейс легко и бесплатно. Все, что вам нужно, это компьютер или смартфон. Отслеживание полетов с помощью самолета никогда не пользовалось большим спросом как услуга. Сегодня этот метод полностью ушел в прошлое.

Start Radar

Что сегодня означает отслеживание полетов?

Сегодня отслеживание полетов не означает отслеживание в буквальном смысле.Отслеживание полета раньше означало физическое слежение за самолетом; то есть фактически едет или летит за ним. Современное отслеживание полетов — это совсем другое. В настоящее время люди отслеживают полеты по цифровым каналам. Существуют также приложения для мобильных устройств, таких как смартфоны и планшеты, которые позволяют легко отображать и отслеживать рейсы. Вы также можете использовать свой домашний компьютер для поиска и отслеживания практически любого полета в мире, просто взглянув на него в Интернете. Такие сервисы, как flightradar24 и Casper, делают это возможным.

Что слежение за полетом используется для

Первоначально слежение за полетом использовалось для контроля и мониторинга воздушного пространства. Системы бортовой радиолокации предназначались для профессионалов. Теперь, как и раньше, каждый самолет по-прежнему отслеживается радаром. Но то, как самолеты отображались на обычных экранах радаров, теперь в прошлом. Информация о полетных радиолокаторах оцифровывается и передается на цифровые карты. Таким образом, вы можете более интуитивно и точно увидеть, где находится самолет в данный момент, при отслеживании рейсов.Вы также можете отслеживать весь полет на экране. Траектории полета можно проследить, так как можно получить доступ к более ранним положениям самолета и отобразить их в последовательности.

Но отслеживание полетов больше не используется только для управления воздушным движением. Такие поставщики услуг, как Flugradar24, позволяют любому отслеживать полеты с помощью бортового радара. Для некоторых отслеживание полетов — это небольшое развлечение. Для других данные предоставляют важную информацию, которую они используют изо дня в день. Вся информация полетного радара может быть использована частными потребителями, например:

  1. Для проверки маршрутов полета
  2. Для отслеживания проблем с рейсами и, в худшем случае, для отслеживания событий, ведущих к аварии.
  3. Проверить возможное шумовое загрязнение (шум полета)
  4. Проверить время прибытия и задержки
  5. Узнать подробности о типе и грузоподъемности воздушного судна
  6. Подробная информация о городе вылета и аэропорту назначения

Практическая информация о отслеживание полетов

Одним из основных достоинств отслеживания полетов является отображение карты. Он дает представление о многих полетах, совершаемых днем ​​и ночью по всему миру. Но полетный радар также предоставляет и другие виды очень полезной информации.Эта информация становится очевидной только тогда, когда вы выбираете один из самолетов на карте или вводите конкретный номер рейса. Информация, которую можно получить с помощью отслеживания рейсов, включает:

  • Номер рейса
  • Название авиакомпании
  • Время вылета по расписанию
  • Время прибытия по расписанию
  • Фактическое время вылета (в случае задержек)
  • расчетное время прибытия
  • Кратчайшее расстояние от пункта отправления до пункта назначения
  • Пройденное расстояние
  • Оставшееся расстояние
  • Информация о типе воздушного судна
  • Высота полета
  • Скорость относительно земли

Некоторая информация заблокирована, и может быть небольшие вариации в доступных деталях.На некоторых сайтах недоступная информация обозначается маленьким значком замка.

При отслеживании полета может быть очень удобно скрыть все другие рейсы с карты. Одним щелчком мыши вы можете настроить отображение на отображение только интересующего вас рейса. В этом представлении вы также можете увидеть прямую связь между самолетом и его пунктом назначения. Таким образом, вы можете использовать радар, чтобы увидеть, какую часть общего расстояния самолет уже прошел и сколько ему еще предстоит пройти.

Мобильное отслеживание полетов

Даже когда вы находитесь вдали от дома, нет причин терять доступ к полетному радару. Во-первых, виды карты обычно работают в любом обычном веб-браузере. Таким образом, вам не обязательно загружать приложение для отслеживания полетов. Но некоторым пользователям выгодно покупать или скачивать приложения. Например, исторические данные о рейсах можно получить только через версии приложения, которые необходимо сначала приобрести. Например, Flugradar24 предлагает «Серебряную версию», в которой история полетов может быть отслежена за 60 дней.Другая дополнительная информация и функции, доступные при покупке приложения, включают:

  • Дополнительные сведения о самолете (возраст, серийный номер)
  • Сведения, которые заблокированы в бесплатной версии (например, вертикальная скорость)
  • Закладки, предупреждения и фильтры
  • Карта погоды, которая накладывается на отображение карты и позволяет отслеживать полеты в зависимости от погодных условий.
  • Информация о маршрутах полета
  • Данные об обязанностях управления полетом (в соответствии с обязанностями в странах и регионах)

Отслеживание полетов — захватывающая разработка

Развитие отслеживания полетов с ранних этапов развития авиации до наших дней действительно Довольно впечатляющий.Когда-то данные полетных радаров могли просматривать только избранные профессионалы в области управления полетом. Но сегодня с помощью таких приложений, как Casper и Flugradar24, эта информация доступна каждому. И конца пути пока не видно. Будущее отслеживания полетов — за 3D-просмотром. Уже сейчас можно получить доступ к фронтальной камере некоторых самолетов со смартфона и проверить вид из кабины. И мы можем быть уверены, что впереди еще много интересных разработок в области отслеживания полетов.

