Как определить азимут без компаса по карте: Как определить азимут без компаса по карте и найти объект по известному азимуту

Содержание

Как определить азимут без компаса по карте и найти объект по известному азимуту

Измерение азимута — одна из основных задач в ориентировании. Без решения этой задачи выдержать правильное направление движения при отсутствии заметных ориентиров вряд ли получится, как и не получится решить ряд других задач, связанных с ориентированием.

С компасом высчитать азимут достаточно просто. А вот сделать это без компаса значительно сложнее…

Обычно азимут определяется с помощью транспортира или компаса. Как это сделать, мы рассказывали в отдельной статье. А что делать, если ни того, ни другого инструмента под рукой не оказалось? Можно ли определить азимут без компаса по карте? Имеет ли вообще смысл определять азимут и, если имеет, то каким образом это можно осуществить?

Далее попытаемся разобраться и ответить на эти вопросы.

Нужно ли определять азимут, если нет компаса?

Нужно, но не всегда.

Если у человека есть карта местности, а сама местность богата на хорошо заметные ориентиры, тогда в большинстве случаев можно обойтись вовсе без измерения азимута.

В таких случаях удобнее всего передвигаться по обозначенным на карте дорогам и тропам, а если и двигаться напрямик, то к хорошо заметному объекту, нанесенному на карту.

Азимут требуется в том случае, если человек вообще не может определить требуемое направление его движения.

Однако в некоторых ситуациях без азимута обойтись будет очень сложно. Рассмотрим несколько таких ситуаций:

  • Есть карта, но ориентиров на ней обозначено немного, и с местности они прослеживаются плохо, например, в условиях густого леса. В этом случае скорее всего для достижения цели необходимо будет двигаться по азимутам, предварительно их замерив.
  • Нет карты, но имеется значение аварийного азимута. В этом случае, если человек заблудится, ему придется искать направление движения по аварийному азимуту. Подробно про аварийный азимут мы рассказывали тут.
  • Нет карты и не известно значение аварийного азимута. В этом случае умение находить направление движения по азимуту поможет двигаться по прямой линии, а не ходить зигзагами.

К слову, некоторые люди полагают, что при отсутствии карты, определение сторон света и азимута — занятие абсолютно бесполезно. Но, как видим, это не так.

Как найти азимут без компаса и транспортира

Для того, чтобы измерить азимут, нужно вспомнить, что по сути азимут — это угол, отмеренный по часовой стрелке относительно направления на север. Это значит, что все методы, которые здесь разберем, сводятся к определению сторон света и углов без специальных инструментов.

Определив направление на север, например, по Солнцу, можно с определенной точностью вычислить и азимут на нужный объект.

О том, как найти направление на север, юг, восток и запад без компаса и навигатора, мы рассказывали здесь и здесь. Теперь же задача заключается в том, чтобы зная направление на север, определить угол между ним и нужным направлением движения.

Проще всего это сделать с помощью транспортира. В этом случае транспортир кладется так, чтобы его основание совпало с направлением на север, а центральная точка — с точкой, от которой будет определяться азимут.

Какой-то тонкий длинный предмет (например, палочка или спичка) укладывается на транспортир так, чтобы вершина его лежала в центральной точке транспортира, а вторая вершина указывала на выбранное для движения направление или на объект, на который определяется азимут. Угол, на который укажет палочка на транспортире, и будет азимутом.

Аналогично решается обратная задача: если известен азимут, транспортир укладывается основанием в направлении севера, спичка кладется одним концом в центр, вторым — на угол, равный азимуту. Второй конец в этом случае указывает направление, соответствующее азимуту.

Фактически, теперь задача сводится к тому, чтобы найти транспортир: все-таки, этот предмет не так часто оказывается в рюкзаке туриста. Тем не менее, это не проблема: транспортир можно быстро сделать из подручных материалов.

Способ №1. Самодельный транспортир из бумаги.

Такой транспортир может быть сделан в течение одной минуты и не требует от человека особых знаний и навыков. Для того, чтобы его изготовить, необходимо:

  1. Лист бумаги не обязательно ровной формы сложить в два раза — получается угол 180°.
  2. Полученную фигуру согнуть перпендикулярно предыдущему сгибу — получается угол 90°.
  3. Сложенный лист согнуть, деля образовавшийся угол (90°) напополам — получается угол 45°.
  4. Самый кончик острого угла полученной бумажной фигуры отрезать или оторвать, чтобы получилось отверстие.
  5. Лист развернуть.

В результате получается своего рода бумажный транспортир, у которого в центре имеется отверстие. Это отверстие прикладывается к точке, от которой необходимо будет измерять азимут. В разные стороны от отверстия отходят «лучи» — намины — угловое расстояние между которыми равно 45°. В видео показано, как это сделать:

Способ №2. Самодельный транспортир из бумаги и наручных часов.

Расчертить лист бумаги на сектора по 15 ° помогут часы с круглым циферблатом. Для этого:

  1. Лист бумаги складывается аналогичным предыдущему способу образом, пока на нем не образуется крест из двух перпендикулярных наминов.
  2. На лист кладутся часы циферблатом вверх.
  3. Часы смещают и поворачиваются так, чтобы вертикальный намин на бумаге пересекал цифры «6» и «12», а горизонтальный — цифры «3» и «9» на циферблате часов. Таким образом, можно говорить, что пересечение наминов совпадает с центром циферблата часов.
  4. На листе бумаги возле каждой цифры на циферблате часов ставится точка.
  5. Часы убираются в сторону, и все точки на бумаге соединяются отрезками, образуя 12-тиугольник.
  6. На середине каждого отрезка ставится точка.
  7. Из точки пересечения наминов в сторону каждой из отмеченных точек (к каждому углу многоугольника и точке, разделяющей отрезки пополам) с помощью линейки проводятся лучи. Получается 24 луча.
  8. В центре полученного рисунка делается небольшое отверстие для удобства эксплуатации самодельного транспортира.

Получившийся транспортир отличается от предыдущего меньшей ценой деления (15°), а значит с его помощью можно измерять азимуты более точно.

Такие транспортиры можно быстро изготовить, но, к сожалению, азимуты, отличные от значений кратных 45° и 15°, могут быть измерены лишь на глаз, а значит большой точности от таких измерений ждать не придется.

Очевидно, что если на таких транспортирах сделать отметки примерно посередине между наминами, расстояния между ними аналогично рассечь надвое, а затем повторить это снова и снова, можно получить углы в 22,5°, 11,5°, 7,5°, 3,75° и так далее. Для условий ориентирования на местности этого будет достаточно.

Если точность определения азимута не критична, то эти методы вполне пригодны для использования. В случаях, когда необходимо сделать упор на точность, их можно уточнить с помощью способа, о котором и пойдет речь дальше.

Способ №3. Уточняющий.

Этот способ является дополнением к первым двум. С его помощью можно уточнить угол, если он лежит за пределами шкалы деления самодельного транспортира.

Этот способ основан на знании того, что на расстоянии 57 сантиметров от наблюдателя расстояние в 1 сантиметр имеет угловую длину, соответствующую примерно 1°.

Таким образом, для того, чтобы уточнить азимут, нужно:

  1. От центра транспортира провести отрезок длиной 57 сантиметров через деление транспортира, максимально приближенное к искомому азимуту.
  2. Аналогичный отрезок проложить по искомому азимуту, то есть от центра транспортира до ориентира, на который необходимо измерить азимут.
  3. Отмерить расстояние между концами полученных отрезков.
  4. Полученную длину перевести в градусы с расчетом на то, что 1 сантиметр равен 1 градусу.
  5. Рассчитать азимут, отнимая либо прибавляя полученное значение к значению деления транспортира, относительно которого уточнялся азимут. Если искомое направление смещено против часовой стрелки от отметки, тогда от значения отметки отнимается полученное значение, если же смещено по часовой стрелке, тогда прибавляется.

Для того, чтобы получить более-менее точные значения азимута, для этого способа не обязательно расчерчивать лист бумаги с помощью часов: вполне достаточно просто согнуть лист так, как это было рассказано в первом способе.

Принцип, заложенный в уточняющем способе, также лежит в основе определения направления движения на местности по известному азимуту. Так, линейка, удерживаемая на расстоянии вытянутой руки, может стать неплохим угломером, помогающим человеку выбрать направление, соответствующее измеренному на карте. Об этом способе мы во всех подробностях рассказывали в отдельной статье…

В целом, выбирая способ измерения азимута без помощи специальных средств навигации, нужно обращать внимание на то, какой именно метод ориентирования применяется.

Например, не стоит гнаться, сломя голову, за большой точностью, если переход по местности предстоит в светлое время суток, так как ориентирование по Солнцу — это в большинстве случаев весьма приблизительный метод, а значит и небольшими ошибками, полученными при измерениях азимутов, можно пренебречь. Если же передвижение по маршруту запланировано на ночь, а в качестве метода ориентирования был выбран метод определения сторон света по Полярной звезде, тогда при необходимости можно постараться сделать расчеты более тщательно.

В любом случае, лучше не допускать ситуаций, когда придется ориентироваться без компаса. Для профилактики таких ситуаций в поход нужно брать два компаса — основной и запасной — а также следить за тем, чтобы у каждого участника похода был свой прибор навигации.

Автор: Максим Чечетов

Азимут 240 градусов. Как найти азимут: разные способы

Азимут, магнитный и истинный — угол, образуемый в данной точке на местности или на карте направлением на север и на какой-либо предмет. Азимутом пользуются для ориентирования при передвижении в лесу, в горах, в песчаной пустыне или в условиях плохой видимости (ночью, при сильном тумане), когда сличить карту с местностью и ориентироваться по ней трудно, а порой и невозможно. С помощью азимута определяют также направление движения судов в море и самолетов.

Различные величины азимутов.

Ориентирование компаса по азимуту.

Определение азимута по карте местности.

На местности отсчет азимутов производится от направления стрелки компаса (ее северного конца) по ходу часовой стрелки от 0° до 360°, иначе говоря — от магнитного меридиана данной точки. Если предмет находится от наблюдателя точно к северу, то азимут его 0°, если на востоке — 90°, на юге — 180°, на западе — 270°. При наблюдении по компасу измеряется магнитный азимут.

Для определения магнитного азимута компас располагают так, чтобы нулевое деление на циферблате и буква «С» указывали точно на север, т. е. ориентируют компас по сторонам горизонта. Желательно при этом, чтобы компас помещался на высоком пне или на торце вертикально вбитого в землю кола.

Следя за тем, чтобы коробка компаса оставалась неподвижной и стрелка не отходила от нулевого деления, вращают визирное приспособление и наводят мушку на предмет, азимут которого надо определить. Замечают, около какой цифры на лимбе (разделенном на градусы круге) остановился при этом указатель. Отсчет по указателю (в градусах) равен азимуту данного предмета. Если компас не имеет визирного приспособления, его можно заменить тонкой палочкой, которую кладут на стекло компаса так, чтобы она проходила через центр циферблата и была направлена на предмет, азимут которого надо определить.

На рисунке показаны примеры определения азимутов на некоторые местные предметы: на вышку азимут равен 0°, на отдельно стоящее дерево — 50°, на дом — 295°.

Движение по азимуту . Иногда бывает необходимо дойти до какого-то предмета на местности и возвратиться обратно. Чтобы знать, по какому азимуту следует идти обратно, надо к найденному азимуту прибавить 180°. Получим обратный азимут. Например, если от моста до дерева следует двигаться по азимуту 50°, то обратно — по азимуту 230° (50° + 180° = 230°). Если при расчете обратного азимута сумма углов окажется больше 360°, то эта величина (360°) отбрасывается. Например, прямой азимут от моста до дома равен 295°, а обратный — 115° (295° + 180° − 360° = 115°).

Случается, что предмет, до которого необходимо дойти по данному азимуту, не виден наблюдателю (за лесом, холмом). Поступают так. Находят по компасу нужный азимут и стараются отыскать в этом направлении какой-нибудь ориентир (высокое дерево, курган, вышку). Убирают компас и двигаются в направлении ориентира. Дойдя до него, снова определяют этот же азимут и продолжают движение. Бывает, что на пути встретилось болото или озеро. Тогда по компасу определяют нужный азимут и стараются отыскать ориентир на противоположной стороне. Затем компас убирают и движутся в обход встретившегося препятствия. Дойдя до выбранного ориентира, по компасу определяют азимут и продолжают движение.

Двигаясь по лесу, компас держат на ладони перед собой так, чтобы нулевое деление все время совпадало с северным концом стрелки.

Определение азимута по карте . Азимут определяют и по карте. Предположим, во время похода краеведам надо пройти от лагеря до сторожки лесника, которая находится в 5 км от него. Для определения азимута по карте пользуются транспортиром. В нашем примере азимут от лагеря до сторожки лесника равен 55°. После того как азимут по карте определен, на местности находят его по компасу и идут в нужном направлении.

Азимутальная съемка . С помощью компаса можно составить план небольшого участка местности. Для этого из какой-то определенной точки (в нашем примере от моста) определяют азимуты до видимых местных предметов, измеряют до них расстояния и данные заносят в таблицу:

Затем на листе бумаги ставят точку, от которой определяли азимуты и расстояния до местных предметов; от нее с помощью транспортира откладывают азимуты и в определенном масштабе расстояния до предметов, которые обозначаются принятыми условными знаками.

По таблице рассчитайте, в каком масштабе составляется план в нашем примере.

Азимут истинный определяется по карте как угол между направлением географического меридиана, проходящего через данную точку, и направлением на предмет. Полюсы географический и магнитный не совпадают. Поэтому существует склонение магнитной стрелки . Оно может быть западным или восточным . При географических работах на местности его приходится учитывать так же, как при работе с картой. Магнитное склонение на данное время указывается за рамочным оформлением карты. Пользуясь этим, можно легко перевести азимуты из магнитного в истинный и наоборот.

Активный отдых на природе в последнее весьма популярен, все больше людей предпочитают банальному потреблению холестерина и алкоголя различные мероприятия. При этом большинство подобных развлечений или состязаний (поход, квест, соревнования по технике пешеходного туризма) предполагают умение участников ориентироваться на местности. Кроме того, эти знания могут помочь сохранить жизнь и здоровье в экстремальной ситуации.

Вконтакте

Самая простая вещь, которую умеет делать приложение Компас на iPhone — это определять направление на север. Многие люди, не сталкивавшиеся с проблемой ориентирования, наивно полагают, что в случае необходимости легко распознают стороны света по мху на деревьях или пологой стороне муравейника, однако на практике это сделать крайне затруднительно. Что же касается компаса на смартфоне, то он легко укажет вам нужное направление, если перед выходом в незнакомый лес или горный массив вы хотя бы краем глаза взглянули на карту.

Вторая важная функция компаса — определение азимута. В теории, азимут — это угол между направлениями на север и на целевой объект, на практике — конкретный указатель движения. Ниже мы разберемся, как определить азимут при помощи карты и как впоследствии двигаться по нему при помощи iPhone.

Разберем следующую ситуацию — вам необходимо скоординировать действия группы, которая должна переместиться из контрольного пункта А в контрольный пункт Б на расстояние 1,5 км. У вас имеется карта местности, на которой отмечены искомые объекты, а также iPhone со штатным приложением Компас (работает даже в Авиарежиме). Выполняем следующий алгоритм действий:

1 . Кладем iPhone на карту так, чтобы правая грань смартфона соединяла нужные контрольные пункты;

2 . Разворачиваем карту, чтобы стрелка севера на компасе и линии север-юг на карте располагались параллельно;

3 . В нижней части экрана цифрами будет отображен искомый азимут (в нашем случае 150º).

Как перемещаться по Компасу iPhone, зная азимут и расстояние

Теперь, когда имеются данные азимута (150º) и расстояния (1,5 км), можно начинать движение, для этого:

1 . Совместите в приложении Компаса на iPhone нулевое значение угловой шкалы (вертикальная черточка сверху) и стрелку севера;


2 . Тапните (коснитесь) по циферблату компаса и разверните iPhone до значения угла заданного азимута (при этом угол отклонения будет выделен красным).

3 . Следуйте по направлению черточки сверху (в нашем случае 150º) на заданное расстояние (в нашем случае 1,5 км)

Таким нехитрым образом, зная расстояние до контрольного пункта (в нашем случае 1,5 км) и определив направление, группа без труда доберется до нужной точки.

Ориентирование – это установление своих координат на карте. Чаще всего определяется с помощью компаса и карты. При достаточных знаниях – по звездам, солнцу, подручным средствам (часам, самодельным компасам). Азимут – это угол между севером, и точкой на карте. Определение азимута понадобится в навыках ориентирования на местности. Особенно это умение может быть актуально в пеших, велопоходах по горам, лесам, а также в разных экстремальных ситуациях.

Что такое магнитный азимут

Это определенный угол между найденным севером на карте, компасе и точкой маршрута в которую нужно прийти. Магнитный азимут всегда определяется по часовой стрелке компаса. Для того, чтобы компас дал правильные показания, надо отойти на максимальное расстояние от магнитных предметов, которые могут дать неверные показания севера, то есть изначально неправильно задать маршрут.

Как определить азимут по карте и компасу

  • Для того, чтобы определить азимут понадобится исправный компас и карта местности.
  • Азимут охватывает все 360 градусов на отметках компаса по направлению часовой стрелки.
  • Для начала нужно выбрать правильное направление по которому будет происходить движение. По нему высчитается угол азимута.
  • Человек становится лицом по направлению ориентира. Держит карту и компас перед собой.
  • Стрелка компаса держится на тормозе. Следует отпустить этот тормоз, чтобы намагниченная стрелка самостоятельно нашла северный полюс. Не рекомендуется стоять вблизи железных сооружений, или иметь на себе железные предметы, во время работы с компасом. Есть большая вероятность, что стрелка компаса даст неправильные показания.
  • Компас лежит на карте, и его отметки севера совпадают с отметками карты.
  • Устанавливается свое местоположение и выбранного ориентира.
  • Далее используется визир. С его помощью на компасе фиксируется нужное направление, которого следует придерживаться.
  • Угол между стрелкой , указывающей на север и точкой ориентира будет называться азимутом.
  • Очень удобным и более правильным будет компас со встроенной линейкой и фиксатором выбранного направления.
  • Определение маршрута может колебаться в точности.


Как определить азимут – движение по азимуту

  • Для этого нужно осмотреть выбранную местность проходящую по маршруту. Определить, как правильнее можно двигаться, чтобы не потерять из виду ориентиры. Возможно стоит сделать небольшую разведку.
  • Для удобства делается нежирной пунктирной линией разметка маршрута на карте.
  • На отдельном листке бумаги отмечается прогресс движения.
  • Когда движение достигло очередной отметки, следует выбрать следующий ориентир, и также сделать пометки на листке прогресса.
  • Показания компаса время от времени сбиваются. Не нужно забывать обновлять настройки компаса дойдя до точки.


Как определить азимут – ориентиры

Насчитываются три вида ориентиров: точечные, линейные и площадные. На роль точечных ориентиров подойдут очень заметные одиноко стоящие деревья, столбы, ветряные мельницы. Точка постоянно статичная, без перемещения. Если идет речь о более масштабном ориентировании, то это могут быть населенные пункты, леса, озера, такие ориентиры называются площадными. Существуют еще линейные ориентиры – дороги, рощи, леса, идущие в длину, а не в ширину.

Очень важно заметить для себя правильные ориентиры ещё в дневное время суток. Если дело близится к вечеру, лучше подумать о размещении стоянки и ночлега. Есть огромная вероятность затеряться при перемещении в сумерках. Подобранные ориентиры для лучшего запоминания отмечаются на листе прогресса.

Не всегда получается продолжать движение по прямой линии. Поэтому делаются пометки всего своего возможного движения включая отклонения. Компас перенастраивается для каждого следующего участка. Схема действий в пути: столб – настройка – дерево – настройка .


Очень важным навыком будет правильно указание целей на местности или карте. Это умение особенно важно если нужно передавать данные по связи (рации) для определения своего местонахождения относительно другого человека. Правильно выбранный ориентир также может помочь соревнующимся находить нужные участки, указанные по заданному плану.

При изучении местности оценивают ее проходимость, маскировочные и защитные свойства, определяют труднопроходимые и непроходимые препятствия и пути их обхода. Целесообразно знать, есть ли на данной местности районы магнитных аномалий, которые показываются на картах масштабов 1:500 000 и 1:1 000 000 с указанием значений амплитуды колебания магнитного склонения. Следует избегать на маршрутах таких участков.

Начертание маршрута зависит, прежде всего, от характера местности и имеющихся на ней ориентиров и условий движения. Маршрут должен обеспечивать быстрый и скрытный от противника выход к назначенному пункту (объекту). Чтобы обеспечить скрытый выход к указанному пункту, маршрут намечают по лощинам, массивам растительности, лесным просекам, обеспечивающим маскировку движения. Необходимо избегать передвижений по топографическим гребням возвышенностей и открытым участкам. Маршрут выбирают с минимальным количеством поворотов. Точки поворотов на маршруте намечают у ориентиров, которые можно легко опознать на местности (перекрестки дорог, мосты, геодезические пункты и т.д.).

Расстояния между ориентирами при движении днем в пешем порядке не должны превышать 1-2 км, при движении на машине с гирополукомпасом — до 10 км. Для движения ночью ориентиры по маршруту намечают чаще. На карте выбранные ориентиры соединяют прямыми линиями, обязательно учитывая положение главных точек условных топографических знаков.

Магнитный азимут (Ам) направления на местный предмет может быть определен по измеренному на карте дирекционному углу или истинному азимуту направления, а также с помощью компаса (рис. 8.10).

При измерении магнитного азимута отпускают тормоз магнитной стрелки и поворачивают компас в горизонтальной плоскости до тех пор, пока северный конец стрелки не установится против нулевого деления шкалы. Не меняя положения компаса, устанавливают визирное приспособление так, чтобы линия визирования через целик и мушку совпала с направлением на предмет. Отсчет шкалы против мушки будет соответствовать значению определяемого магнитного азимута направления на местный предмет. На рисунке 8.10 магнитный азимут на отдельное дерево равен 30°.

Рис. 8.10. Определение направления на предмет с помощью компаса

Дирекционный угол (α) — угол, отсчитываемый по ходу часовой стрелки от 0 до 360° между северным направлением вертикальной линии координатной сетки карты и направлением на ориентир. Дирекционные углы направлений измеряют транспортиром или артиллерийским кругом, которые обеспечивают точность измерения угла с ошибкой ±1-2°.

Дирекционный угол транспортиром измеряют в такой последовательности:

Соединяют прямой линией точку стояния и ориентир так, чтобы эта линия была больше размеров транспортира и пересекла хотя бы одну вертикальную линию координатной сетки карты;

Центр транспортира совмещают с точкой пересечения и отсчитывают по транспортиру величину дирекционного угла.

Если измеряемый угол будет больше 180°, транспортир разворачивают влево и 0 вниз, измеренный угол будет состоять из суммы полученного отсчета и развернутого угла 180° (рис.8.11).

Если транспортира нет или он сломан, можно измерять дирекционные углы с помощью линейки. Сущность способа заключается в следующем. Длина окружности с радиусом 6 см (60 мм) составит L = 2ПR = 6,28 . 60 мм = 376,8 мм, эта длина соответствует 360°. Следовательно, составив соотношение, получим 376,8 / 360 = 1,0466 1,05, т.е. 1° окружности соответствует длине дуги в 1,05 мм. Опытным путем установлено, что для углов до 70° достаточно измерять длину хорды, ошибка измерений не превышает 1 мм, а для измеряемых углов не более 1°.

Рис.8.11. Измерение угла на карте транспортиром:

а — угол равен 275°, б — угол равен 65°

Порядок измерения дирекционного угла направления с помощью линейки:

1) соединяют прямой линией точку стояния и ориентир;

2) из точки стояния циркулем проводят окружность радиусом 6 см (60 мм) и прямую линию, параллельную вертикальной линии координатной сетки карты и пересекающую окружность, а для углов, находящихся во второй и четвертой четверти — горизонтальную;

3) устанавливают линейку нулевым делением на точку, находящуюся на вертикальной (горизонтальной) линии и измеряют расстояние в миллиметрах до точки, лежащей на окружности в направлении на ориентир (рис. 8.12).

Рис. 8.12 Измерение дирекционных углов на карте с помощью линейки

Для направлений, находящихся в 2, 3, 4 четвертях, к измеренному значению прибавляют соответственно 90°, 180°, 270°.

Следует иметь в виду, что если измеряемый угол больше 70°, чтобы избежать большой ошибки, измерять нужно от направлений 90°, 180°, 270°, а полученный результат вычитать от ближайшего из указанных направлений.

Пример. На первый ориентир с точки стояния измеренное расстояние составляет 39 мм, следовательно, дирекционный угол будет 39°.

Направление на второй ориентир лежит во второй четверти, измеренное расстояние составляет 32 мм, дирекционный угол направления будет 90° + 32° = 122°.

По аналогии дирекционный угол на третий ориентир будет 180° + 58° = 238° (третья четверть), на четвертый — 270° + 36° = 306° (четвертая четверть).

При переводе дирекционного угла в магнитный азимут учитывается поправка направления (ПН) для данного листа карты, переход выполняется по формуле:

А м = α — (+ ПН).

Магнитный азимут (А м) — горизонтальный угол, измеряемый по ходу часовой стрелки от 0 до 360° от северного направления магнитного меридиана (направлением установившейся магнитной стрелки компаса) и направления на местный предмет.

Истинный азимут (А) — горизонтальный угол, измеряемый по ходу часовой стрелки от 0 до 360° между северным направлением истинного меридиана (внутренней боковой стороной рамки карты) и направлением на объект (ориентир).

Истинные азимуты на карте измеряют так же, как и дирекционные углы, только от истинных меридианов (западной и восточной внутренних сторон рамки карты).

При переводе истинного азимута в магнитный к измеренному углу прибавляют величину магнитного склонения, если оно западное, или вычитают эту величину, если склонение восточное: А м = А + (+ δ).

Магнитное склонение (δ) — угол между северным направлением истинного меридиана и направлением магнитного меридиана (магнитной стрелки). Если северный конец магнитной стрелки отклоняется от истинного меридиана на восток, магнитное склонение считается положительным, а на запад — отрицательным (рис. 8.13).

Магнитное склонение является величиной непостоянной и изменяет свое значение даже в течение суток и с переменой места.

Сближение меридианов (γ) — угол между северным направлением истинного меридиана и вертикальной линией координатной сетки. Для точек, расположенных восточнее истинного меридиана, значение сближения положительное, а для точек, расположенных западнее, — отрицательное. На топографических картах России значение сближения меридианов ±3°.

Поправка направления (ПН) — угол между направлением вертикальной линии координатной сетки и магнитным меридианом. Она равна алгебраической разности магнитного склонения и сближения меридианов:

ПН = (± δ) — (± γ)

Рис.8.13. Магнитное склонение, сближение меридианов и поправка направления

Поправку направления и составляющие ее магнитное склонение и его годовое изменение и сближение меридианов печатают в легенде на каждом листе карты под южной стороной рамки в виде схемы с пояснительным текстом. Поправку направления необходимо определять на настоящее время.

Пример. В легенде карты приведены следующие данные:

Склонение на 1975 г, западное 5° 12″. Среднее сближение меридианов восточное 2° 13″. При прикладывании буссоли (компаса) к вертикальным линиям координатной сетки среднее отклонение магнитной стрелки западное 7°25″. Годовое изменение склонения восточное 0°05″.

Исходные данные приведены на 1975 год, следовательно:

ПН 75 = (+δ) — (+γ) = -5° 12″ — (+2° 13″) = -7°25″

Так как эта величина уже приведена в легенде, нет необходимости впредь ее рассчитывать.

Новая поправка направления (на 2003 год)

ПНоз = ПН 75 + (±?δ . (2003 — 1975)) = -7°25″ + (+0°05″ . 28) = -7°25″ + 2°20″ = -5°05″-5°.

Поправку направления следует округлять до целого значения в градусах:

Если получилось 30″ и более — в большую сторону;

Меньше 30″ — в меньшую.

Расстояния между ориентирами на маршруте измеряют по прямым линиям с помощью линейки с миллиметровыми делениями или циркуля-измерителя и поперечного масштаба с точностью до 0,5 мм. Пользоваться линейным масштабом карты нужно как можно реже, чтобы увеличить срок ее службы. Измеренное расстояние не учитывает рельеф местности, в действительности расстояния будут больше, поэтому необходимо учитывать коэффициент увеличения пути (табл.8.1.).

Для определения более точного расстояния между пунктами измеренное на карте расстояние умножают на взятый в таблице коэффициент.

Измерение азимута — одна из основных задач в ориентировании. Без решения этой задачи выдержать правильное направление движения при отсутствии заметных ориентиров вряд ли получится, как и не получится решить ряд других задач, связанных с ориентированием.

Обычно азимут определяется с помощью транспортира или компаса. Как это сделать, мы рассказывали в . А что делать, если ни того, ни другого инструмента под рукой не оказалось? Можно ли определить азимут без компаса по карте? Имеет ли вообще смысл определять азимут и, если имеет, то каким образом это можно осуществить?

Нужно ли определять азимут, если нет компаса?

Нужно, но не всегда.

Если у человека есть карта местности, а сама местность богата на хорошо заметные ориентиры, тогда в большинстве случаев можно обойтись вовсе без измерения азимута. В таких случаях удобнее всего передвигаться по обозначенным на карте дорогам и тропам, а если и двигаться напрямик, то к хорошо заметному объекту, нанесенному на карту.

Азимут требуется в том случае, если человек вообще не может определить требуемое направление его движения.

Однако в некоторых ситуациях без азимута обойтись будет очень сложно. Рассмотрим несколько таких ситуаций:

  • Есть карта, но ориентиров на ней обозначено немного, и с местности они прослеживаются плохо, например, в условиях густого леса. В этом случае скорее всего для достижения цели необходимо будет двигаться по азимутам, предварительно их замерив.
  • Нет карты, но имеется значение аварийного азимута. В этом случае, если человек заблудится, ему придется искать направление движения по аварийному азимуту. Подробно про аварийный азимут мы рассказывали тут.
  • Нет карты и не известно значение аварийного азимута. В этом случае умение находить направление движения по азимуту поможет двигаться по прямой линии, а не ходить зигзагами.

К слову, некоторые люди полагают, что при отсутствии карты, определение сторон света и азимута — занятие абсолютно бесполезно. Но, как видим, это не так.

Как найти азимут без компаса и транспортира

Для того, чтобы измерить азимут, нужно вспомнить, что по сути азимут — это угол, отмеренный по часовой стрелке относительно направления на север. Это значит, что все методы, которые здесь разберем, сводятся к определению сторон света и углов без специальных инструментов.

Определив направление на север, например, по Солнцу, можно с определенной точностью вычислить и азимут на нужный объект.

О том, как найти направление на север, юг, восток и запад без компаса и навигатора, мы рассказывали здесь и здесь. Теперь же задача заключается в том, чтобы зная направление на север, определить угол между ним и нужным направлением движения.

Проще всего это сделать с помощью транспортира. В этом случае транспортир кладется так, чтобы его основание совпало с направлением на север, а центральная точка — с точкой, от которой будет определяться азимут. Какой-то тонкий длинный предмет (например, палочка или спичка) укладывается на транспортир так, чтобы вершина его лежала в центральной точке транспортира, а вторая вершина указывала на выбранное для движения направление или на объект, на который определяется азимут. Угол, на который укажет палочка на транспортире, и будет азимутом.

Аналогично решается обратная задача: если известен азимут, транспортир укладывается основанием в направлении севера, спичка кладется одним концом в центр, вторым — на угол, равный азимуту. Второй конец в этом случае указывает направление, соответствующее азимуту.

Фактически, теперь задача сводится к тому, чтобы найти транспортир: все-таки, этот предмет не так часто оказывается в рюкзаке туриста. Тем не менее, это не проблема: транспортир можно быстро сделать из подручных материалов.

Способ №1. Самодельный транспортир из бумаги.

Такой транспортир может быть сделан в течение одной минуты и не требует от человека особых знаний и навыков. Для того, чтобы его изготовить, необходимо:

  1. Лист бумаги не обязательно ровной формы сложить в два раза — получается угол 180°.
  2. Полученную фигуру согнуть перпендикулярно предыдущему сгибу — получается угол 90°.
  3. Сложенный лист согнуть, деля образовавшийся угол (90°) напополам — получается угол 45°.
  4. Самый кончик острого угла полученной бумажной фигуры отрезать или оторвать, чтобы получилось отверстие.
  5. Лист развернуть.

В результате получается своего рода бумажный транспортир, у которого в центре имеется отверстие. Это отверстие прикладывается к точке, от которой необходимо будет измерять азимут. В разные стороны от отверстия отходят «лучи» — намины — угловое расстояние между которыми равно 45°. В видео показано, как это сделать:

Способ №2. Самодельный транспортир из бумаги и наручных часов.

Расчертить лист бумаги на сектора по 15 ° помогут часы с круглым циферблатом. Для этого:

  1. Лист бумаги складывается аналогичным предыдущему способу образом, пока на нем не образуется крест из двух перпендикулярных наминов.
  2. На лист кладутся часы циферблатом вверх.
  3. Часы смещают и поворачиваются так, чтобы вертикальный намин на бумаге пересекал цифры «6» и «12», а горизонтальный — цифры «3» и «9» на циферблате часов. Таким образом, можно говорить, что пересечение наминов совпадает с центром циферблата часов.
  4. На листе бумаги возле каждой цифры на циферблате часов ставится точка.
  5. Часы убираются в сторону, и все точки на бумаге соединяются отрезками, образуя 12-тиугольник.
  6. На середине каждого отрезка ставится точка.
  7. Из точки пересечения наминов в сторону каждой из отмеченных точек (к каждому углу многоугольника и точке, разделяющей отрезки пополам) с помощью линейки проводятся лучи. Получается 24 луча.
  8. В центре полученного рисунка делается небольшое отверстие для удобства эксплуатации самодельного транспортира.

Получившийся транспортир отличается от предыдущего меньшей ценой деления (15°), а значит с его помощью можно измерять азимуты более точно.

Такие транспортиры можно быстро изготовить, но, к сожалению, азимуты, отличные от значений кратных 45° и 15°, могут быть измерены лишь на глаз, а значит большой точности от таких измерений ждать не придется.

Очевидно, что если на таких транспортирах сделать отметки примерно посередине между наминами, расстояния между ними аналогично рассечь надвое, а затем повторить это снова и снова, можно получить углы в 22,5°, 11,5°, 7,5°, 3,75° и так далее. Для условий ориентирования на местности этого будет достаточно.

Если точность определения азимута не критична, то эти методы вполне пригодны для использования. В случаях, когда необходимо сделать упор на точность, их можно уточнить с помощью способа, о котором и пойдет речь дальше.

Способ №3. Уточняющий.

Этот способ является дополнением к первым двум. С его помощью можно уточнить угол, если он лежит за пределами шкалы деления самодельного транспортира.

Этот способ основан на знании того, что на расстоянии 57 сантиметров от наблюдателя расстояние в 1 сантиметр имеет угловую длину, соответствующую примерно 1°.

Таким образом, для того, чтобы уточнить азимут, нужно:

  1. От центра транспортира провести отрезок длиной 57 сантиметров через деление транспортира, максимально приближенное к искомому азимуту.
  2. Аналогичный отрезок проложить по искомому азимуту, то есть от центра транспортира до ориентира, на который необходимо измерить азимут.
  3. Отмерить расстояние между концами полученных отрезков.
  4. Полученную длину перевести в градусы с расчетом на то, что 1 сантиметр равен 1 градусу.
  5. Рассчитать азимут, отнимая либо прибавляя полученное значение к значению деления транспортира, относительно которого уточнялся азимут. Если искомое направление смещено против часовой стрелки от отметки, тогда от значения отметки отнимается полученное значение, если же смещено по часовой стрелке, тогда прибавляется.

Для того, чтобы получить более-менее точные значения азимута, для этого способа не обязательно расчерчивать лист бумаги с помощью часов: вполне достаточно просто согнуть лист так, как это было рассказано в первом способе.

В целом, выбирая способ измерения азимута без помощи специальных средств навигации, нужно обращать внимание на то, какой именно метод ориентирования применяется.

Например, не стоит гнаться, сломя голову, за большой точностью, если переход по местности предстоит в светлое время суток, так как ориентирование по Солнцу — это в большинстве случаев весьма приблизительный метод, а значит и небольшими ошибками, полученными при измерениях азимутов, можно пренебречь. Если же передвижение по маршруту запланировано на ночь, а в качестве метода ориентирования был выбран метод определения сторон света по Полярной звезде, тогда при необходимости можно постараться сделать расчеты более тщательно.

В любом случае, лучше не допускать ситуаций, когда придется ориентироваться без компаса. Для профилактики таких ситуаций в поход нужно брать два компаса — основной и запасной — а также следить за тем, чтобы у каждого участника похода был свой прибор навигации.

Приближенный азимут, определение магнитного азимута без компаса

Можно определить азимут без компаса, но это будет приближенное значение азимута. Для этого каким-либо способом, используя местные признаки, надо определить на местности направление на север и заметить в этом направлении предмет или (если ночью) яркую звезду. Затем с помощью подручных средств или на глаз измеряют угол между направлением на север и направлением на предмет (ориентир). Это и будет приближенный магнитный азимут. 

Приближенный магнитный азимут, определение приближенного азимута без компаса, с помощью часов, линейки, использование бумажного компаса.

Для приближенного измерения азимутов можно пользоваться следующими способами. С помощью «походных эталонов» — руки, ладони, пальцев, можно определить магнитный азимут. Азимут можно определить и с помощью часов.

Так, если цифру 12 направить на север (на Полярную звезду) и приложить к циферблату карандаш (линейку, спичку, соломинку и т. п.) и направить на заданный предмет, то против него можно прочитать цифру, обращенную к предмету, указывающую часы и минуты. Зная, что одно часовое деление циферблата равно 30 градусам, а минутное — 6 градусам, можно подсчитать величину измеряемого угла (азимута).

С помощью сантиметровой линейки, если ее держать на вытянутой руке от глаз на расстоянии 60 см, тоже можно определить угол (азимут). Дело в том, что каждому ее сантиметру соответствует на местности угол, равный 1 градусу. Так, если, например, от северного направления на заданный предмет отсчитано на линейке 12 см, то это значит, что измеряемый угол (азимут) равен 12 градусам.

Если необходимо измерять большие углы с помощью линейки, то в этом случае измеряют углы по частям. Этот же способ применим и при использовании каких-либо предметов. Размеры которых (в сантиметрах) нам заранее известны (спичечная коробка, карандаш, монета).

Бумажный компас, изготовление и порядок использования для определения азимута.

В походе очень полезно иметь и бумажный компас. Для этого на листке плотной бумаги надо начертить окружность, разбить ее на центральные углы, соответственно лимбу компаса, и приклеить его на внутреннюю обложку записной книжки, блокнота или даже на одну из больших сторон спичечной коробки. Как им пользоваться? Точно так же, как и часами. Нуль направить на север, а затем отсчитать азимут на заданное направление, пользуясь цифрами на окружности.

Способ глазомерного измерения магнитного азимута на местности.

И, наконец, последний способ глазомерного измерения магнитных азимутов на местности. Он заключается в том, что измеряемый угол сравнивают с величиной какого-либо известного угла. Так, например, известно, что у деревянных и целлулоидных треугольников острые углы бывают 30 и 60 градусов, а при одинаковых катетах 45 градусов.

Угол между максимально расставленными большими и указательными пальцами примерно равен 90 градусов. Между указательным и средним пальцем — 40—45 градусов. Сравнивая эти углы с замеряемым, приближенно определяем и его величину.

По материалам книги «Карта и компас — мои друзья».
Клименко А.И.

Статьи схожей тематики:

  • ГЛОНАСС, принципы построения и функционирования, наземный сегмент, подсистема космических аппаратов, дифференциальные режимы спутниковой радионавигационной системы ГЛОНАСС.
  • Военная топография в служебно-боевой деятельности оперативных подразделений.
  • Определение абсолютных высот и взаимного превышения точек на местности, горизонтали высот, направление, форма и крутизна скатов, порядок их определения на карте по шкале заложений и глазомерно.
  • Способы целеуказания, целеуказание по квадратам километровой сетки, буквенным и цифровым способом внутри квадрата, артиллерийский способ целеуказания, кодировка листа карты.
  • Джон Уайзман, полное руководство по выживанию, как выжить в экстремальных и аварийных условиях.
  • Памятка летному экипажу по выживанию, действия экипажа после аварийного приземления в безлюдной местности, после приводнения и в районе радиоактивного заражения.

Как определить азимут без компаса? Как определить азимут по карте

Измерение азимута — одна из основных задач в ориентировании. Без решения этой задачи выдержать правильное направление движения при отсутствии заметных ориентиров вряд ли получится, как и не получится решить ряд других задач, связанных с ориентированием.

Обычно азимут определяется с помощью транспортира или компаса. Как это сделать, мы рассказывали в . А что делать, если ни того, ни другого инструмента под рукой не оказалось? Можно ли определить азимут без компаса по карте? Имеет ли вообще смысл определять азимут и, если имеет, то каким образом это можно осуществить?

Нужно ли определять азимут, если нет компаса?

Нужно, но не всегда.

Если у человека есть карта местности, а сама местность богата на хорошо заметные ориентиры, тогда в большинстве случаев можно обойтись вовсе без измерения азимута. В таких случаях удобнее всего передвигаться по обозначенным на карте дорогам и тропам, а если и двигаться напрямик, то к хорошо заметному объекту, нанесенному на карту.

Азимут требуется в том случае, если человек вообще не может определить требуемое направление его движения.

Однако в некоторых ситуациях без азимута обойтись будет очень сложно. Рассмотрим несколько таких ситуаций:

  • Есть карта, но ориентиров на ней обозначено немного, и с местности они прослеживаются плохо, например, в условиях густого леса. В этом случае скорее всего для достижения цели необходимо будет двигаться по азимутам, предварительно их замерив.
  • Нет карты, но имеется значение аварийного азимута. В этом случае, если человек заблудится, ему придется искать направление движения по аварийному азимуту. Подробно про аварийный азимут мы рассказывали тут.
  • Нет карты и не известно значение аварийного азимута. В этом случае умение находить направление движения по азимуту поможет двигаться по прямой линии, а не ходить зигзагами.

К слову, некоторые люди полагают, что при отсутствии карты, определение сторон света и азимута — занятие абсолютно бесполезно. Но, как видим, это не так.

Как найти азимут без компаса и транспортира

Для того, чтобы измерить азимут, нужно вспомнить, что по сути азимут — это угол, отмеренный по часовой стрелке относительно направления на север. Это значит, что все методы, которые здесь разберем, сводятся к определению сторон света и углов без специальных инструментов.

Определив направление на север, например, по Солнцу, можно с определенной точностью вычислить и азимут на нужный объект.

О том, как найти направление на север, юг, восток и запад без компаса и навигатора, мы рассказывали здесь и здесь. Теперь же задача заключается в том, чтобы зная направление на север, определить угол между ним и нужным направлением движения.

Проще всего это сделать с помощью транспортира. В этом случае транспортир кладется так, чтобы его основание совпало с направлением на север, а центральная точка — с точкой, от которой будет определяться азимут. Какой-то тонкий длинный предмет (например, палочка или спичка) укладывается на транспортир так, чтобы вершина его лежала в центральной точке транспортира, а вторая вершина указывала на выбранное для движения направление или на объект, на который определяется азимут. Угол, на который укажет палочка на транспортире, и будет азимутом.

Аналогично решается обратная задача: если известен азимут, транспортир укладывается основанием в направлении севера, спичка кладется одним концом в центр, вторым — на угол, равный азимуту. Второй конец в этом случае указывает направление, соответствующее азимуту.

Фактически, теперь задача сводится к тому, чтобы найти транспортир: все-таки, этот предмет не так часто оказывается в рюкзаке туриста. Тем не менее, это не проблема: транспортир можно быстро сделать из подручных материалов.

Способ №1. Самодельный транспортир из бумаги.

Такой транспортир может быть сделан в течение одной минуты и не требует от человека особых знаний и навыков. Для того, чтобы его изготовить, необходимо:

  1. Лист бумаги не обязательно ровной формы сложить в два раза — получается угол 180°.
  2. Полученную фигуру согнуть перпендикулярно предыдущему сгибу — получается угол 90°.
  3. Сложенный лист согнуть, деля образовавшийся угол (90°) напополам — получается угол 45°.
  4. Самый кончик острого угла полученной бумажной фигуры отрезать или оторвать, чтобы получилось отверстие.
  5. Лист развернуть.

В результате получается своего рода бумажный транспортир, у которого в центре имеется отверстие. Это отверстие прикладывается к точке, от которой необходимо будет измерять азимут. В разные стороны от отверстия отходят «лучи» — намины — угловое расстояние между которыми равно 45°. В видео показано, как это сделать:

Способ №2. Самодельный транспортир из бумаги и наручных часов.

Расчертить лист бумаги на сектора по 15 ° помогут часы с круглым циферблатом. Для этого:

  1. Лист бумаги складывается аналогичным предыдущему способу образом, пока на нем не образуется крест из двух перпендикулярных наминов.
  2. На лист кладутся часы циферблатом вверх.
  3. Часы смещают и поворачиваются так, чтобы вертикальный намин на бумаге пересекал цифры «6» и «12», а горизонтальный — цифры «3» и «9» на циферблате часов. Таким образом, можно говорить, что пересечение наминов совпадает с центром циферблата часов.
  4. На листе бумаги возле каждой цифры на циферблате часов ставится точка.
  5. Часы убираются в сторону, и все точки на бумаге соединяются отрезками, образуя 12-тиугольник.
  6. На середине каждого отрезка ставится точка.
  7. Из точки пересечения наминов в сторону каждой из отмеченных точек (к каждому углу многоугольника и точке, разделяющей отрезки пополам) с помощью линейки проводятся лучи. Получается 24 луча.
  8. В центре полученного рисунка делается небольшое отверстие для удобства эксплуатации самодельного транспортира.

Получившийся транспортир отличается от предыдущего меньшей ценой деления (15°), а значит с его помощью можно измерять азимуты более точно.

Такие транспортиры можно быстро изготовить, но, к сожалению, азимуты, отличные от значений кратных 45° и 15°, могут быть измерены лишь на глаз, а значит большой точности от таких измерений ждать не придется.

Очевидно, что если на таких транспортирах сделать отметки примерно посередине между наминами, расстояния между ними аналогично рассечь надвое, а затем повторить это снова и снова, можно получить углы в 22,5°, 11,5°, 7,5°, 3,75° и так далее. Для условий ориентирования на местности этого будет достаточно.

Если точность определения азимута не критична, то эти методы вполне пригодны для использования. В случаях, когда необходимо сделать упор на точность, их можно уточнить с помощью способа, о котором и пойдет речь дальше.

Способ №3. Уточняющий.

Этот способ является дополнением к первым двум. С его помощью можно уточнить угол, если он лежит за пределами шкалы деления самодельного транспортира.

Этот способ основан на знании того, что на расстоянии 57 сантиметров от наблюдателя расстояние в 1 сантиметр имеет угловую длину, соответствующую примерно 1°.

Таким образом, для того, чтобы уточнить азимут, нужно:

  1. От центра транспортира провести отрезок длиной 57 сантиметров через деление транспортира, максимально приближенное к искомому азимуту.
  2. Аналогичный отрезок проложить по искомому азимуту, то есть от центра транспортира до ориентира, на который необходимо измерить азимут.
  3. Отмерить расстояние между концами полученных отрезков.
  4. Полученную длину перевести в градусы с расчетом на то, что 1 сантиметр равен 1 градусу.
  5. Рассчитать азимут, отнимая либо прибавляя полученное значение к значению деления транспортира, относительно которого уточнялся азимут. Если искомое направление смещено против часовой стрелки от отметки, тогда от значения отметки отнимается полученное значение, если же смещено по часовой стрелке, тогда прибавляется.

Для того, чтобы получить более-менее точные значения азимута, для этого способа не обязательно расчерчивать лист бумаги с помощью часов: вполне достаточно просто согнуть лист так, как это было рассказано в первом способе.

В целом, выбирая способ измерения азимута без помощи специальных средств навигации, нужно обращать внимание на то, какой именно метод ориентирования применяется.

Например, не стоит гнаться, сломя голову, за большой точностью, если переход по местности предстоит в светлое время суток, так как ориентирование по Солнцу — это в большинстве случаев весьма приблизительный метод, а значит и небольшими ошибками, полученными при измерениях азимутов, можно пренебречь. Если же передвижение по маршруту запланировано на ночь, а в качестве метода ориентирования был выбран метод определения сторон света по Полярной звезде, тогда при необходимости можно постараться сделать расчеты более тщательно.

В любом случае, лучше не допускать ситуаций, когда придется ориентироваться без компаса. Для профилактики таких ситуаций в поход нужно брать два компаса — основной и запасной — а также следить за тем, чтобы у каждого участника похода был свой прибор навигации.

Всем привет! В продолжении темы по ориентированию на местности, как и обещал, предлагаю статью, азимут и как его определить. В любом походе, или путешествии, при использовании карты,если плохая видимость или ландшафт местности не позволяет сличить визуально карту и местность, определение азимута и движение по нему, значительно облегчит задачу по ориентированию. И так, что такое азимут?

Азимут — это угол, между направлением географического меридиана и направлением на любой удалённый обьект с точки наблюдения (обозначается как Аm). Азимут измеряется в градусах и может иметь значение от 0° до 360°, измеряется обычно по ходу часовой стрелки. Азимуты могут быть прямыми и обратными. Прямой азимут, отсчитывается от 0° по часовой стрелке, он показывает направление от наблюдателя к передмету. Обратный азимут, показывает направление, от предмета к наблюдателю. Чтобы получить обратный азимут, нужно к прямому азимуту прибавить 180°, если прямой азимут меньше 180°, или вычесть эту величину если больше 180°. Пример: прямой азимут, до одиноко стоящего дерева 330°, тогда обратный азимут будет: 330°-180°=150°. Для быстрого определения ориентиров, нужно запомнить направления основных и промежуточных сторон горизонта в градусах, по часовой стрелке: Север — 0°(или 360°,если против часовой), Восток — 90°, Северо-восток — 45°, Юго-восток — 135°, Юг — 180°, Юго-запад — 225°, Запад — 270°, Северо-запад — 315°.

При определении, сторон света (горизонта), нужно учитывать, что географические и магнитные полюса земли не совпадают, они находятся на некотором расстоянии друг от друга. Поэтому стрелка компаса указывает не точно на Север, а немного в сторону, на Северный магнитный полюс. Тоже самое происходит и с Южным полюсом, в южном полушарии земли. Чтобы не возникло путаницы в расчётах, нужно знать, что любая карта, сориентирована на географический полюс, а стрелка компаса указывает на магнитный полюс. Разница между ними составляет несколько градусов, этот угол называется, Магнитным склонением. Магнитное склонение, может быть Восточным,стрелка компаса отклоняется к востоку от истинного (географического) меридиана и обозначается «+». Или Западным, отклонение стрелки на запад и обозначение «-«. Эту разницу нужно обязательно учитывать, при переносе азимута полученного на карте (истинный азимут) на азимут по которому вы будете идти, с помощью компаса (магнитный азимут). При переводе истинного азимута в магнитный, при восточном склонении, истинный азимут нужно уменьшить на величину склонения, при западном увеличить. Величина магнитного склонения, не одинакова в различной местности, например: для Московской области это +7, +8°(восточное склонение), а вообще на территории России оно меняется в значительных пределах. Есть сайт, где можно определить, магнитное склонение для любой точки земли.

Чтобы определить на местности азимут при помощи компаса, встают лицом к ориентиру, направление на который надо определить, вращая компас, совмещают северный конец стрелки компаса с нулевым делением на лимбе (циферблат компаса). Далее, оставляя корпус компаса неподвижным и следя за тем чтобы стрелка не отходила от нулевого деления, вращаем визирное преспособление до наведения целика на предмет, азимут которого нужно определить. Отмечаем около какой цифры на лимбе, остановился указатель-треугольник, совмещаем в одну линию, предмет, мушку и целик, получившийся угол между, стрелкой компаса и предметом ориентирования и будет искомый азимут.

Далее рассмотрим, приёмы движения по карте, с помощью заранее проложеного маршрута, по азимутам. Количество ориентиров и выбор маршрута движения, определяются в зависимости от характера местности, задач и условий предстоящего движения. Главное, выбрать маршрут, который обеспечивал бы быстрый выход к назначеному ориентиру (обьекту). Поэтому желательно, выбирать маршрут без излишних поворотов, с участками наиболее удобными для движения с учётом обхода препятствий встречающихся на местности. И так, выбираем ориентиры и соединяем их прямыми линиями (пример на рисунке) если они не пересекают линий координатной сетки на карте, их нужно продолжить до пересечения, это делается для облегчения определения углов азимута. После этого, на карте, для каждого отрезка маршрута, определяем дирекционный угол и вводя поправку направления, переводим его в магнитный азимут, который записываем на карте напротив соответствующего участка. Этот угол замеряем по часовой стрелке, при помощи транспортира или компаса. Делается это так, ложим карту с прочерченым маршрутом на ровную поверхность, ориентируем её как можно точнее по компасу с учётом поправки направления. Затем, не меняя оринтировки карты, прикладываем компас, на первую линию маршрута, так чтобы направление Север — Юг совпало с прочерченым направлением, при этом Север должен быть направлен в сторону движения. После того как стрелка компаса успокоится, делаем отсчёт по лимбу компаса, под её северным концом, вычитаем полученое число из 360° и получаем магнитный азимут искомого направления. Для примера (на рисунке) на первом участке магнитный азимут равен: 360°-340°=20°, азимут второго участка:360°-30°=330°, таким же образом, последовательно, определяем азимуты всех остальных участков маршрута. Далее, измеряем длину каждого участка, на местности это можно сделать используя метод, пары шагов (средняя длина 2х пар шагов= 1,5метра), пример: если, расстояние участка 1200м, то в парах шагов это будет: 1200: 1,5=800 пар шагов. Так же желательно, засечь время прохождения каждого участка по часам. Все данные так же записываются на карте, на против своих участков.

При движении по азимутам, на местности, могут встречатся всякого рода препятствия (лесные завалы, болота, озёра и тп) которые легче обойти чем преодолеть. Поэтому нужно уметь, обходить препятствия не теряя ориентировки. Рассмотрим два способа, обхода препятствий, 1 когда противоположная сторона препятствия видна (рис. а), 2 когда противоположная сторона препятствия не видна (рис. б). В первом случае, всё просто: замечаем ориентир по направлению движения, на противоположной стороне препятствия, и не теряя его из вида, обходим препятствие, продолжаем движение по запланированному маршруту, от ориентира, который использовали при обходе (рис. а). Второй случай сложнее, действуем следующим образом, пример: (рис. б) допустим, что движение совершалось по азимуту 50° и до остановки перед препятствием было пройдено 340 пар шагов. После изучения местности, было принято решение, обходить препятствие с левой стороны. Определяем по компасу, азимут направления вдоль препятствия (от точки А до точки В), продолжаем движение в этом направлении, при этом ведя счёт, парам шагов, до правой границы препятствия. На рисунке, азимут от точки А до точки Б, равен 320°, а пройденое расстояние 142 пары шагов. Останавливаемся в точке Б, определяем по компасу, направление первоначального азимута, по которому вы двигались, до встречи с препятствием 50°, продолжаем движение до выхода за препятствие и ведём счёт парами шагов, от точки В до выхода за препятствие до точки С, на рисунке, расстояние равно 238 пар шагов. Из точки С двигаемся в право, у нас уже есть данные азимута движения из точки А в точку В, переводим их в обратный азимут (на рисунке обратный азимут равен 140°) и двигаемся из точки С, по обратному азимуту, отсчитывая ровно 142 пары шагов, это будет точка Д, на точке Д, снова определяем по компасу, направление азимута первоначального движения 50° и продолжаем движение по намеченому маршруту. Обязательно, сохраняйте, данные об обходе препятствий и добавляйте расстояния в маршрут, это поможет расчитать расстояние пройденого пути, при обратном движении по тем же азимутам.

Если позволяет обстановка, обходить препятствия лучше всего по линейным ориентирам, это могут быть просеки, реки, ручьи, линии электропередач, их азимуты определяются и отмечаются на карте заранее, это заметно облегчит ориентирование вашего движения на ходу. При малейшем сомнении, в правильности движения, в обоих, вышеперечисленых случаях, необходимо, остановиться и уточнить ваше местоположение, путём тщательного сличения карты с местностью, пример правильного сличения карты с месностью, показан на рисунке выше.

Для точного ориентирования карты, можно использовать, обычный карандаш, приложив его к условному знаку ориентира на карте, (пример на рисунке, мост), совмещают его направление, с направлением ориентира на местности. Затем проверяют, все ли местные предметы и формы рельефа, расположеные на местности, справа и слева от моста, имеют такое же расположение на карте. Если все условия совпадают, карта ориентирована правильно. И последнее, основные причины, ошибок ориентирования, заключаются не в неисправном оборудовании, а в отсутствии навыков и опыта применения этого оборудования, постоянные тренировки и совершенствование своих знаний в этой области, помогут в критической ситуации найти дорогу в нужное вам место. Для начала тренировок по ориентированию, не обязательно даже выходить из дома, достаточно определить точку своего нахождения в комнате и от неё определить, азимуты предметов находящихся в этой комнате.

Ориентирование — это установление своих координат на карте.
Чаще всего определяется с помощью компаса и карты. При
достаточных знаниях — по звездам, солнцу, подручным
средствам (часам, самодельным компасам). Азимут — это угол
между севером, и точкой на карте. Определение азимута
понадобится в навыках ориентирования на местности. Особенно
это умение может быть актуально в пеших, велопоходах по горам,
лесам, а также в разных экстремальных ситуациях.

3. Что такое магнитный азимут?

Это определенный угол
между найденным севером
на карте, компасе и точкой
маршрута в которую нужно
прийти. Магнитный азимут
всегда определяется по
часовой стрелке компаса.

4. Как определить азимут по карте и компасу

Для того, чтобы определить азимут понадобится исправный компас и карта местности.
Азимут охватывает все 360 градусов на отметках компаса по направлению часовой стрелки.
Для начала нужно выбрать правильное направление по которому будет происходить движение.
По нему высчитается угол азимута.
Человек становится лицом по направлению ориентира. Держит карту и компас перед собой.
Стрелка компаса держится на тормозе. Следует отпустить этот тормоз, чтобы намагниченная
стрелка самостоятельно нашла северный полюс. Не рекомендуется стоять вблизи железных
сооружений, или иметь на себе железные предметы, во время работы с компасом. Есть большая
вероятность, что стрелка компаса даст неправильные показания.
Компас лежит на карте, и его отметки севера совпадают с отметками карты.
Устанавливается свое местоположение и выбранного ориентира.
Далее используется визир. С его помощью на компасе фиксируется нужное направление,
которого следует придерживаться.
Угол между стрелкой, указывающей на север и точкой ориентира будет называться азимутом.
Очень удобным и более правильным будет компас со встроенной линейкой и фиксатором
выбранного направления.
Определение маршрута может колебаться в точности.

5.

6. Как определить азимут — движение по азимуту

Для этого нужно осмотреть выбранную местность проходящую
по маршруту. Определить, как правильнее можно двигаться,
чтобы не потерять из виду ориентиры. Возможно стоит сделать
небольшую разведку.
Для удобства делается нежирной пунктирной линией
разметка маршрута на карте.
На отдельном листке бумаги отмечается прогресс движения.
Когда движение достигло очередной отметки, следует выбрать
следующий ориентир, и также сделать пометки на листке
прогресса.
Показания компаса время от времени сбиваются. Не нужно
забывать обновлять настройки компаса дойдя до точки.

7. Как определить азимут — ориентиры

Как определить азимут — ориентиры
Насчитываются три вида ориентиров: точечные, линейные и
площадные. На роль точечных ориентиров подойдут очень заметные
одиноко стоящие деревья, столбы, ветряные мельницы. Точка
постоянно статичная, без перемещения. Если идет речь о более
масштабном ориентировании, то это могут быть населенные пункты,
леса, озера, такие ориентиры называются площадными. Существуют
еще линейные ориентиры — дороги, рощи, леса, идущие в длину, а не
в ширину.
Очень важно заметить для себя правильные ориентиры ещё в дневное
время суток. Если дело близится к вечеру, лучше подумать о
размещении стоянки и ночлега. Есть огромная вероятность затеряться
при перемещении в сумерках.

Подобранные ориентиры для лучшего
запоминания отмечаются на листе прогресса.
Не всегда получается продолжать движение по прямой линии. Поэтому
делаются пометки всего своего возможного движения включая
отклонения. Компас перенастраивается для каждого следующего
участка. Схема действий в пути: столб — настройка — дерево —
настройка.

Азимут. Определение азимутов с помощью компаса и карты

English РусскийRules

Поиск Лекций

Определение магнитного азимута по компасу

Магнитный азимут направления определяется с помощью компаса (рис. 7). При этом отпускают тормоз магнитной стрелки и поворачивают компас в горизонтальной плоскости до тех пор, пока северный конец стрелки не установится против нулевого деления шкалы.

Затем, не меняя положения компаса, устанавливают визирное приспособление так, чтобы линия визирования через целик и мушку совпала с направлением на предмет. Отсчет шкалы против мушки соответствует величине определяемого магнитного азимута направления на местный предмет.

Азимут направления с точки стояния на местный предмет называется прямым магнитным азимутом. В некоторых случаях, например для отыскания обратного пути, используют обратный магнитный азимут, который отличается от прямого на 180°. Чтобы определить обратный азимут, нужно к прямому азимуту прибавить 180°, если он меньше 180°, или вычесть 180°, если он больше 180°.

Определение магнитного азимут направления на отдельно стоящее дерево

Выдерживание указанного (намеченного) направления движения и расстояния

Для выдерживания направлений движения используют также линейные ориентиры или следы от движения боевых машин (лыж).

Точность выхода к точкам поворота маршрута при движении по азимутам зависит от характера местности, условий видимости, ошибок в определении направлений, по компасу и измерении расстояний. Обычно отклонение от точки поворота, к которой надо было выйти, не превышает 1/10 пройденного расстояния, т. е. 100 м на каждый километр пройденного пути. Поэтому, если заданное расстояние пройдено, а намеченного ориентира не видно, его следует искать в пределах окружности, радиус которой равен 1/10 расстояния, пройденного от предыдущей точки поворота.

В некоторых случаях, например при движении по азимутам зимой на лыжах, пройденные расстояния измеряют приближенно по времени и скорости движения. Чтобы избежать потери ориентировки из-за неточного измерения расстояний, на точках поворота надо выбирать хорошо видимые издали ориентиры.

Обход препятствий

При движении по азимутам могут встречаться как естественные, так и искусственные препятствия (минные поля, лесные завалы и т. д.), которые легче обойти, чем преодолеть. Поэтому нужно уметь обходить препятствия, не теряя ориентировки.

Обход препятствий.

а – противоположная сторона препятствия видна; б – противоположная сторона препятствия не видна.

Обход препятствий в зависимости от условий может совершаться одним из следующим способов:

При наличии видимости через препятствие (рис. а):

заметить ориентир по направлению движения на противоположной стороне препятствия;

обойти препятствие и продолжить движение от замеченного ориентира, ширину препятствия определить любым способом и прибавить к пройденному расстоянию.

При отсутствии видимости через препятствие (рис. б):

Допустим, что движение совершалось по азимуту 50° и до остановки перед препятствием пройдено 340 пар шагов.

После изучения местности было решено обход совершать с левой стороны. Определить по компасу азимут направления вдоль препятствия (от точки А на точку В), продолжить движение по этому направлению, ведя счет парам шагов до правой границы препятствия. На рисунке азимут равен 320°, а пройденное расстояние — 142 пары шагов. Сделав остановку в точке В, определяют по компасу направление соответствующее первоначальному азимуту, по которому совершалось движение до препятствия (50°) и продолжают двигаться до выхода за препятствие. Счет парами шагов ведется от точки В до точки остановки за препятствием (точка С).

На рисунке пройденное расстояние равно 238 пар шагов. Из точки С движение совершается вправо по обратному азимуту направления от точки А до точки В (на рисунке обратный азимут равен 140°) до тех пор, пока не будет пройдено расстояние, равное 142 пар шагов (на рисунке до точки Д). На точке Д определяют направление по первоначальному азимуту (50°) и прибавив к пройденному расстоянию до препятствия расстояние от точки В до точки С, продолжают движение к новому ориентиру.

Необходимо запомнить, что обратный азимут отличается от прямого на 180 градусов. Например, Ам = 330, обратный азимут будет 330-180 = 150. Ам = 30, обратный будет 180+30 = 210.

Перевод длины каждого участка между ориентирами в пары шагов: если от ориентира 1 до ориентира 2 будет 1200м., то в парах шагов это расстояние равно 1200:1,5 = 800 п.ш. (1,5 м — средняя длина 2-х пар шагов).

Если позволяет обстановка, обходить препятствия целесообразно по просекам, вдоль рек, ручьев, линий электропередачи и других линейных ориентиров, заранее определив по карте магнитные азимуты их направлений. В таком случае будет легко контролировать по компасу направления движения.

На автомобильных дорогах с твердым покрытием (автострадах, шоссе) имеется много путевых дорожных знаков. В боевой обстановке при ориентировании пользоваться этими знаками нужно весьма осторожно: противник может переставить их или заменить другими указателями с ложными надписями.

Наряду с местными предметами для контроля движения по маршруту следует использовать элементы рельефа: характерные высоты и хребты, лощины, овраги, обрывы, промоины. Это особенно важно при движении на местности, где произошли большие изменения, так как местные предметы могут быть уничтожены или созданы вновь, а основные формы рельефа останутся неизменными.

При малейшем сомнении в правильности движения во всех случаях необходимо уточнить свое местоположение тщательным сличением карты с местностью. Если сделать это в движении не удается, следует остановиться и восстановить ориентирование.

Ориентирование считается потерянным, если на местности не находят обозначенных на карте объектов и не могут определить на карте свое местоположение. Случай отклонения от маршрута и потери ориентиров возникают обычно из-за слабых навыков в ориентировании или при небрежном ориентировании, когда перестают непрерывно следить за продвижением по маршруту.

Заключительная часть.

Напоминаю тему и цель занятия. Подвожу итог занятия. Даю задание на самоподготовку: изучить учебник «Военная топография» ст. 72-87.

©2015-2018 poisk-ru.ru
Все права принадлежать их авторам. Данный сайт не претендует на авторства, а предоставляет бесплатное использование.
Нарушение авторских прав и Нарушение персональных данных

Удобнее всего для ориентирования пользоваться компасом. Даже если есть хорошая карта, без компаса трудно: чтоб понять где ты находишься, карту надо сначала сориентировать, то есть повернуть так, чтобы направления по сторонам горизонта на карте совпали со сторонами горизонта на местности.

Походные компасы различны. Если есть выбор, то лучше брать компас системы “Буссоль”, у которого вращается колесо с визирами, через которые можно “прицеливаться”, а также с большим количеством делений.
Жидкостной компас /внутри компаса налита жидкость/ имеет преимущество перед обыкновенным в том, что стрелка быстро тормозится.

Для определения сторон горизонта и ориентирования карты компас расположить в горизонтальной плоскости, освободив стрелку, вытянув арретир. После нескольких колебаний конец стрелки укажет на север. Вращай компас, чтобы совместить северный конец стрелки с нулевым делением шкалы. Буквы В, Ю, З укажут соответственно направление на восток, юг и запад.

Азимут – это угол между направлением на север /куда показывает стрелка/ и заданным направлением. Измеряется он в градусах по часовой стрелке.
Зачем нужен азимут? Сообщи своему товарищу величину азимута, и с помощью компаса он найдет на местности нужное направление, а если будет известно и расстояние, то рассчитав его шагами он прибудет в назначенный пункт. Прокладывая маршрут по карте можно с помощью транспортира высчитать азимут, чтобы им пользоваться в пути.

Но для движения по азимуту надо определить ЦЕНУ ДЕЛЕНИЯ шкалы компаса – сколько градусов в одном делении. Для этого найди два ближайших друг к другу числа на шкале. Из большего вычти меньшее. Получилось количество градусов между этими цифрами, которое раздели на количество делений между ними /не путай штрихи-палочки и деления/.

Для определения направления по азимуту надо повернуть кольцо компаса до совмещения указателя у визира с “мушкой” с заданным азимутом. Поворачивая компас, совместить нулевое деление шкалы с северным концом стрелки. Направление через визиры /прорезь и “мушку”/ покажет нужное направление.

Чтоб идти по азимуту, надо прицелиться через визир и выбрать ориентир – приметное дерево, камень, дом – совпадающий с направлением. И вперед, зафиксировав стрелку компаса.

Дойдя до ориентира, если необходимо идти дальше, то вновь определи азимутное направление и выбери новый ориентир.

Азимут, магнитный и истинный — угол, образуемый в данной точке на местности или на карте направлением на север и на какой-либо предмет. Азимутом пользуются для ориентирования при передвижении в лесу, в горах, в песчаной пустыне или в условиях плохой видимости (ночью, при сильном тумане), когда сличить карту с местностью и ориентироваться по ней трудно, а порой и невозможно. С помощью азимута определяют также направление движения судов в море и самолетов.

На местности отсчет азимутов производится от направления стрелки компаса (ее северного конца) по ходу часовой стрелки от 0° до 360°, иначе говоря — от магнитного меридиана данной точки. Если предмет находится от наблюдателя точно к северу, то азимут его 0°, если на востоке — 90°, на юге — 180°, на западе — 270°. При наблюдении по компасу измеряется магнитный азимут.

Для определения магнитного азимута компас располагают так, чтобы нулевое деление на циферблате и буква «С» указывали точно на север, т. е. ориентируют компас по сторонам горизонта. Желательно при этом, чтобы компас помещался на высоком пне или на торце вертикально вбитого в землю кола.

Следя за тем, чтобы коробка компаса оставалась неподвижной и стрелка не отходила от нулевого деления, вращают визирное приспособление и наводят мушку на предмет, азимут которого надо определить. Замечают, около какой цифры на лимбе (разделенном на градусы круге) остановился при этом указатель. Отсчет по указателю (в градусах) равен азимуту данного предмета. Если компас не имеет визирного приспособления, его можно заменить тонкой палочкой, которую кладут на стекло компаса так, чтобы она проходила через центр циферблата и была направлена на предмет, азимут которого надо определить.

На рисунке показаны примеры определения азимутов на некоторые местные предметы: на вышку азимут равен 0°, на отдельно стоящее дерево — 50°, на дом — 295°.

Движение по азимуту . Иногда бывает необходимо дойти до какого-то предмета на местности и возвратиться обратно.

Чтобы знать, по какому азимуту следует идти обратно, надо к найденному азимуту прибавить 180°. Получим обратный азимут. Например, если от моста до дерева следует двигаться по азимуту 50°, то обратно — по азимуту 230° (50° + 180° = 230°). Если при расчете обратного азимута сумма углов окажется больше 360°, то эта величина (360°) отбрасывается. Например, прямой азимут от моста до дома равен 295°, а обратный — 115° (295° + 180° − 360° = 115°).

Случается, что предмет, до которого необходимо дойти по данному азимуту, не виден наблюдателю (за лесом, холмом). Поступают так. Находят по компасу нужный азимут и стараются отыскать в этом направлении какой-нибудь ориентир (высокое дерево, курган, вышку). Убирают компас и двигаются в направлении ориентира. Дойдя до него, снова определяют этот же азимут и продолжают движение. Бывает, что на пути встретилось болото или озеро. Тогда по компасу определяют нужный азимут и стараются отыскать ориентир на противоположной стороне. Затем компас убирают и движутся в обход встретившегося препятствия. Дойдя до выбранного ориентира, по компасу определяют азимут и продолжают движение.

Двигаясь по лесу, компас держат на ладони перед собой так, чтобы нулевое деление все время совпадало с северным концом стрелки.

Определение азимута по карте . Азимут определяют и по карте. Предположим, во время похода краеведам надо пройти от лагеря до сторожки лесника, которая находится в 5 км от него. Для определения азимута по карте пользуются транспортиром. В нашем примере азимут от лагеря до сторожки лесника равен 55°. После того как азимут по карте определен, на местности находят его по компасу и идут в нужном направлении.

Азимутальная съемка . С помощью компаса можно составить план небольшого участка местности. Для этого из какой-то определенной точки (в нашем примере от моста) определяют азимуты до видимых местных предметов, измеряют до них расстояния и данные заносят в таблицу:

Затем на листе бумаги ставят точку, от которой определяли азимуты и расстояния до местных предметов; от нее с помощью транспортира откладывают азимуты и в определенном масштабе расстояния до предметов, которые обозначаются принятыми условными знаками.

По таблице рассчитайте, в каком масштабе составляется план в нашем примере.

Азимут истинный определяется по карте как угол между направлением географического меридиана, проходящего через данную точку, и направлением на предмет. Полюсы географический и магнитный не совпадают. Поэтому существует склонение магнитной стрелки . Оно может быть западным или восточным . При географических работах на местности его приходится учитывать так же, как при работе с картой. Магнитное склонение на данное время указывается за рамочным оформлением карты. Пользуясь этим, можно легко перевести азимуты из магнитного в истинный и наоборот.

Различные величины азимутов.

Ориентирование компаса по азимуту.

Определение азимута по карте местности.

Больше интересных статей:

Ориентирование на местности не входит в десятку основных умений, которыми должен обладать каждый человек.

При этом, данный навык может оказаться вполне полезным, так как в некоторых моментах, умение ориентироваться на местности может спасти жизнь.

Особенно полезно обучиться этому тем, кто любит прогулки по лесу, увлекается рыбалкой, охотой или сбором грибов.

Пользоваться компасом стандартного образца и 3d компасом не составит труда ни при каких условиях. Если сильно постараться, то можно научиться пользоваться даже армейскими часами.

Но в экстремальных ситуациях лучше точно знать, что нужно делать с устройствами такого типа.

Обратите внимание! Если знать все функции прибора, то делать измерения и расчеты станет намного проще.

Предварительно стоит изучить инструкцию, в которой точно прописаны все нюансы относительно эксплуатации.

Если текст кажется слишком сложным и непонятным, то можно изучить нюансы относительно использования с помощью обучаемого видео.

Инструкция относительно использования компасов различного типа:

Обычный компас Компас 3d
  1. Правильно расположить прибор, уложив коробочку горизонтально.
  2. Подождать пока стрелка остановится и попытаться установить стрелку на букве N или C.

    Установка производится методом поворота самого прибора или лимба, установленного на корпусе.

  3. Такое расположение стрелки и обозначения Севера и указывает правильное положение сторон Света
Включить устройство, и выбрать режим GPS-навигация.
С помощью специального меню можно выбрать следующие пункты:
  • Выбрать определение местоположения в определенном пункте через GPS-навигатор.
  • Добавить необходимые координаты необходимого места.
  • Проложить маршрут с определением местоположения

Ориентирование в лесу по сторонам света без карты

Случаются ситуации, когда люди могут заблудиться в лесу, лесопосадке и даже на поле.

Экстремальные ситуации данного типа случаются непредвиденно, поэтому вряд ли в кармане окажется компас и карта.

В данной ситуации следует научиться определять стороны света по природным показателям, которые могут окружать человека в лесу.

Тогда не понадобятся карты и другие вспомогательные приборы. Для определения сторон горизонта достаточно знать несколько природных особенностей.

Как ориентироваться по сторонам света в лесу:

  • Сторону света легко определить по коре на деревьях. Идеальным вариантом станет сосна, береза, лиственница. С северной стороны кора всегда темнее.
  • Грибы, которые нарастают на коре деревьев, указывают на северное направление.
  • Муравейник всегда расположен с южной стороны от дерева. С южной стороны муравейник более скошенный.
  • С южной стороны на горах и подобных возвышенностях редко растет трава, склон сухой и ровный.
  • Если человек хорошо разбирается в созвездиях, то ориентироваться можно и по звездам. Некоторые могут определять местоположение и направление по луне.
  • Можно в качестве ориентира сторон света использовать движение перелетных птиц. Стоит знать особенности миграции птиц.

Существуют и другие способы определения сторон света без специального оборудования, но лучше использовать более простые методы, проверенные годами.

Как определить азимут

Чтобы быть полностью уверенным в том, что дорога домой будет точно найдена, стоит научиться вычислять азимут. Азимут легко определить с помощью обычного магнитного компаса.

Важно только запомнить несколько простых правил относительно вычисления угла между севером и положением необходимого объекта.

Как определить азимут:

  1. Выставить стрелку компаса на положение Севера. Действовать в соответствии с обычными рекомендациями относительно работы с компасом.
  2. Найти для себя направление относительно расположения искомого объекта.
  3. Определение угла азимута осуществляется в направлении движения часовой стрелки.

Определив угол азимута тяжело сбиться с пути, так как местоположение путника и искомого объекта зафиксированы.

Измеряется угол в градусах. Артиллерийским войскам тоже нужно вычислять азимут для выполнения выстрела.

Внимание! При движении к искомой точке азимут рассматривается в соответствии с рекомендациями.

При необходимости вернуться в исходную точку используется обратный азимут.

Для наиболее точного передвижения в момент вычисления угла стоит учитывать намаз, надир и зенит.

Программы для телефона

Военным давно известны технологии, которые помогают определять местоположение и нахождение других объектов, без использования компаса и карты.

Теперь население тоже может пользоваться достижениями современной техники.

Если человек не умеет правильно пользоваться компасом, то он может использовать специальную программу, которая может быть установлена на телефоне.

Пользоваться такой программой сможет любой, так как интерфейс достаточно прост и понятен.

Какие программы вместо компаса можно использовать на телефоне:

  • В режиме онлайн используют GPS-навигаторы, которые позволяют находить себя на местности и определять местоположение человека, недвижимости, места встречи.

    Популярным разработчиком считается Google.

  • На смартфоне можно установить пеленгатор, с помощью которого легко найти человека. Он может сам записать маршрут, пройденный владельцем.

    Идеальным вариантом для этой операционной системы станет Компас PRO, Компас 360 и другие приложения.

  • На айфоне заменителями обычного компаса могут стать следующие программы: App Store: Компас 55, КОМПАС-3D, IKnowMyWay.

Выбрав правильную и понятную для себя программу, можно легко обойтись без компаса.

Зачастую главная проблема таких программ – это работа в режиме онлайн. Остальные особенности связаны с самим использованием.

Полезное видео

Для того дабы двигаться по компасу, нужно по карте определить азимут. Это актуально для воздушных и морских судов, делающих долгие перелеты и плавания. Это актуально и для пеших туристов в условиях дрянной видимости, ночью, когда нет вероятности двигаться по ориентиру.

Вам понадобится

  • – путевая карта;
  • – компас;
  • – транспортир;
  • – линейка;
  • – карандаш.

Инструкция

1. Азимут – это угол между меридианом местоположения и направлением на предмет. Он выражается в градусах от 0 до 360 и отсчитывается по часовой стрелке.Дабы определить азимут – направление на предмет – и, допустимо, направление вашего движения, надобно знать свое местонахождение. Подметьте его на карте, ориентируясь по окружающим ориентирам, обозначенным на карте.

2. Обнаружьте цель, в направлении которого вы обязаны двигаться. Откровенное движение по азимуту допустимо в воздушном пространстве и в открытом море. На суше это применимо в открытой степи либо в пустыне.Почаще же каждого движение по суше осуществляется по ломаной линии, рассматривая обычные препятствия. Следственно азимут в процессе движения должен будет вами периодично корректироваться.

3. Для определения азимута вам потребуются транспортир, желанно прозрачный, линейка и карандаш. Положите линейку на карте таким образом, дабы точка вашего местонахождения и цель оказались на линейке, и прочертите карандашом линию до пересечения ее с ближайшим меридианом. Сейчас приложите к линии меридиана транспортир его основанием. Доведите центральную риску до пересечения с начерченной линией – направлением на цель. На дуге транспортира, в месте пересечения с той же линией снимайте показания в градусах. Это и будет азимутом.

4. За неимением транспортира дозволено воспользоваться компасом, применяя его градуированную картушку.

5. Но это еще не все. Скажем, у вас направление на цель (азимут) составило 30 градусов. Это будет правдивый азимут, тот, что, как водится, отличается от магнитного. Следственно, ориентируя ваш компас на 30 градусов и двигаться в этом направлении будет ненормально.Следственно обнаружьте на карте ближайшую к району вашего местонахождения ремарку со значением магнитного склонения. Оно выражено в градусах и может быть как со знаком +, так и с минусовым значением.Введите поправку, и отважно двигайтесь, ориентируясь по компасу.

Ориентируясь на местности в туристическом походе, на рыбалке, да и легко при нахождении в неизвестной местности зачастую доводится применять не столько умение расположения сторон света, сколько произвольно выбранные ориентиры. Для передвижения по заданным ориентирам нам понадобится умение того, что такое азимут , а также как его находить.

Вам понадобится

  • Компас, ориентиры на местности

Инструкция

1. Для начала представьте себе, что вы находитесь в центре воображаемого круга, поделенного на 360 частей (градусов), помеченных штрихами, и расположенного нулевой отметкой на север. Если вы видите, что, возможен, высокий купол православного храма находится в этой системе координат наоборот отметки с отсчетом 270, это обозначает, что выбранный цель размещен в направлении, которое определяется указанным отсчетом. Выраженный в градусах угол между направлением на север и направлением на выбранный цель, измеренный по ходу часовой стрелки, и будет азимут ом.

2. Для определения азимут а на местности встаньте лицом к выбранному объекту (ориентиру). Возьмите компас, отпустите тормоз магнитной стрелки и расположите прибор сурово горизонтально.

3. Когда стрелка утихомирится и перестанет колебаться, совместите нулевое деление круговой шкалы компаса с направлением на север. Вы только что произвели ориентирование компаса.

4. Сейчас, не сбивая этой ориентировки, поверните крышку прибора, дабы прорезь была направлена к вам, а мушка была обращена верно в сторону ориентира. Для этого примитивно посмотрите через прорезь на мушку, совместив «линию прицеливания» с ориентиром. Отсчет вблизи мушки покажет значение азимут а на выбранный объект.

5. Если вам предстоит решить обратную задачу, то есть по заблаговременно заданному магнитному азимут у обнаружить на местности требуемое направление (это доводится делать при движении по азимут ам), установите указатель у мушки на отсчет, равный желанному азимут у и отпустите тормозной рычаг магнитной стрелки.

6. Установите компас горизонтально и ориентируйте его так же, как при определении азимут а на объект. Посмотрите на местность через мушку и поищите какой-либо цель. Направление от точки вашего расположения на данный цель будет соответствовать заданному азимут у.

Видео по теме

Обратите внимание!
А?зимут (обозначается «Аз» либо «Az») — в геодезии угол между направлением на север (в Южном полушарии — на юг) и направлением на какой-нибудь удалённый предмет. Отсчитывается обыкновенно по часовой стрелке.

Полезный совет
Азимут – это угол, образуемый между направлением на какой-нибудь предмет местности и направлением на север. Дабы определить на местности данный азимут, нужно: установить указатель визирного приспособления компаса точкой над делением, соответствующим величине заданного азимута; повернуть компас так, дабы указатель визира находился впереди

Ориентирование с iPhone: Как определять азимут в приложении Компас

Активный отдых на природе в последнее весьма популярен, все больше людей предпочитают банальному потреблению холестерина и алкоголя различные мероприятия. При этом большинство подобных развлечений или состязаний (поход, квест, соревнования по технике пешеходного туризма) предполагают умение участников ориентироваться на местности. Кроме того, эти знания могут помочь сохранить жизнь и здоровье в экстремальной ситуации.

♥ ПО ТЕМЕ: Почему рождаются рыжие люди и чем они отличаются от остальных.

Самая простая вещь, которую умеет делать приложение Компас на iPhone – это определять направление на север. Многие люди, не сталкивавшиеся с проблемой ориентирования, наивно полагают, что в случае необходимости легко распознают стороны света по мху на деревьях или пологой стороне муравейника, однако на практике это сделать крайне затруднительно. Что же касается компаса на смартфоне, то он легко укажет вам нужное направление, если перед выходом в незнакомый лес или горный массив вы хотя бы краем глаза взглянули на карту.

Вторая важная функция компаса – определение азимута. В теории, азимут – это угол между направлениями на север и на целевой объект, на практике – конкретный указатель движения. Ниже мы разберемся, как определить азимут при помощи карты и как впоследствии двигаться по нему при помощи iPhone.

ПО ТЕМЕ: Как измерять пульс с помощью iPhone без покупки дополнительных устройств.

 

Как определить азимут по карте при помощи iPhone и приложения Компас

Разберем следующую ситуацию — вам необходимо скоординировать действия группы, которая должна переместиться из контрольного пункта А в контрольный пункт Б на расстояние 1,5 км. У вас имеется карта местности, на которой отмечены искомые объекты, а также iPhone со штатным приложением Компас (работает даже в Авиарежиме). Выполняем следующий алгоритм действий:

1. Кладем iPhone на карту так, чтобы правая грань смартфона соединяла нужные контрольные пункты;

2. Разворачиваем карту, чтобы стрелка севера на компасе и линии север-юг на карте располагались параллельно;

3. В нижней части экрана цифрами будет отображен искомый азимут (в нашем случае 150º).

ПО ТЕМЕ: Ретушь на Айфоне: лучшие iOS-приложения для ретуширования фотографий.

 

Как перемещаться по Компасу iPhone, зная азимут и расстояние

Теперь, когда имеются данные азимута (150º) и расстояния (1,5 км), можно начинать движение, для этого:

1. Совместите в приложении Компаса на iPhone нулевое значение угловой шкалы (вертикальная черточка сверху) и стрелку севера;

 

2. Коснитесь циферблата компаса и разверните iPhone до значения угла заданного азимута (при этом угол отклонения будет выделен красным).

 

3. Следуйте по направлению черточки сверху (в нашем случае 150º) на заданное расстояние (в нашем случае 1,5 км)

Таким нехитрым образом, зная расстояние до контрольного пункта (в нашем случае 1,5 км) и определив направление, группа без труда доберется до нужной точки.

Смотрите также:

Видеоурок по ОБЖ «Ориентирование на местности. Компас»

Когда турист готовится в поход, почти всегда кто-нибудь из знакомых или родных обращается к нему со стандартными вопросами: «А вы не заблудитесь?», «Не собьётесь с пути, не потеряетесь?», «Сумеете выйти куда нужно?». А когда в поход собираются юные туристы, то нередко родители специально приходят в школу, чтобы задать эти вопросы руководителю похода. И руководитель успокаивает взволнованных пап и мам, объясняя, что никуда их дети не денутся, нигде не заблудятся и ни в коем случае не потеряются, потому что ребята умеют ориентироваться на местности.

Что представляет собой ориентирование?


В литературе, где оно обычно описывается, термин «ориентирование» употребляется широко и подчас в разном смысле. Говорят об ориентировании по карте, подразумевая под этим умение, находясь на открытой местности с широким обзором, найти на карте точку своего стояния. Говорят об ориентировании карты, имея в виду отыскание такого её положения (за счёт поворота карты в горизонтальной плоскости), при котором северная сторона рамки была бы обращена к северу на местности. Говорят об ориентировании по компасу: в этом случае обычно речь идёт об определении сторон горизонта (север — юг, запад — восток). Но иногда под ориентированием по компасу подразумевают и умение выдержать на местности нужное направление. Нередко речь заходит об ориентировании по небесным светилам (Солнцу, звёздам и Луне). Под этим подразумевают умение определить по ним стороны горизонта. Достаточно часто употребляется выражение «ориентирование по местным предметам». Чаще всего здесь имеют в виду способность приблизительно определить стороны горизонта по муравейникам, замшелым пням и камням и тому подобным предметам.

Не будем спорить о том, какое употребление слова «ориентирование» является более точным или более правильным. Условимся, что под ориентированием мы будем понимать способность с помощью компаса и карты передвигаться на незнакомой местности и выходить в назначенный пункт.

Из всех знаний и навыков, которые необходимо приобрести туристу, умение ориентироваться является самым сложным и трудноусваиваемым. И потому требующим наиболее тщательной отработки, больших усилий со стороны обучающихся и пристального внимания со стороны руководителя.

Многие туристские навыки можно постепенно усвоить и без специально организованного обучения, если регулярно участвовать в походах. Правильно укладывать рюкзак, разводить костёр, ставить палатку, одеваться и обуваться по погоде и по сезону можно научиться во время путешествия с более опытными товарищами. Совсем иначе обстоит дело с ориентированием.

Простое наблюдение за действиями человека, умеющего ориентироваться, почти ничего не даёт новичку. Дело в том, что ориентирование — это действие в уме, осуществляемое в основном про себя. Конечно, результатом его будут передвижения на местности. Но это уже вторичные, исполнительные действия. Это реализация решений, принятых в уме. В каком-то смысле это похоже на игру в шахматы.

Шахматист все ходы и свои и возможные ответы противника обдумывает про себя. И вся цепь его размышлений, в результате которых он решает сделать тот, а не другой ход, остаётся скрытой для зрителей. Зритель видит только сделанный ход. А почему сделан именно этот, а не другой ход, зритель не знает. Сходным образом обстоит дело и с ориентированием. Новичок может заметить, что руководитель сначала шёл в одном направлении, потом стал немного забирать в сторону, через некоторое время резко свернул вправо и так далее. Но почему он стал забирать в ту сторону, а не в другую? Почему он начал это делать не сразу, а лишь через некоторое время? Понять всё это, только наблюдая за действиями человека на местности, очень трудно. Поэтому рассчитывать, что умение ориентироваться придёт само собой, в ходе накопления походного опыта, практически не приходится. Значит, ориентированию нужно обучаться.

Говорят, чтобы научиться плавать, надо войти в воду. Учиться плавать на берегу бессмысленно. Аналогичным образом научиться ориентироваться можно только на местности. Лучше всего это делать в туристском лагере или в серии воскресных походов.

Итак, обычная задача на ориентирование, которую приходится решать туристу, состоит в том, что надо прийти из одного пункта в другой, пользуясь только компасом и картой. И если с картой всё более-менее понятно, то с компасом дела обстоят посложнее.

Окунёмся немножко в историю. Итак, считается, что компас был изобретён в Китае примерно в 200 г. до н. э. В Европе изобретение компаса относят к XII—XIII векам. Хотя многие учёные склонны считать, что компас из Китая в Европу привёз известный мореплаватель Марко Поло. Однако устройство первых европейских компасов оставляло желать лучшего — это была намагниченная иголка, укреплённая на пробке и опущенная в сосуд с водой. В воде пробка со стрелкой ориентировалась нужным образом.

Сейчас под компасом понимают простейший магнитный измерительный прибор, предназначенный для ориентирования по сторонам света и для измерения угла между направлениями на заданные предметы.

Простейший компас представляет собой цилиндрическую коробку (корпус), в центре которой закреплена стальная иголка. На её конце свободно вращается магнитная стрелка. Правда, в современных компасах внутри корпуса чаще всего находится жидкость (обычно масло, керосин или спирт). Она заставляет иглу быстро останавливаться, вместо того чтобы постоянно колебаться вокруг магнитного севера.

На компасе любой конструкции имеется шкала для измерения углов и устройство для определения азимута.

Азимут — это угол между направлением на север и направлением на заданный предмет или точку. Он измеряется в градусах (от 0о до 360о) и отсчитывается от направления на север по ходу часовой стрелки.

Использование компаса для определения направления возможно потому, что наша планета Земля является гигантским магнитом. Поэтому один конец стрелки компаса направлен всегда на северный магнитный полюс Земли, а другой — на южный.

Мы привыкли к тому, что на географическом севере находится северный магнитный полюс и на него указывает синяя стрелка компаса. Однако это не совсем так. С точки зрения физики у Земли на севере расположен южный магнитный полюс, а на юге — северный. Однако, вопреки законам физики, люди договорились, что для простоты будут называть тот магнитный полюс, который находится на севере, северным, а который на юге — южным.

Перед использованием компаса следует убедиться в его работоспособности. Для этого нужно положить компас горизонтально на стол и привести его в рабочее состояние, отпустив тормоз магнитной стрелки (если, конечно, это необходимо). После того как стрелка успокоится, заметьте деление на градусном кольце (лимбе), против которого она остановилась. Затем поднесите к компасу магнит или какой-нибудь железный предмет и с его помощью несколько раз выведите стрелку из равновесия. Если после каждого смещения стрелка быстро возвращается на прежнее место, то, значит, компас исправен. В противном случае компас к работе непригоден.

Чтобы с помощью компаса определить стороны света, нужно положить его горизонтально и подождать, пока стрелка остановится. Затем следует повернуть компас так, чтобы отметка 0° совместилась с северным концом стрелки компаса (она обычно короткая, имеет синий цвет или представлена в виде стрелы).

Чтобы понять, куда двигаться, нужно подсчитать угол движения относительно севера. Все современные карты одинаковые: сверху — север, снизу — юг, справа — восток, а слева — запад.

Тогда направление на восток по шкале компаса соответствует 90°, на юг — 180° и на запад — 270°.

Обратим ваше внимание на то, что компасом нельзя пользоваться вблизи железных предметов, техники и линий электропередачи, так как они вызывают отклонение магнитной стрелки.

Как мы говорили ранее, обычная задача на ориентирование, которую приходится решать, состоит в том, что надо прийти из одного пункта в другой, пользуясь только компасом и картой. Итак, пусть мы находимся на высоте 210 и нам нужно прийти к домику лесника. На запад от нашей высоты местность открытая, хорошо просматриваемая. Прийти на высоту с мельницей нам не представляло бы никакого труда. Но дом лесника находится за лесом, и с нашей высоты его не видно. Как нам попасть к нему? Теоретически это задача несложная. Сначала мы измерим по карте угол между направлением на север и направлением на дом лесника, то есть азимут. В нашем случае он составит примерно 35°. Значит, если мы будем идти через лес под этим углом к северу (или, как принято говорить, по азимуту 35°), то мы должны выйти, куда требуется. Выдержать же нужное направление на местности нам помогает компас.

Все как будто очень просто. Но просто лишь на первый взгляд, так как для этого, во-первых, надо уметь хорошо читать карту, во-вторых, надо уметь правильно пользоваться компасом и, в-третьих, нужно уметь, зная свой азимут, выдержать нужное направление во время движения.

Итак, три разных умения. Мы сосредоточим своё внимание на третьем пункте — умении выбрать и выдержать нужное направление по ходу движения. Дело в том, что оно является наиболее сложным и к тому же описывается в литературе по топографии значительно хуже, чем первые два.

Начнём с того, что движение по азимуту не может осуществляться математически точно. Оно неизбежно даст значительную погрешность. И основную лепту в неё вносит цена деления компаса. Так, к примеру, пусть у нас есть компас с ценой деления в 3о. Выдержать такую точность на местности никогда не удастся. Практически при самых благоприятных условиях и самой тщательной работе всегда может возникнуть ошибка как минимум в 5°. А такая ошибка даст отклонение от нужного направления примерно в 1/10 пройденного пути. То есть при движении на расстояние в один километр это отклонение составит 100 м. Поэтому, если, пройдя этот километр, вы не вышли на нужный предмет, его надо искать в пределах окружности радиусом в 100 м. А при движении на 10 км боковое смещение будет равно уже целому километру. И это при максимально возможной точности выдерживания направления.

Для того чтобы увеличить точность движения по азимуту, существует много приёмов. Но основной из них — это использование промежуточных ориентиров.

Например, пусть необходимо пройти от села Большое до железнодорожного моста юго-восточнее Чуприкова.

Итак, сначала мы должны разбить маршрут на участки и наметить ориентиры, служащие границами участков. Здесь отметим, что ориентиры следует выбирать так, чтобы ориентир был достаточно заметным и не терялся из виду при приближении к нему.

Затем измерить по карте азимуты для каждого участка. После этого, используя масштаб, определяем по карте расстояния от ориентира до ориентира, или, иными словами, протяжённость каждого участка. Затем все эти расстояния переводятся в пары шагов, считая, что пара шагов составляет примерно 1,5 м. Все эти данные сводятся в таблицу, и составляется схема для движения по азимутам.

Выйдя к исходной точке, определяют по компасу нужный азимут. Находят с помощью визирного приспособления какой-нибудь местный предмет, находящийся строго в этом направлении (отдельный куст, скопление камней, пень, кривое дерево, белый камень и так далее). И, приняв этот предмет за промежуточный ориентир, начинают движение к нему, ведя счёт пар шагов. Дойдя до первого промежуточного ориентира тем же порядком, намечают следующий промежуточный ориентир и так далее, пока не будет достигнут курган — значащийся на схеме ориентир 2.

Здесь визирное приспособление устанавливают на новый азимут и далее действуют точно так же, как на первом участке.

как определять азимут в приложении компас

Составление маршрута движения по азимуту

Топографическая карта окрестности облегчает передвижение туриста. На них нарисованы дорожки и тропинки, ручейки и крупные реки со всеми изгибами и поворотами. Поэтому движение больших групп в запланированном походе производится при использовании карты.

Однако, иногда невозможно избежать хождения по азимуту. В качестве примера можно привести проливные дожди, влияющие на дальность обзора, густой туман, пустынная или степная местность, густой лес.

Чтобы ускорить продвижение к окончательной цели рекомендуется нарисовать запланированный путь на карте. Прямолинейное движение не всегда верное.

Чтобы не совершать ошибок или сократить их количество, рекомендуется разделить маршрут на несколько отрезков, меньших по длине. В каждой точке надо опираться на ориентиры, соединяющие места остановки. Достигнув намеченного ориентира необходимо проверять маршрутный лист и по возможности исправлять или дополнять его.

Составленный таким образом маршрутный лист длиннее. Намеченный путь представляет собой ломаную кривую линию. Однако, вероятность совершения ошибки или заблудиться гораздо меньше.

Чтобы спланировать маршрут, надо выбрать пункты остановки с крупными ориентирами. До каждой точки дополнительно определяется расстояние. Если планируется обратный путь, то все замеченные неточности записываются в походном блокноте.

Как найти азимут с картой в теории

Определить азимут можно с помощью топографической карты (вычисляют истинный меридиан) или компаса (находят магнитный меридиан). При совмещении эти меридианы образуют угол, который называется магнитное склонение. Чтобы найти истинный азимут, необходимо вычислить сначала магнитный с помощью компаса и к полученному значению прибавить восточное магнитное склонение, либо вычесть западное склонение. Его определяют с помощью справочника, читают на карте, если он указан.

Вычисление азимута по карте помогает определить направление не только путешественникам на местности. Такой способ используют, чтобы высчитать маршрут для воздушных, морских судов. Установить траекторию движения для наземного транспорта в степях, пустынях, саваннах, где отсутствуют указатели направления и прочие ориентиры.

Определить азимут по карте не сложно, это угол между меридианом и направлением к месту прибытия. На карте, стараясь быть наиболее точным, отмечают точку своего местоположения. Она и будет начальной координатой для построения маршрута.

Определение азимута позволяет создавать наиболее подходящий под особенности каждой местности маршрут. Если на пути предполагаемого следования нет естественных, искусственных препятствий, то движение прямолинейное. В случае появления преград маршрут корректируют по мере необходимости, и движение проходит по ломаной траектории.

Как определяют азимут магнитный на местности?

На конкретном участке суши или воды азимут отсчитывают от магнитного меридиана. Для этого нужно расположить таким образом, чтобы 0° и литера «С» располагались на севере — туда укажет магнитная стрелка.

Как только север найден, вращайте визирное приспособление, чтобы совпали его мушка и заданный для движения объект, чей азимут определяете. Во время вращения нужно строго следить, чтобы магнитная стрелка не отошла от 0°. Когда все действия выполнены, смотрят, на скольких градусах стоит указатель — они и будут азимутом — углом — заданного объекта.

Когда компас не оборудован визирным приспособлением, вместо него используют обычную тонкую палочку. Сначала таким же образом, как описано выше, ориентируют компас, а затем на него кладут палочку/соломинку/спичку. Она должна пересекать центр циферблата, а один конец её — строго направлен на объект. На скольких градусах ляжет конец палочки, таков и азимут.

Почему на смартфоне не работает компас

Многие автолюбители покупают отдельный мощный GPS-навигатор. Они, как правило, оснащены антеннами, которые усиливают прием сигнала. Если в комплекте ее нет, то сбоку можно найти разъем. Смартфоны не имеют ни антенны, ни специального входа для подключения.

Хуже всего улавливают поступающий сигнал бюджетные гаджеты: внутрь встроены самые простые, дешевые и не всегда качественные чипы. Скорость сигнала не только слабая, но и обработка информации протекает медленно.

Улучшить качество сигнала можно лишь путем программирования. Однако и такие методы не всегда могут решить проблему, поэтому владельцу остается лишь смириться с текущим положением дел. Что делать с проблемой?

Посещение раздела с настройками

Некоторые производители в целях экономии заряда батареи отключают GPS-чип. В этом случае, согласно заводским настройкам, определение текущего места происходит посредством связи с сотовыми вышками и доступной сетью Wi-Fi.

Чтобы телефон смог служить вам в качестве компаса без мобильной связи, в разделе «Настроек» надо найти пункт «Местоположение». В зависимости от завода-изготовителя название может незначительно меняться: для Samsung поиск необходимо осуществлять через «Доступные подключения» в меню «Геоданные».

В раскрывшемся описании и настройках необходимо сдвинуть регулятор на максимальное значение, тем самым повышая точность поиска. Смартфон будет задействовать все возможные ресурсы (спутники GPS, сотовую сеть и Wi-Fi).

Просмотр количества видимых GPS-спутников

Для проверки количества доступных спутников скачайте приложение GPS Essentials. В меню необходимо выбрать пункт Satellites. Если на экране виднеется сразу несколько, то причина плохого сигнала скрывается не в навигационном чипе, а в используемой программе.

Сброс GPS-данных

Иногда пользователь может столкнуться с такой проблемой как «привязка к спутнику». Они могут уйти из зоны покрытия и отдалиться. Чтобы телефон смог найти новый подходящий GPS-спутник можно воспользоваться программой GPS Status & Toolbox.

После запуска на экране высветится несколько датчиков, которые означают количество ближайших спутников. В меню, которое расположено в панели справа найдите пункт «Управление». В раскрывшемся меню необходимо нажать кнопку «Сбросить». После выполнения вернитесь к стартовому меню и нажмите «Загрузить» для принудительного поиска.

Инструкция, как ориентироваться по компасу

Изначально прибор использовался только для определения сторон света, но если следовать определенным правилам, с его помощью можно сделать и множество других полезных для ориентирования вещей (рисунок 1).

Рисунок 1. Прибор отличается простотой использования

Ориентирование по компасу происходит так:

  1. Стрелка всегда указывает на север,
    поскольку она чувствительна к металлу. Учитывая эту особенность, главное
    правило инструкции к компасу гласит, что его нельзя использовать рядом с
    металлическими предметами, линиями электропередач или железнодорожными путями,
    так как показания будут искажаться.
  2. При использовании прибор обязательно
    нужно положить на ровную поверхность и постараться не двигать его. При этом
    есть специальные спортивные и военные модели, показания которых не искажаются,
    даже если человек бежит.
  3. По периметру прибора находится циферблат
    (лимб), на котором обозначены углы от 0 до 360 градусов.
  4. Стрелки окрашены в разные цвета. Если одна
    стрелка красная, а вторая синяя, то первая будет указывать на юг, а вторая на
    север. Однако в большинстве случаев окрашена только одна стрелка и именно она
    указывает северное направление.

Соответственно, если встать лицом по направлению, указанному стрелкой, то юг будет находиться за спиной, запад слева, а восток справа.

Как откалибровать компас

Калибровка компаса на смартфоне – еще одно важное условие для правильной работы утилиты. Он не усилит прием сигнала, но позволит верно определять стороны света в зависимости от направления телефона

Калибровка с помощью GoogleMaps

Google Maps – это специальное приложение для навигации, которое работает благодаря своевременной загрузке Гугл Карты. Оно подойдет как для поиска маршрута, так и для калибровки.

В первую очередь необходимо скачать программу и раскрыть. На раскрывшейся карте местности найдите синюю точку, которая фиксирует ваше положение. Выберите пункт «Откалибровать». Необходимо удерживать смартфон привычным для вас образом. Четко следуйте инструкции: сначала наклоните его в разные стороны, затем смените ориентацию картинки. Разработчики также рекомендуют нарисовать цифру 8 в воздухе.

Калибровка с помощью специального кода

Проверить достоверность работы навигационного датчика можно через инженерное меню. Введите *#0*# и кнопку вызова. Перед вами раскроется меню.

Выберите «датчик» или «Сенсор». После запроса перед пользователем всплывает информация о чипах. В правом углу есть кнопка «Magnetic sensor» — нажмите ее. Если вы увидели черный круг с прямой синей чертой и буквой «Е» – ваш телефон откалиброван. Если высвечиваются ошибки, то требуется процедура калибровки через сторонние утилиты.

Калибровка с помощью сторонних приложений

Настройка компаса через сторонние программы считается одним из самых простых способов. Наибольшим спросом пользуется «GPS Essentials».

После запуска войдите в режим «Compass» и переходим в настройки. Выберите кнопку «Calibrate» и четко следуйте указаниям, появляющимся на экране: крутите телефон на горизонтальной поверхности и поворачивайте в разные стороны. Когда процедура будет завершена, на экране появится соответствующее уведомление.

Как определить азимут по компасу

Для ориентирования посредством компаса расчет ведут от магнитной стрелки. Отсчет идет по часовой стрелке и соответствует значению от 0 до 360 градусов. При этом 0 и 360 ведут на север. Они находятся в одной точке. Восточное направление равно 90 градусам, южное — 180, а западное 270 градусам.

Как правильно держать компас

То, какие результаты будут получены при ориентировании, зависит от умения правильно держать устройство. Если его держать неправильно, то вероятность заблудиться значительно повышается.

Важно придерживаться некоторых правил, которые разрабатывались опытными путешественниками на протяжении долгих столетий

Методика центрального захвата

Прибор раскрывают. При этом крышку надо откинуть на 180 градусов, чтобы она образовала прямую линию с основой. Откройте прицел. Циферблат должен быть виден вам полностью. В этом методе очень важен захват компаса и четкое расположение кистей рук.

Указательные пальцы лежат на корпусе строго вдоль крышки. Большой палец левой руки лежит между задним прицелом и лимбом, а правой руки лежит под корпусом, удерживая устройство и соблюдая баланс. Локти согните и зафиксируйте в области солнечного сплетения и разведены в стороны.

Приняв заданную позу, можно приступать к вычислению азимута. Для этого достаточно вращаться вокруг своей оси до тех пор, пока крышка не укажет на заданный объект. После стабилизации стрелки надо вычислить значение угла на циферблате.

Методика — компас к щеке

Необходимо правильно установить компас. Крышку прибора открывают и фиксируют под углом 90 градусов по отношению к основанию. Задний прицел отведите вперед. Прицельная щель при этом должна совпадать с прицельной нитью.

Приложите компас к щеке. Объект должен просматриваться через линию переднего прицела. Запишите полученное в ходе измерений значение.

Погрешности и почему они возникают

Бо́льшая часть ошибок, которые совершают туристы, связаны со следующими факторами:

  • магнитное склонение или девиация;
  • неисправность компаса;
  • близость металла, в том числе в рюкзаке;
  • близкое расположение линий электропередач;
  • близость к электроприборам.

Если последние 3 причины довольно легко устранить, а избежать вовсе можно проявив банальную бдительность, то с первыми придется разобраться подробнее.

Отклонение от запланированного пути передвижения чаще всего случается по причине магнитного склонения. Надо уметь его рассчитать. Сведения печатаются на карте. Сведения из старых источников могут оказаться неверными, потому что значение постоянно изменяется.

Опытные туристы рекомендуют ежегодно обновлять карты. Вы можете зайти в аномальную зону. Здесь колебание происходит в широком диапазоне. Ярким примером являются моря и океаны, где показания имеют свойство постоянно изменяться в зависимости от залежей металла, источников ценных природных ресурсов на дне, трещин в земной коре и от глубины.

Именно во избежание таких неприятных ситуаций на большинстве кораблей устанавливают электромагнитные навигационные системы со спутниковой связью. В них уже заложено ориентирование с учетом вероятной погрешности, а данные постоянно обновляются.

С ними можно не бояться заблудиться. Однако, такая техника требует определенного навыка обращения.

Понятие магнитной девиации связано с близостью предметов с магнитными свойствами и вблизи от высоковольтных линий. Магнитная стрелка в этом случае отклоняется от магнитных линий Земли.

Наиболее значимые ошибки и погрешности возникают недалеко от железной дороги, вблизи автомобиля, мотоцикла, а также если турист находятся рядом со следующей техникой:

  • смартфон, планшет, компьютер;
  • радиооборудование;
  • компас;
  • магнит.

Перед началом ориентирования рекомендуется максимально отдалить от себя приборы, влияющие на показания. Также надо снять рюкзак со снаряжением. Известны случаи блуждания из-за отклонения стрелки из-за снаряжения туристов за спиной.

Следующий фактор — неисправность компаса. Самый простой способ проверить — приблизить магнит. Если прибор исправен, то стрелка каждый раз будет отклоняться в сторону магнита, в какую бы сторону его не поднесли.

А когда вы убираете магнит — стрелка обязательно возвращается в начальное положение. Если этого не произошло, то это свидетельствует о неисправности.

Если вы на улице или в походе, а под рукой нет магнита — не отчаивайтесь. Проверить можно при помощи обычного ножа, или лежащего в кармане смартфона. Оба эти предмета обладают практически незаметными магнитными свойствами, но их хватит для проведения тестирования. Действия остаются те же, что и при проверке магнитом.

Если у вас возникает даже малейшая тень сомнения относительно достоверности данных вашего компаса, то его рекомендуется сразу проверить. Это позволит избежать погрешности, а в экстренной ситуации не даст заблудиться.

Как определяют истинный азимут на карте?

В предыдущем разделе мы рассказали, как определяется магнитный азимут. Он называется магнитным, потому что на самом деле стрелка компаса указывает не на север, а на магнитный полюс Земли.

Если ориентироваться не по карте, а по азимуту, измеренному в походных условиях, то вышеописанного измерения вполне достаточно. Однако при использовании карты понадобится ещё одна вычислительная операция. Дело в том, что на карте азимут отмеряют как угол между меридианом, проходящим через точку (вершину угла), и объектом. Но… меридиан направлен на Северный полюс, который не совпадает с магнитным, поэтому азимут на карте и азимут на местности не совпадут на величину, на которую не совпадают истинный и магнитный меридианы.

Эту разницу называют магнитным склонением. При отклонении магнитной стрелки к востоку магнитное склонение — восточное (обозначают «+»), к западу — западное (обозначают «-»). Постоянных показателей для магнитного склонения нет. Так, в Московской области оно — +7… +8°, в Иркутской области приближается к нулю, в других регионах может отличаться весьма значительно.

Чтобы перевести истинный азимут, определяемый по карте, в магнитный, определяемый на местности, нужно:

— определить истинный азимут по карте;

— найти этот азимут на местности;

— если магнитное склонение восточное, то сместить линию направления влево от найденной на количество градусов, равное склонению;

— если магнитное склонение западное, то сместить линию направления вправо от найденной на количество градусов, равное склонению.

Величину магнитного склонения обычно указывают на карте — в зарамочном оформлении, снизу. Если на вашей карте магнитное склонение не указано, перед отправлением в путь его нужно обязательно узнать, иначе в незнакомой местности, в море компас и карты окажутся бесполезны.

Где в айфоне/айпаде компас и как им пользоваться

Приложение «Компас» на айфоне включено в стандартный набор, а найти его можно, нажав на отдельную иконку с символичным рисунком.

Просмотр направления координат и высоты над уровнем моря

Направление пользователя, его точные координаты и высота над уровнем моря фиксируются в нижней части экрана.

Чтобы получить наиболее достоверную информацию необходимо выполнить несколько простых правил:

  1. iPhone удерживайте горизонтально. Желательно создать параллель земле, чтобы перекрестие в центре нарисованного компаса было ровным.
  2. для фиксации выбранного направления можно нажать диск. В случае отклонения от курса пользователь увидит красную полоску.

Также есть возможность точно увидеть место, где вы находитесь, нажав координаты внизу.

Доступ компаса к вашей геопозиции

Если при работе с компасом возникают сложности, то рекомендуется проверить функцию передачи геопозиции. Чтобы включить локатор необходимо в «Настройках» перейти в раздел «Конфиденциальность».

В выпадающем меню выберите «Службы геолокации» и зайдите. Проверьте, чтобы функция была включена. Далее, найдите «Компас» и подтвердите передачу данных при использовании приложения.

Какие компасы удобны в походе. Правила выбора

Сегодня туристам и путешественникам доступно огромное количество разных моделей. Чаще всего у путешественника можно увидеть магнитные приборы или встроенные программы на смартфонах. Магнитный вариант — давний спутник любого туриста. Его действие основано на взаимодействии с магнитными полями и линиями, опоясывающими земной шар.

Работа приложения-симулятора основывается на сведениях, передаваемых от спутниковых систем. При этом в работе второго варианта вероятность совершения ошибки стремится к нулю. Смартфон не реагирует на близость металла и электроприборов, а в приложении учтено магнитное склонение.

Стрелка всегда устремлена на географический север. Но нельзя забывать про существенный минус — зависимость гаджета от емкости аккумулятора и необходимость в периодической подзарядке.

Также сигнал спутника может быть утрачен вдали от вышки или в пещере, а отключение сети Интернет может приостановить работу программы.

На выручку придет старинный друг — Адрианов компас. Это обязательная часть экипировки любого туриста. Они не утрачивают своей работоспособности на протяжении многих лет и вдали от цивилизации. Еще один плюс — возможность сделать компас из подручных материалов.

Несмотря на кажущуюся простоту прибора, его надо уметь выбрать. Разнообразие заставит бегать глаза даже у опытного туриста.

Продаются модели с ударопрочным корпусом, с жидкостным или воздушным наполнением, с целиком и мушкой, зеркалом и дополнительными линиями. Некоторые выполнены из прозрачного пластика, а другие в металлическом корпусе. Поэтому при покупке следует ориентироваться на следующие параметры:

в жидкостном, стрелка определяет северное направление быстрее. Однако разницы в показаниях между воздушным нет;
планшетные модели подойдут туристам, предпочитающим работать с картой;
целик, мушка, лупа позволят туристу сделать более точные вычисления;
встроенное зеркальце помогает подать сигнал SOS при экстренной ситуации, а также в него можно посмотреть, чтобы извлечь ненароком попавшую в глаз соринку;
светящиеся деления и ударопрочный корпус выбирают военные и армейцы

Однако, важно заметить, что яркость обозначений утрачивается в первые 2-3 часа в ночное время.

При покупке надо опираться лишь на собственные предпочтения. Если вы не относитесь к числу заядлых туристов, то не рекомендуется покупать дорогие профессиональные модели. Для редких и недолгих походов подойдет самый простой вариант.

Как альтернативу новички покупают электроприборы, устанавливают приложение на смартфон или используют GPS-навигаторы. При этом некоторые навигаторы обладают функцией сопровождения в пути. С ними путешествие надежнее, комфортнее, а сбиться с намеченного маршрута практически невозможно.

Ориентирование на местности во многом зависит от внимательности туриста и его желания достигнуть поставленной цели. При этом ни один поход невозможен без составления маршрута и определения азимута. Если для моряков, пилотов, геологов и других работников эти навыки — обязательное условие, то для туристов или грибников она необходимы для выживания.

Как определить магнитный азимут

Магнитный азимут представляет собой угол между конечной (определенной) точкой маршрута и направлением на север. Определение азимута по компасу
осуществляется так:

  1. Встают строго по направлению к точке движения (предмету).
  2. Компас кладут на ровную поверхность не выше уровня груди, либо держат перед собой на расправленной ладони.
  3. Компас ориентируют, совмещают темный конец магнитной стрелки с буквой С.
  4. На центр компаса накладывают тонкую палочку (спичку). Ее конец направляют в сторону назначенной точки. Палочку поворачивают по часовой стрелке, не допуская ее смещения с центра.
  5. Под палочкой, на лимбе, смотрят цифровое значение.

Определить азимут можно в пределах всей окружности, его значение иногда доходит до 360 градусов. Азимут с таким углом считается нулевым.

Дополнительно можно найти азимут при помощи карты и компаса
:

  1. Компас кладут на боковой край карты.
  2. Карту поворачивают до совпадения верхнего обреза с «С», а бокового обреза карты с направлением темного конца магнитной стрелки.
  3. На карте отмечают две точки – начальный и конечный пункт, соединяют их линией.
  4. Компас передвигают до совмещения его центра с начальной точкой.
  5. Начертанная линия совпадет с цифровым значением компаса.

Этот способ позволяет найти прямой магнитный азимут. Для лучшего ориентирования на местности, составления маршрута для возвращения делают расчет обратного азимута. Для этого из полученного прямого вычитают или прибавляют 180 градусов, если найденный угол больше или меньше развернутого угла соответственно.

Подобным образом происходит определение азимута по компасу без карты, но в этом случае нужно представлять условные точки и изображения в уме, смотря на окрестности с более высокой точки.

Погрешности при движении по азимуту

Знание азимута не дает гарантии, что вы доберетесь до пункта назначения в точном соответствии с ожиданиями. Даже незначительное отклонение способно отразиться на достижении поставленной цели.

Так, погрешность в 5 градусов при прохождении заданного пути дает отклонение равное 100 метрам на отрезок в 1 км. Чтобы минимизировать риски погрешности следует внимательно составлять маршрут, а также изучить правила передвижения:

  • запланированный маршрут рекомендуется разделить на несколько небольших отрезков. Каждый из них должен заканчиваться в точке с заданным ориентиром;
  • если на пути возникают препятствия, то их следует обходить с левой или правой стороны поочередно. Так вы нивелируете погрешность;
  • если препятствие значительное, то необходимо проконтролировать возвращение на заданный вектор движения;
  • азимут для всего маршрута, каждого отрезка и расстояние рекомендуется рассчитать заранее, до начала пути. Так вы сбережете время в пути и сократите вероятность совершения грубой ошибки при расчетах;
  • если вы двигаетесь по незнакомой вам ранее местности, то пройденный путь надо периодически проверять. Для этого достаточно оглядываться назад и проверять линейность движения.

Как правильно перемещаться по азимуту с препятствиями

Иногда движение по азимуту может осложняться непреодолимыми препятствиями, возникающими на плановом маршруте у туриста. Это могут быть скалы, водопады, пропасти. В такой ситуации выбор пути осуществляется на основе ландшафта

Чтобы не заблудиться важно соблюдать некоторые несложные правила

Инструкция по внеплановому изменению маршрута:

  1. Выберите крупный объект, располагающийся по другую сторону от препятствия. Определите его азимут. Выбирайте объекты, которые лежат по вектору запланированного пути.
  2. Следующим шагом высчитывается азимут для возможности обойти преграду.
  3. Когда вы пройдете препятствие, надо зафиксировать изменения маршрута.

Совершая поход по однотипной местности в качестве ориентира можно использовать подручные средства. Можно сделать отметку на дереве или палке, воткнутой в землю.

На что обращать внимание при покупке нового смартфона?

Будучи туристом, многие покупают мощные магнитные компасы, которые считаются важной частью экипировки. Однако сегодня его заменяют приложения на любимом смартфоне

Чтобы он не сбился с курса в дороге, обратите внимание на технические характеристики

В описании найдите пункт A-GPS. Ее наличие значительно влияет на энергосбережение. Туристам подойдут телефоны для навигации с поддержкой системы ГЛОНАСС. Не стоит смотреть на самые дешевые девайсы – в них производитель встраивает некачественные детали, которые быстро выходят из строя. Тем не менее, вы сможете выбрать нечто стоящее из бюджетных аналогов.

Изучив принцип работы и как установить компас на телефон можно начать сборы в поход. Теперь точный компас в телефоне всегда под рукой. Он не даст заблудиться в лесу, а многофункциональность поможет даже в самых простых жизненных ситуациях – поиск авто или любимого места на пляже. Теперь все функции под рукой 24/7.

Зачем нужен компас в телефоне

Находясь в незнакомом месте, бывает довольно сложно ориентироваться в пространстве. Ситуация может осложниться отсутствием карты или плохой видимости из-за погодных условий. Для человека, который знает приблизительное расположение ближайшего населенного пункта или отдельного объекта, компас в телефоне будет незаменим. Главное, надо уметь им пользоваться.

Несмотря на то что мы живем в эру «умных» гаджетов, которые прокладывают путь самостоятельно, компас все еще остается актуальным и востребованным. Редко кто выходит на улицу и кладет к себе в сумку этот прибор в классическом виде.

Электронный считается более актуальным для путешественников и туристов. Однако в жизни может случиться разное, поэтому производители смартфонов встроили специальный модуль в телефоны.

Почему стоит скачать компас на андроид

Часто производитель делает «начинку» из наиболее простых и дешевых деталей. Однако если вы часто отправляетесь в пешие походы, то знаете, что без компаса отправляться небезопасно.

Стандартные приложения не всегда понятны и удобны. Для туристов разработано множество разных приложений, которые порадуют своим интерфейсом, простотой, гибкостью, а главное – доступностью.

Основные преимущества приложения

Некоторые скачанные приложения «умеют» работать в паре параллельно с картами, фиксируя поступающую информацию в статусбар и корректируя курс, что является плюсом. Разработчики добавили возможность топографических меток.

Также в них могут быть встроены дополнительные функции по настройке цвета, единицам измерения. Функционал настолько доступен, что с ним справится даже новичок.

Все иконки яркие, крупные

Они привлекают внимание, поэтому вероятность пропустить важную информацию практически исключена. Дизайн продумывается настолько тщательно, что на экран выводятся только интересующие пользователя данные, а сторонняя информация блокируется

Как найти азимут по солнцу

Бывают ситуации, когда необходимо ориентирование на местности и кроме наручных часов нет подручных средств. В этом случае необходимо знать, как определить азимут солнца с помощью циферблата
:

  1. На ровную поверхность кладут часы, часовую стрелку направляя на солнце.
  2. Из центра циферблата через «1» проводят линию, полученный угол делят пополам.
  3. Проведенная биссектриса указывает направление север-юг. До полудня север находится слева от солнца, после полудня справа. Поэтому до 12 часов расчет азимута делают, отсчитывая значения против часовой стрелки, после 12 считают по часовой.
  4. Маршрут составляют по аналогии с компасом.

Это позволяет определить направление движения с небольшими погрешностями. Азимут солнца измеряется в градусах от юга до точки горизонта, на которой расположено светило в разные отрезки времени – до наступления полудня на востоке, после на западе.

Как рассчитать азимут | Sciencing

Обновлено 12 февраля 2020 г.

Кевин Бек

Обзор: Лана Бандойм, B.S.

Вы когда-нибудь видели топографическую карту Геологической службы США или любую карту с тяжелым рельефом и другими природными особенностями, а также созданными людьми элементами, такими как дороги и плотины? Возможно, вы заметили среди всего этого цветного и визуального хаоса, что на таких картах есть сетка из вертикальных и горизонтальных линий через равные промежутки времени.

Эти линии сетки на «топографических картах» особенно полезны, когда вам нужно определить азимут или, более конкретно, преобразовать числовую информацию, содержащуюся в азимуте, в рабочие инструкции на земле.Азимут часто используется для обозначения непосредственных движений над сушей, но этот термин имеет и другие применения в геонауках.

Азимут: определение

Согласно определению армии США, азимут — это угол между линией, указывающей на Северный полюс, и второй линией, направленной на интересующее место, например, на вершину холма, вышку сотового телефона или просто набор числовых координат.

Представьте, что две линии начинаются как одна и указывают на вершину круга; если один остается неподвижным, а другой описывает полный круг (как одна из «стрелок» часов), угол между ними в любой момент представляет собой азимут движущейся линии.Он может варьироваться от 0 ° (градусов) до 360 ° (на самом деле это один и тот же азимут на север).

Таким образом, азимут 90 ° соответствует четверти пути по часовой стрелке от 0 ° или 360 °, что соответствует востоку. Точно так же 180 ° — юг, а 270 ° — запад. Вы можете получить азимуты, соответствующие северо-востоку, юго-востоку, юго-западу и северо-западу, добавив или вычтя 45 ° к соответствующему азимуту N, E, S или W.

Определение азимута

Для умелой наземной навигации не требуется сложной формулы азимута.Если у вас есть достаточно подробная карта, транспортир, карандаш и точное знание начальной и желаемой конечной точки (или направления), вы готовы нарисовать азимут.

Например, скажем, вам вручили карту, на которой две точки помечены как A и B. A должна быть вашей отправной точкой, а B — вашей желаемой конечной точкой, которая находится на некотором расстоянии к югу и западу от A. Как найти азимут?

Сначала используйте прямой край транспортира и карандаш, чтобы провести линию через A и B.Линия не должна останавливаться в каждой точке; Фактически, вы должны расширить его настолько, насколько это необходимо, чтобы убедиться, что он пересекает вертикальную (север-юг) линию сетки. Теперь вы готовы изменить положение транспортира для определения азимута.

Определение азимута

На этом этапе вы должны помнить, что искомый угол не обязательно является наименьшим углом между вертикальной линией сетки и линией, которую вы нарисовали между A и B. На самом деле это только случай, когда угол меньше 90 ° (т.е.е., между севером и востоком). В противном случае вам необходимо обратиться к относительным позициям A и B.

В данном примере, если вы измеряете угол между вертикалью и вашей линией, поскольку он указывает между югом и западом, он будет иметь значение между 0 ° и 90 °. Скажем, это 30 °. Это сделало бы азимут (180 + 30) = 210 °, что имеет географический смысл, если вы в целом знаете, какие направления обязательно подразумевают диапазоны азимута.

В примере, в котором направление от A к B находится между 90 ° и 180 °, кратчайший угол между вертикалью и этой линией нужно вычесть из 180 °, чтобы получить правильный азимут.Вы всегда можете сравнить свои ответы с указаниями на карте, чтобы убедиться, что они имеют смысл.

Калькулятор азимута

Вы можете найти множество удобных способов вычисления азимутов в различных точках Земли в разделе Ресурсы.

Ориентируйтесь с компасом (или без него)

Компас — это один из инструментов, который поможет вам ориентироваться в пустыне. Эффективно используя его, вы можете стоять посреди ниоткуда, выбирать пункт назначения далеко на расстоянии и знать, что, независимо от того, сколько препятствий может встретиться на вашем пути, вы все равно можете добраться до него.Это приятное чувство в неприятной ситуации.

Возможно, самое важное, что нужно помнить при использовании компаса, это то, что его стрелка всегда указывает на магнитный север, а не на истинный север. Эта разница называется «склонением» и должна быть принята во внимание. Большинство топографических карт отмечают склонение.

Наличие карты увеличивает ваши шансы на выживание во много раз, но только если вы знаете, как ее использовать. Чтобы правильно использовать любую карту, сначала нужно ее сориентировать.

Проще говоря, карта ориентируется, когда она лежит ровно, а отметки севера и юга соответствуют северу и югу на вашем компасе.

Взять курс

У вас нет карты. Что вы делаете?

Первый шаг в использовании компаса без карты — это определить курс, что очень просто. Выбор курса позволяет вам двигаться в общем направлении, используя ориентиры в качестве вспомогательных средств навигации. Для этого можно использовать склоны холмов, большие скалы, уникальные деревья, пруды и озера.

Вот как взять заголовок:

  • Определите направление, в котором вы хотите двигаться. Выровняйте компас, чтобы он указывал на север. Удерживая стрелку, указывающую на север, вращайте корпус компаса до тех пор, пока большая стрелка «направления движения» в центре не укажет на пункт назначения. Теперь выберите топографический ориентир, расположенный в этом направлении, который вы легко сможете отличить от других вокруг.
  • Отведите взгляд от компаса и направляйтесь к объекту. Добравшись до объекта, найдите на своем пути еще один ориентир в том же направлении и продолжайте свой путь.
  • Обратный метод заключается в том, чтобы сначала указать стрелкой направления движения в том направлении, в котором вы хотите двигаться, а затем повернуть центр компаса, пока стрелка севера и отметки севера не совпадут.

Прелесть выбора курса в том, что если бы вы просто смотрели на свой компас и шли, вы в конечном итоге обнаружили бы непроходимую преграду на своем пути. Выбор ориентира в правильном направлении означает, что вы можете положить компас и направиться к этому ориентиру, обходя препятствия по пути.

Взять подшипник

Определение пеленга занимает больше времени, чем определение курса, но также более универсально. Проще говоря, азимут (одна из 360 точек на компасе) — это направление, в котором вы хотите двигаться от вашего местоположения к другому относительно магнитного севера. Вы можете измерить азимут по карте или прямо в поле.

Если вы видите пункт назначения:

  • Держите компас в руке и наведите стрелку направления движения на пункт назначения.
  • Поверните корпус, чтобы совместить заостренный конец стрелки севера с красным концом магнитной стрелки.
  • Считайте азимут по индексной линии (например, 148 градусов).
  • Когда вы начинаете поход, вы делаете «тасование компаса». Положите компас в руку, убедитесь, что пеленг показывает 148 градусов, и двигайте телом, пока стрелка севера и линии компаса не совпадут. Стрелка направления движения будет указывать туда, куда вы хотите отправиться.

Если вы не видите пункт назначения:

  • Поместите компас на карту так, чтобы край компаса проходил вдоль желаемой линии движения.
  • Поверните корпус компаса, чтобы совместить его линии север-юг с линиями север-юг на карте. Обратите внимание на номер пеленга (например, 92 градуса).
  • Станьте в отправной точке вашего путешествия. Пеленг на индексной линии необходимо установить на 92 градуса, если он вообще перемещался. Держите компас ровно перед собой и переключайте компас в случайном порядке.
  • Теперь стрелка направления движения указывает прямо на пункт назначения.

Нет компаса?

Есть способы определять направления из обычных материалов.Обратите внимание, что ни один из этих методов не является очень точным, но каждый из них поможет вам получить общее представление о том, где лежат основные направления.

Отбросить тень

Метод теней использует солнце для определения направления. Начните с того, что поместите палку или ветку в землю. Выберите ровное место, где, как вы знаете, будет отбрасываться характерная тень. Отметьте кончик тени.

Подождите около 15 минут, в течение которых теневой наконечник будет двигаться. Отметьте новое положение наконечника.Проведите через отметки прямую линию; это приблизительная линия восток-запад. Встаньте так, чтобы западная метка была слева от вас. Север перед вами, восток справа и юг позади.

Обратите внимание, что метод теневой привязки не может эффективно использоваться в регионах, расположенных выше 60 градусов широты. Извини, Аляска.

Проверь время

Хотя они могут отклоняться на целых 24 градуса и работают не везде на планете, в крайних случаях часы можно использовать в качестве импровизированного компаса.Если ваши часы цифровые, нарисуйте «часы» со стрелками на круге бумаги с указанием точного времени.

Направьте часовую стрелку часов прямо на солнце. Затем проведите воображаемую линию посередине между часовой стрелкой и 12 часами. Эта воображаемая линия указывает на юг. Обратите внимание, что в летнее время линия север-юг проходит между часовой стрелкой и 1 часом.

Если сейчас до полудня, используйте половину правой стороны часовой стрелки; если сейчас после полудня, используйте ползунок слева от часовой стрелки.

Помощь матери-природы

Мох обычно растет на северных сторонах деревьев, потому что там меньше солнечного света. Но это не значит, что вы не найдете мха на южной стороне дерева или даже вокруг ствола. Таким образом, вам нужно использовать больше указателей в сочетании друг с другом.

В северном умеренном климате многие цветы по утрам будут смотреть на восток, чтобы максимально увеличить их пребывание на солнце. Кактус-бочка в пустыне Сонора растет к югу.

Следование за ручьем или рекой может быть идеальным действием или может стать кошмаром. Он может привести вас к цивилизации или к бесконечной дикой природе. Только основательные предрейсовые знания помогут вам в этом выборе.

Следование железнодорожным путям или линиям электропередач может показаться самым разумным шагом. Опять же, это будет зависеть от ваших географических знаний. Вы можете найти город прямо за поворотом или пройти 100 миль в пустоту по дороге, которая больше не используется.

Небесные объекты — хорошие инструменты для навигации, особенно Полярная звезда. В Северном полушарии Полярная звезда всегда сохраняет свою позицию. Чтобы найти его, сначала найдите Большую Медведицу. Проведите воображаемую линию, соединяющую две звезды, образующие дальний конец ковша. Продолжайте линию на расстояние, примерно в пять раз превышающее глубину ковша, который приведет вас к последней звезде на ручке Малой Медведицы. Это Полярная звезда.

Сделайте отметку или положите на землю палку, указывающую на север (на звезду).Вы можете использовать это, когда наступит рассвет.

Вы также можете использовать луну для навигации. Если луна представляет собой полумесяц, проведите воображаемую линию через концы полумесяца до самого горизонта. Если вы находитесь в Северном полушарии, точка его соприкосновения находится примерно на юге. Если луна восходит до захода солнца, освещенная сторона будет на западе. Если он поднимается после полуночи, его освещенная сторона будет на востоке.


Лес Страуд, он же Survivorman, — удостоенный наград телепродюсер, режиссер, ведущий и автор книги-бестселлера по выживанию «Выжить!».Узнайте больше о Survivorman, посетив Survivormantv.com, веб-портал на основе подписки, посвященный выживанию и приключениям.

Связанные

FM 3-25.26 Чтение карт и наземная навигация

Глава 6

НАПРАВЛЕНИЕ

Оказаться в нужном месте в назначенное время необходимо для успешного выполнения боевых задач. Направление играет важную роль в повседневной жизни солдата. Он может быть выражен как направо, налево, прямо и так далее; но тогда возникает вопрос: «Справа от чего?» В этой главе дается определение слова «азимут» и трех разных направлений севера.В нем подробно объясняется, как определять сетку и магнитные азимуты с помощью транспортира и компаса. В нем объясняется использование некоторых полевых методов для поиска направлений, диаграммы склонений и преобразования азимутов из сетки в магнитные и наоборот. Он также включает некоторые расширенные аспекты чтения карты, такие как пересечение, обратная засечка, модифицированная обратная засечка и полярные графики.

6-1. СПОСОБЫ ВЫРАЖЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ

Военнослужащим необходим способ выражения направления, который был бы точным, адаптируемым к любой части мира и имеющим общую единицу измерения.Направления выражаются в угловых единицах измерения.

а. Степень . Самая распространенная единица измерения — градус (°) с делениями на минуты (‘) и секунды (“).

1 градус = 60 минут.

1 минута = 60 секунд.

б. Mil. Другая единица измерения, мил (сокращенно), используется в основном в артиллерийской, танковой и минометной стрельбе. Мил выражает размер угла, образующегося при разделении круга на 6 400 углов, причем вершина углов находится в центре круга.Между градусами и милами может быть установлена ​​связь. Круг равен 6400 мил, разделенным на 360 градусов, или 17,78 мил на градус. Чтобы преобразовать градусы в милы, умножьте градусы на 17,78.

г. Град. Град — это метрическая единица измерения, встречающаяся на некоторых иностранных картах. В круге 400 градусов (прямой угол в 90 градусов равен 100 градусам). Град делится на 100 сотых минут (сантиградов), а минута — на 100 сотых секунд (миллиградов).

6-2.ОСНОВНЫЕ ЛИНИИ

Чтобы что-то измерить, всегда должна быть начальная точка или нулевое измерение. Чтобы выразить направление как единицу угловой меры, должна быть начальная точка или нулевая мера и точка отсчета. Эти две точки обозначают базовую или опорную линию. Есть три базовых линии: истинный север, магнитный север и север по сетке. Чаще всего используются магнитные и сеточные.

а. Истинный Север. Линия, соединяющая любую точку земной поверхности с северным полюсом.Все линии долготы являются истинными линиями севера. Истинный север обычно обозначается звездой (рис. 6-1).

Рисунок 6-1. Три севера.

б. Магнитный Север . Направление на северный магнитный полюс, как показано стрелкой на север магнитного инструмента. Магнитный север обычно обозначается линией, оканчивающейся половиной стрелки (рис. 6-1). Магнитные показания получают с помощью магнитных инструментов, таких как линзовые компасы и компасы M2.

г. Сетка Север. Север, установленный с помощью вертикальных линий сетки на карте. Север сетки может быть обозначен буквами GN или буквой «y» (рис. 6-1).

6-3. АЗИМУТЫ

Азимут определяется как горизонтальный угол, измеренный по часовой стрелке от северной базовой линии. Эта северная базовая линия может быть истинным севером, магнитным севером или севером по сетке. Азимут — наиболее распространенный военный метод определения направления. При использовании азимута точка, из которой начинается азимут, является центром воображаемого круга (рис. 6-2).Этот круг разделен на 360 градусов или 6400 мил (Приложение G).

Рисунок 6-2. Начало азимутального круга.

а. Задний азимут . Обратный азимут — это направление, противоположное азимуту. Это сравнимо с действиями «в лицо». Чтобы получить обратный азимут от азимута, добавьте 180 градусов, если азимут составляет 180 градусов или меньше, или вычтите 180 градусов, если азимут равен 180 градусам или более (рисунок 6-3). Задний азимут 180 градусов может быть указан как 0 градусов или 360 градусов.Для мил, если азимут меньше 3200 мил, добавьте 3200 мил, если азимут больше 3200 мил, вычтите 3200 мил.

Рисунок 6-3. Задний азимут.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При преобразовании азимутов в обратные азимуты следует проявлять особую осторожность при добавлении или вычитании 180 градусов. Простая математическая ошибка может привести к катастрофическим последствиям.

б. Магнитный азимут. Магнитный азимут определяется с помощью магнитных инструментов, например линзатического компаса и компаса M2.Ссылаться на Подробности см. В параграфе 4 главы 9.

г. Практические методы . Некоторые практические методы определения направления обсуждаются в Глава 9, п. 5.

6-4. АЗИМУТЫ СЕТКИ

Когда азимут нанесен на карту между точкой A (начальная точка) и точкой B (конечная точка), точки соединяются прямой линией. Транспортир используется для измерения угла между севером сетки и нарисованной линией, и этот измеренный азимут является азимутом сетки (рис. 6-4).

Рисунок 6-4. Измерение азимута.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При измерении азимутов на карте помните, что вы измеряете от начальной точки до конечной точки. Если будет сделана ошибка, и показание будет снято с конечной точки, азимут сетки будет противоположным, что заставит пользователя пойти в неверном направлении.

6-5. PROTRACTOR

Существует несколько типов транспортиров: полный круг, полукруг, квадрат и прямоугольник (рис. 6-5).Все они делят круг на единицы угловой меры, и у каждого есть шкала по внешнему краю и метка индекса. Индексная метка — это центр круга транспортира, от которого отсчитываются все направления.

Рисунок 6-5. Виды транспортиров.

а. Военный транспортир GTA 5-2-12 содержит две шкалы: одну в градусах (внутренняя шкала) и одну в милах (внешняя шкала). Этот транспортир представляет собой азимутальный круг. Градуировка шкалы от 0 до 360 градусов; каждая отметка на шкале градусов соответствует одному градусу.Линия от 0 до 180 градусов называется базовой линией транспортира. Место, где базовая линия пересекает горизонтальную линию между 90 и 270 градусами, является индексом или центром транспортира (рис. 6-6).

Рисунок 6-6. Военный транспортир.

б. При использовании транспортира базовая линия всегда ориентирована параллельно линии сетки север-юг. Отметка 0 или 360 градусов всегда направлена ​​вверх или на север на карте, а отметка 90 ° — справа.

(1) Чтобы определить азимут сетки —

(a) Проведите линию, соединяющую две точки (A и B).

(b) Поместите указатель транспортира в точку, где нарисованная линия пересекает вертикальную (север-юг) линию сетки.

(c) Удерживая указатель в этой точке, выровняйте линию транспортира под углом от 0 до 180 градусов по вертикальной линии сетки.

(d) Считайте значение угла по шкале; это азимут сетки от точки A до точки B (рисунок 6-4).

(2) Чтобы нанести азимут известной точки на карту (Рисунок 6-7) —

(a) Преобразуйте азимут из магнитного в сеточный, если необходимо.(Видеть пункт 6-6.)

(b) Поместите транспортир на карту так, чтобы индексная метка находилась в центре масс известной точки, а базовая линия была параллельна линии сетки север-юг.

(c) Отметьте на карте нужный азимут.

(d) Снимите транспортир и проведите линию, соединяющую известную точку и отметку на карте. Это линия направления сетки (азимут).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Рисунок 6-7. Нанесение азимута на карту.

г.Для получения точных показаний с помощью транспортира (с точностью до ближайшего градуса или 10 мил) существует два метода проверки того, что базовая линия транспортира параллельна линии сетки север-юг.

(1) Разместите указатель транспортира там, где линия азимута пересекает линию сетки север-юг, выровняв базовую линию транспортира непосредственно над пересечением линии азимута с линией сетки север-юг. Пользователь должен иметь возможность определить правильность начального азимута.

(2) Пользователь должен перечитать азимут между азимутом и линией сетки север-юг, чтобы проверить начальный азимут.

(3) Обратите внимание, что транспортир обрезается сверху и снизу по одной и той же линии сетки север-юг. Подсчитайте количество градусов от отметки 0 градусов наверху транспортира до этой линии сетки север-юг, а затем подсчитайте количество градусов от отметки 180 градусов в нижней части транспортира до этой же линии сетки. Если два счета равны, транспортир выровнен правильно.

6-6. ДИАГРАММА НАКЛОНЕНИЯ

Наклонение — это угловая разница между любыми двумя направлениями на север. Если у вас есть карта и компас, наиболее интересным для вас будет положение между магнитным и сеточным севером. Диаграмма склонения (рис. 6-8) показывает угловые отношения, представленные зубцами, между сеткой, магнитным полем и истинным севером. Хотя относительное положение зубцов правильное, они редко отображаются в масштабе. Не используйте диаграмму для измерения числовых значений. Это значение будет записано на полях карты (как в градусах, так и в милах) рядом с диаграммой.

Рисунок 6-8. Диаграммы склонений.

а. Местоположение. Диаграмма склонения — это часть информации в нижнем поле на большинстве больших карт. На картах среднего масштаба информация о склонении отображается в виде пометки на полях карты.

г. Сетка-магнитный угол. Значение угла G-M — это угловой размер, который существует между севером сетки и магнитным севером. Это дуга, обозначенная пунктирной линией, которая соединяет зубцы северной сетки и северного магнитного поля.Это значение выражается с точностью до 1/2 градуса, а миловые эквиваленты показаны с точностью до 10 мил. Угол G-M важен для картридера / наземного навигатора, потому что азимуты, переведенные между картой и землей, будут ошибочными из-за размера угла склонения, если не скорректировать его.

г. Конвергенция сетки . Дуга, обозначенная пунктирной линией, соединяет зубцы для истинного севера и севера по сетке. Значение угла для центра листа дается с точностью до ближайшей полной минуты с его эквивалентом до ближайших мил.Эти данные отображаются в виде примечания к сетке.

г. Конверсия. Есть угловая разница между севером по сетке и магнитным севером. Поскольку положение магнитного севера не соответствует точно линиям координатной сетки на картах, необходим преобразование магнитной в сетку или наоборот.

(1) С примечаниями . Просто обратитесь к примечаниям по преобразованию, которые появляются вместе со схемой, объясняющей использование угла G-M (Рисунок 6-8).Одно примечание содержит инструкции по преобразованию магнитного азимута в азимут сетки; другой — для преобразования азимута сетки в магнитный азимут. Преобразование (сложение или вычитание) регулируется направлением магнитного северного зубца по отношению к северному стержню.

(2) Без примечаний . В некоторых случаях на полях карты нет примечаний к преобразованию склонения; необходимо перейти от одного типа склонения к другому. Магнитный компас показывает магнитный азимут; но для того, чтобы нанести эту линию на карту с координатной сеткой, значение магнитного азимута необходимо изменить на азимут сетки.Для этих преобразований используется диаграмма склонения. Правило, которое следует помнить при решении таких задач: Независимо от того, где точки азимут линии, угол к нему всегда измеряется по часовой стрелке от опорного направления (базовой линии). Имея это в виду, проблема решается следующими шагами:

(a) Проведите вертикальную линию или линию координат-север (зубец). Всегда выравнивайте эту линию с вертикальными линиями на карте (Рисунок 6-9).

Рисунок 6-9. Диаграмма склонения с произвольной линией.

(b) От основания линии координатной сетки (зубца) нарисуйте произвольную линию (или любую линию азимута) под примерно прямым углом к ​​северу, независимо от фактического значения азимута в градусах (Рисунок 6 -9).

(c) Изучите диаграмму склонения на карте и определите направление магнитного севера (правый-левый или восточно-западный) относительно направления северного выступа сетки. Нарисуйте магнитный зубец на вершине линии координатной сетки в нужном направлении (Рисунок 6-9).

(d) Определите значение угла G-M. Нарисуйте дугу от зубца сетки к стержню магнитного поля и укажите значение угла G-M (Рисунок 6-9).

(e) Завершите диаграмму, проведя дугу от каждой контрольной линии до произвольной линии. Взгляд на завершенную диаграмму показывает, больше ли данный азимут или желаемый азимут, и, таким образом, следует ли прибавлять или вычитать известную разницу между ними.

(f) Включение зубца истинного севера по отношению к преобразованию не имеет большого значения.

эл. приложений. Помните, что на азимутальной окружности нет отрицательных азимутов. Поскольку 0 градусов равняется 360 градусам, то 2 градуса равны 362 градусам. Это потому, что 2 градуса и 362 градуса расположены в одной и той же точке азимутального круга. Азимут сетки теперь можно преобразовать в магнитный азимут, потому что азимут сетки теперь больше, чем угол G-M.

(1) При работе с картой, имеющей восточный угол G-M:

(a) Чтобы нанести магнитный азимут на карту, сначала измените его на азимут сетки (Рисунок 6-10).

Рисунок 6-10. Преобразование в азимут сетки.

(b) Чтобы использовать магнитный азимут в поле с компасом, сначала измените азимут сетки, нанесенный на карту, на магнитный азимут (Рисунок 6-11).

Рисунок 6-11. Преобразование в магнитный азимут.

(c) Преобразуйте азимут сетки в магнитный азимут, если угол G-M больше азимута сетки (рисунок 6-12).

Рисунок 6-12. Преобразование в магнитный азимут, когда угол G-M больше.

(2) При работе с картой, имеющей западный угол G-M:

(a) Чтобы нанести магнитный азимут на карту, сначала преобразуйте его в азимут сетки (Рисунок 6-13).

Рисунок 6-13. Преобразование в азимут сетки на карте.

(b) Чтобы использовать магнитный азимут в поле с компасом, измените азимут сетки, нанесенный на карту, на магнитный азимут (Рисунок 6-14).

Рисунок 6-14. Преобразование в магнитный азимут на карте.

(c) Преобразуйте магнитный азимут, когда угол G-M больше, чем магнитный азимут (Рисунок 6-15).

Рисунок 6-15. Преобразование в азимут сетки, когда угол G-M больше.

(3) Угловая диаграмма G-M должна быть построена и использоваться каждый раз, когда требуется преобразование азимута. Такая процедура важна при работе с картой впервые. Также может быть удобно построить таблицу преобразования углов G-M на полях карты.

ПРИМЕЧАНИЕ:

6-7. ПЕРЕСЕЧЕНИЕ

Пересечение — это местоположение неизвестной точки путем последовательного занятия по крайней мере двух (предпочтительно трех) известных позиций на земле с последующим наведением на карту неизвестного местоположения.Он используется для определения удаленных или недоступных точек или объектов, таких как вражеские цели и опасные зоны. Существует два метода пересечения: метод карты и компаса и метод линейки (рисунки 6-16 и 6-17).

Рисунок 6-16. Перекресток с использованием карты и компаса.

Рисунок 6-17. Пересечение с помощью линейки.

а. При использовании метода карты и компаса —

(1) Сориентируйте карту с помощью компаса.

(2) Найдите и отметьте свое местоположение на карте,

(3) Определите магнитный азимут неизвестного местоположения с помощью компаса.

(4) Преобразование магнитного азимута в азимут сетки.

(5) Проведите линию на карте от вашего местоположения по азимуту сетки.

(6) Переместитесь ко второй известной точке и повторите шаги 1, 2, 3, 4 и 5.

(7) Местоположение неизвестной точки — это место пересечения линий на карте. Определите координаты сетки с желаемой точностью.

б. Метод прямой кромки используется, когда компас недоступен. При его использовании —

(1) Ориентируйте карту на плоской поверхности методом привязки к местности.

(2) Найдите и отметьте свое местоположение на карте.

(3) Нанесите на карту прямой край так, чтобы один конец находился в позиции пользователя (A) в качестве точки поворота; затем вращайте линейку, пока неизвестная точка не будет наведена вдоль края.

(4) Проведите линию вдоль линейки

(5) Повторите вышеуказанные шаги в позиции (B) и проверьте точность.

(6) Пересечение линий на карте — это местоположение неизвестной точки (C). Определите координаты сетки с желаемой точностью (Рисунок 6-17).

6-8. РЕЗЕКЦИЯ

Обратная засечка — это метод определения местоположения человека на карте путем определения азимута сетки по крайней мере до двух четко определенных местоположений, которые можно точно указать на карте. Для большей точности желательным методом резекции было бы использование трех или более четко определенных мест.

а. При использовании метода карты и компаса (Рисунок 6-18) —

(1) Сориентируйте карту с помощью компаса.

(2) Определите два или три известных удаленных места на земле и отметьте их на карте.

(3) Измерьте магнитный азимут до одной из известных позиций от вашего местоположения с помощью компаса.

(4) Преобразуйте магнитный азимут в азимут сетки.

(5) Преобразуйте азимут сетки в задний азимут. Используя транспортир, нарисуйте линию заднего азимута на карте от известного положения обратно к неизвестному положению.

(6) При желании повторите шаги 3, 4 и 5 для второй позиции и третьей позиции.

(7) Пересечение линий — это ваше местоположение.Определите координаты сетки с желаемой точностью.

Рисунок 6-18. Резекция с картой и компасом.

а. При использовании метода линейки (рис. 6-19) —

(1) Сориентируйте карту на плоской поверхности методом привязки к местности.

(2) Найдите как минимум два известных удаленных места или выдающиеся объекты на земле и отметьте их на карте.

(3) Нанесите линейку на карту, используя известное положение в качестве точки поворота. Поворачивайте линейку, пока известное положение на карте не совместится с известным положением на земле.

(4) Проведите линию вдоль линейки от известного места на земле к вашему положению.

(5) Повторите 3 и 4, используя вторую известную позицию.

(6) Пересечение линий на карте — это ваше местоположение. Определите координаты сетки с желаемой точностью.

Рисунок 6-19. Резекция линейкой.

6-9. МОДИФИЦИРОВАННАЯ РЕЗЕКЦИЯ

Модифицированная резекция — это метод определения местоположения человека на карте, когда человек находится на линейном объекте на земле, таком как дорога, канал или ручей (рис. 6-20).Выполните следующие действия:

a. Сориентируйте карту с помощью компаса или по привязке к местности.

б. Найдите удаленную точку, которую можно будет определить на земле и на карте.

г. Определите магнитный азимут от вашего местоположения до удаленной известной точки.

г. Преобразуйте магнитный азимут в азимут сетки.

эл. Преобразуйте азимут сетки в задний азимут. Используя транспортир, нарисуйте линию заднего азимута на карте от известного положения обратно к неизвестному положению.

ф. Местоположение пользователя — это место, где линия пересекает линейный объект. Определите координаты сетки с желаемой точностью.

Рисунок 6-20. Модифицированная резекция.

6-10. ПОЛЯРНЫЕ КООРДИНАТЫ

Метод определения местоположения или нанесения на график неизвестного местоположения от известной точки путем указания направления и расстояния вдоль этой направляющей линии называется полярными координатами. При использовании полярных координат должны присутствовать следующие элементы (Рисунок 6-21).

  • Текущее известное местоположение на карте.

  • Азимут (сеточный или магнитный).

  • Расстояние (в метрах).

Рисунок 6-21. Полярный сюжет.

Использование лазерного дальномера для определения дальности повышает точность определения неизвестного местоположения.

Программа обучения наземной навигации

Азимут

Page 1

Азимут Страница 1

Азимут

Азимут и курс

Три — это три основных метода, используемых для измерения азимута.Большинство распространенным является использование компаса. Это измеряет угол от магнитное поле Земли. К сожалению, поле не всегда точка север / юг. На самом деле отклонение от истинного севера может быть десятки градусов, особенно в высоких широтах.

Второй способ, геодезисты измеряют углы с помощью теодолита. используя линию между двумя известными точками в качестве ориентира. Последний Метод измерения заключается в использовании звезд в качестве ориентира.Это сделано в астрономической навигации.

И, конечно, вы можете использовать карту. Но это дает азимут между две точки на карте, и вы должны идентифицировать их в реальном мир их использовать.

Топографическая карта или навигационная карта содержат информацию о смещение магнитного азимута от истинного азимута. Вот немного азимутальная диаграмма с топографической карты Монтерея, Калифорния.

Обратите внимание на три линии.Тот, что со звездой, предназначен для истинный север. Линия MN — магнитный север. Разница между магнитный и истинный север для кораблей называется «вариацией». В Топографическая карта называет это магнитным склонением. (Суда используют этот термин для чего-то еще.) Для этой карты значение составляет 15,5 градуса. это к востоку от истинного севера, поэтому отклонение в Монтерее составляет 15,5 град.

Правило состоит в том, что вы считаете магнитные вариации положительными, когда они «восточные» и отрицательные, когда они «западные».Это тоже самое условное обозначение долготы. Потом:

Истинный север = магнитный север + вариация

Это уравнение используется для преобразования направления по компасу в истинное. Заголовок.

На карте также указано, что это центр карты. Это означает, что стоимость зависит от местоположения. На небольшой карте местности это будет незначительный.

Также значения номинально приведены с точностью до ближайшего квартала. степени.На вариации влияют местные конструкции из железа. в них и прочее. Придавать значение большей точности бессмысленно. Это также верно, потому что значение является функцией времени. И пока средние тенденции можно измерить, они немного непредсказуемы.

Линия севера GN называется Grid North. Это линия вверх вниз на карте. Хотя это номинально север-юг, на него влияет метод, используемый для «проецирования» круглой земли на плоскую бумагу.Это знаю довольно точно и нас обычно мало. Вот 38 ‘или 38/60 градусов. Единица MIL означает миллирадианы. Это 1/1000 от радиан.


Предыдущая Верх Следующий

Введение в компас

Введение

Большинство людей учатся пользоваться компасом самым простым способом, который в большинстве случаев работает хорошо.Вы направляетесь в лес в северном направлении и выходите в южном направлении. Если вы съехали с длинной прямой дороги, вы сможете вернуться на дорогу. Вы можете не вернуться к тому месту, где припарковали грузовик, но, по крайней мере, вы вернулись на дорогу. Нет худшего чувства, чем думать, что ты заблудился. Однако вы должны быть осторожны с поворотами. Вы можете пропустить дорогу, если много бродили. Здесь пригодится GPS. Вы отметили, где вы вошли, и можете получить азимут до этого места и даже отслеживать свой прогресс во время ходьбы.Вы также можете получить новый азимут, если отклонились от исходного азимута. Время от времени я проверяю азимут и при необходимости вношу поправки. Азимут и пеленг часто используются как взаимозаменяемые, но есть разница. Азимут — это направление движения, указанное на компасе и выраженное в градусах (135 градусов). Пеленг описывает угол или отклонение от точки. На компасе вы используете север и юг в качестве ориентира. Азимут 135 градусов совпадает с азимутом 45 градусов к востоку от юга (S 45 E).Есть специальные компасы, если вы хотите таким образом обозначить направление.

На рисунке 1 показан базовый компас, с которым вам следует научиться. В нем есть функции, которые необходимо использовать на картах, и стрелка, которая поможет вам в правильном направлении. Компас состоит из трех основных частей: опорная плита, вращающийся корпус, и магнитная игла. Корпус вращается, поэтому вы можете установить шкалу градусов там, где вам нужно. На циферблате есть 360 градусов. Север равен 0 или 360 градусов, а юг — 180 градусов.Восток — 90 градусов, запад — 270 градусов. Магнитная стрелка всегда указывает на северный магнитный полюс и обычно окрашивается в красный цвет на северном конце. Сначала проверьте это дважды. Однажды я купил компас, который указывал в противоположную сторону (неправильно нарисовал). Металл может повредить иглу, поэтому убедитесь, что рядом с ней нет металла, например пистолета. Магнитный полюс не соответствует истинному северу, если только вы не оказались в центре страны. Карты ориентированы на истинный север, а в северной части штата Мэн разница составляет примерно 18 градусов, и она меняется со временем (Рисунок 2).GPS сообщит вам текущее склонение для области, в которой вы находитесь. Склонение — это разница между истинным севером и магнитным севером. Компас также имеет линии меридианов или ориентировочные линии, которые помогают ориентироваться на картах. Индексная линия используется для выравнивания подшипника, который вы хотите использовать. Линейку можно использовать для измерения и расчета расстояний на картах. Стрелка направления движения используется для отслеживания вашего азимута в направлении вашего движения.

Рисунок 1 Рисунок 2

Навигация с помощью компаса

Для получения правильных показаний всегда держите компас ровно так, чтобы стрелка вращалась свободно.Согните руки в локтях так, чтобы компас был устойчивым. Компас должен располагаться на высоте, позволяющей снимать показания с линии прямой видимости с помощью шкалы на 360 градусов, а также позволять поворачивать шкалу на 360 градусов без ненужного движения стрелки. Не двигайте головой, а поднимайте и опускайте глаза. Держитесь подальше от металлических предметов.

Чтобы следовать по азимуту:

а. Определите направление, в котором нужно идти, по компасу.

г.Установите азимут на компасе, поворачивая шкалу градуса до тех пор, пока желаемый азимут не совпадет со стрелкой направления движения.

г. Держа компас перед собой, поворачивайте, пока стрелка не совпадет с ориентирующей стрелкой.

г. Зрение вдоль края плиты в направлении отдаленного объекта.

e. Подойдите к объекту, не глядя на компас.

ф. По прибытии на объект проверьте точность своей прогулки.

г. Повторите шаги с «a» по «g».

Если вы не пользуетесь картами, а просто пользуетесь компасом, чтобы входить в лес и выходить из него, вам не нужно беспокоиться о склонении. Вы идете в лес под углом 0 градусов (магнитный север) и выходите обратно под углом 180 градусов (юг). Однако не все дороги идут с востока на запад. Дорога может идти с северо-востока на юго-запад. Вы должны ориентироваться на дороге или отправной точке. Направьте стрелку движения в том направлении, в котором вы хотите двигаться. Теперь поверните вращающийся корпус, пока магнитная стрелка не окажется в ориентирующей стрелке и укажет на север.Дважды проверьте, что это правильно. Теперь вы смотрите на номер степени в строке индекса. Запомни. Вы можете случайно сместить циферблат с желаемого азимута. Найдите объект, в который хотите прицелиться, и подойдите к нему (дерево, камень и т. Д.).

Задний азимут рассчитывается путем добавления 180 градусов к азимуту, если он меньше 180 градусов, или вычитания 180 градусов, если азимут больше 180 градусов. Например: если азимут составляет 45 градусов, добавьте 180 градусов, чтобы найти задний азимут.Задний азимут будет 225 градусов. Если азимут 270 градусов, вычтите 180 градусов. Задний азимут будет 90 градусов.

Убедитесь, что магнитная стрелка, указывающая на север, находится в нужном месте. Будь осторожен. Если у вас есть южный конец в направлении стрелки ориентирующей стрелки, вы пойдете неверным путем. Практикуйте это в своем дворе или на небольшом участке леса, в котором вы не можете заблудиться. Обретите уверенность, необходимую, чтобы знать, что это работает, и тогда вы будете готовы отправиться в неизвестность и будете уверены, что сможете выбраться обратно.Упражняться!!

Я предлагаю вам иметь какую-то карту вроде топографической карты. Карта может помочь вам определить, где вы находитесь, если вы потерялись или запутались. Вы можете посмотреть карты в Google Планета Земля и узнать, какой длины дорога вы хотите использовать, или другие возможности. Вы можете использовать реку, тропу или что-то большое, что нельзя пропустить. Всегда говорите кому-нибудь, куда вы собираетесь. Таким образом, люди знают, где искать, если что-то случится. Вы можете пораниться или попасть в другие неприятности.

Меры предосторожности при использовании компаса:

• Убедитесь, что на компасе установлено правильное склонение или что вы настроили склонение математически.

• При бегущих линиях всегда следуйте линии визирования, а не направлению иглы.

• Компас — тонкий инструмент; обращайтесь с ним осторожно.

• Всегда следуйте линии, указанной компасом, а не полагайтесь на суждения относительно направления.

• Запомните дерево, камень или другой объект на линии вашей видимости. Если сомневаетесь, прочтите еще раз.

• Держите предметы, содержащие сталь или железо (черные металлы) или создающие магнитное поле (например, радиоприемники), достаточно далеко от компаса, чтобы не повлиять на него.

• Не пытайтесь ремонтировать компас, за исключением чрезвычайных ситуаций.

Вопросы

1. Перечислите три основные части компаса:

2. Как следует держать компас, чтобы получать правильные показания?

3. В чем разница между магнитным севером и истинным севером?

4. Сколько градусов у вращающегося корпуса?

5.Задний азимут рассчитывается путем добавления 180 градусов к

.

азимут, если он