Отслеживание частных рейсов | Как отслеживать частные самолеты по бортовому номеру

При полете на частном самолете возможность отслеживать частный самолет будет зависеть от местоположения и маршрута полета, типа частного рейса, зарегистрированного пилотами, а также от наличия самолета. бортовой номер заблокирован от отслеживания владельцем / оператором самолета.

Источник: pixabay

Существуют дополнительные переменные, которые влияют на уровень точности отслеживания, который в основном зависит от того, какая технология доступна в географической зоне поездки.

Хотя у нас нет контроля над технологиями в определенных местах, погодой или задержками в аэропортах, консультанты по чартерным рейсам сделают все возможное, чтобы проинформировать ваших близких, деловых партнеров и поставщиков наземного транспорта, когда у вас ожидаются задержки или ожидается, что приедет рано.

Как отслеживаются частные самолеты?

Существуют десятки государственных и частных источников данных, включая управление воздушным движением и частные сети приемников ADS-B и режима S, которые отслеживают ADS-B или воздушные суда, оборудованные режимом S, что поможет нам держать вас в курсе движения и позиционирования самолета.

Обратите внимание, что большинство из этих технологий Private Flight Tracking находятся в США — многие другие страны по всему миру в настоящее время не разрешают эти типы сетей, и поэтому отслеживание самолетов за пределами США является гораздо более сложной задачей, а во многих случаи невозможны.

Автоматическое зависимое наблюдение — радиовещание, известное в авиации как «ADS-B», — это, по сути, самолеты, оснащенные технологией определения местоположения. За самолетами, оборудованными режимом S, можно следить через мультилатерацию (MLAT), когда сигнал принимается тремя или более приемниками.Эти приемники сигналов расположены в аэропортах по всему миру и действуют как сеть для соединения точек.

Как отследить частный рейс

Одна из наших будущих целей будет заключаться в разработке Private Flight Tracker , который позволит нашим клиентам определять местонахождение чартерных самолетов во время полета. А пока, если вы хотите найти частный самолет, посетите FlightAware и следуйте инструкциям ниже с бортовым номером самолета.

Отслеживание частного самолета

  1. Перейти к »FlightAware.com (вход в систему не требуется)
  2. Введите бортовой номер самолета и нажмите «СЛЕДИТЬ ПОЛЕТ».
  3. Теперь вы можете следить за самолетом на карте, а его полетные данные расположены справа

Автоматически Обновления

Вы также можете настроить автоматические уведомления, которые будут отправляться прямо на ваш почтовый ящик или ячейку для отправлений, прибытий, задержек, отмен и отклонений. Автоматические уведомления требуют создания учетной записи и являются бесплатной услугой, предлагаемой FlightAware.

  1. Создайте учетную запись или войдите на сайт »FlightAware.com
  2. После входа в систему введите бортовой номер и нажмите« TRACK FLIGHT ».
  3. Маршрут самолета появится на карте с данными полета справа.
  4. Создайте автоматический уведомление, нажав «Получить уведомление об активности рейса».
  5. Шаги 1 и 2 генерируются автоматически. Вы можете вручную изменить настройки в «расширенных» детальных триггерах для отправления, пункта назначения, типа самолета и минут до прибытия.
  6. На шаге 3 щелкните поле слева от вашего адреса электронной почты.Мобильная электронная почта (текст мобильного телефона) является необязательной и указана в разделе «Электронная почта друга» (может потребоваться настройка мобильной электронной почты).
  7. На шаге 3 щелкните стрелку раскрывающегося списка справа и выберите «Встреча с рейсом» для типов предупреждений. (В полете, во время полета и в дополнительных параметрах)
  8. Нажмите кнопку «Настроить предупреждение» в правом нижнем углу и убедитесь, что ваше уведомление настроено правильно.

Обратите внимание, что не все самолеты могут быть отслеживаются, и во многих случаях предоставленные данные неточны и могут иметь задержку до 15 минут.

Отслеживание заблокировано

Регистрация самолетов — это общедоступная информация в США, позволяющая легко найти и отследить зарегистрированный в США самолет по его бортовому номеру, а также выяснить, кому он принадлежит.

По этой причине многие HNWI и корпорации предпочитают регистрировать свои самолеты за рубежом в таких местах, как Аруба (P4), Бермудские острова (VP или VQ), Каймановы острова (VP), Остров Мэн (M) и Сан-Марино (T7).

Даже если он зарегистрирован в США, вы не сможете отслеживать самолет, если операторы или владелец самолета отключат отслеживание в целях конфиденциальности.Существуют также новые европейские правила передачи данных, запрещающие выполнение полетов на определенных самолетах.

Корпоративный самолет McDonald’s — это Bombardier Global 6000 с бортовым номером N1955M, указывающим год открытия первой франшизы, и заблокирован для отслеживания в соответствии с европейскими правилами передачи данных.

Если вы не знаете, как отслеживать конкретный рейс, или если у вас возникли проблемы с отслеживанием самолета, не стесняйтесь обращаться к нам — мы здесь, чтобы помочь!

Отслеживание полетов | Лаборатория наблюдений за Землей

Система слежения за полетом EOL, разработанная EOL с использованием Google и других технологий, позволяет пользователю наблюдать в реальном времени за самолетом EOL в полете.

Система отслеживания полетов в реальном времени использует файлы .kml Google Планета Земля, созданные в реальном времени системами GPS на борту обоих самолетов, для нанесения трехмерного трека в реальном времени через программное обеспечение для картографирования Земли. С помощью этой системы вы можете видеть скорость, высоту, траекторию и положение летательного аппарата среди других дисплеев для считывания данных. Эти измерения меняются от проекта к проекту и могут включать высоту над землей, скорость и направление ветра, температуру точки росы, концентрацию CO 2 и CO или другие данные, представляющие интерес для ученых проекта.

Для отслеживания рейсов вам необходимо сделать следующее:

  1. Установите Google Планета Земля
    Убедитесь, что у вас установлена ​​программа Google Планета Земля. Если вы этого не сделаете, это бесплатно и займет всего несколько минут, чтобы загрузить его.
  2. Загрузите kml-файл NSF / NCAR HIAPER Flight Tracking или kml-файл NSF / NCAR C-130 Tracking
    После установки Google Earth загрузите kml-файл Flight Tracking с веб-сайта EOL. («Файл kml» — это тип файла, используемый Google Планета Земля.)
    Если отслеживание полета и данные в реальном времени прекращаются во время полета самолета, это, скорее всего, вызвано технической ошибкой с нашей стороны или отказом канала передачи данных между самолетом и землей.
  3. После того, как вы установили Google Планета Земля и загрузили файл kml, просто откройте файл kml в Google Планета Земля, и все готово! Вам нужно загрузить файл kml только один раз. — он будет проверяться на нашем сервере каждые 10 секунд для получения обновлений. После этого, когда вы получите уведомление о том, что GV находится в воздухе, просто откройте Google Планета Земля и выберите «Отслеживание GV» в разделе «Мои места» на левой панели Google Планета Земля.Наслаждайтесь рейсами

При запуске Google Планета Земля вы увидите интерфейс, подобный рисункам ниже, который обновляется каждую минуту с последним отслеживанием полета. Если текущих рейсов нет или когда не поступает спутниковая информация в реальном времени, вы можете использовать FlightAware для отслеживания истории самолета или будущих планов полета.

ForeFlight показывает отслеживание FlightAware — AOPA

ForeFlight и FlightAware, два из самых популярных и изобретательных производителей авиационных приложений, объединились, чтобы предоставить подписчикам ForeFlight глобальный трафик в реальном времени.Новая функция является частью ForeFlight версии 12.4, выпущенной 26 мая.

ForeFlight также добавил многозадачность, что позволяет клиентам запускать второе приложение одновременно с ForeFlight на своих iPhone и iPad.

FlightAware было одним из первых приложений для сканирования воздушного движения и бесплатного отслеживания полетов через Интернет. Компания имеет большую и постоянно растущую сеть приемников ADS-B в аэропортах, а также показывает положение самолетов на земле и дает клиентам полное представление об авиационной деятельности в США и других странах.

«Мы очень рады видеть прямой глобальный трафик FlightAware на ForeFlight», — сказал Тайсон Вейхс, соучредитель ForeFlight. «На земле люди смогут увидеть, что происходит в их местной схеме движения, и изучить, как самолеты летают в зависимости от погодных условий».

Просмотр информации о дорожном движении FlightAware «устраняет разрыв» между предполетным планированием и сбором пилотами информации о дорожном движении и погоде с их бортового радиоэлектронного оборудования в полете.

«Он отлично подходит для ситуационной осведомленности (на земле)», — сказал Дэниел Бейкер, основатель и исполнительный директор FlightAware.«Он сочетает в себе мощь этих двух замечательных приложений».

Стоимость подписки

ForeFlight не изменилась, и все подписчики будут иметь доступ к информации о трафике FlightAware.

Бейкер сказал, что в разгар пандемии коронавируса активность авиации общего назначения в США упала примерно на 20 процентов, в то время как количество корпоративных и авиакомпаний упало на 70 процентов и более. Объем корпоративных авиаперевозок в настоящее время упал примерно на 50 процентов, и Бейкер сказал, что ожидает роста деловой авиации, поскольку внутренние и международные авиалинии навязывают долгосрочные сокращения пропускной способности.

«Многие чартерные самолеты летают больше, чем раньше», — сказал Бейкер. «Они видят клиентов впервые, и я подозреваю, что мы увидим всплеск спроса на легкие реактивные и турбовинтовые самолеты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *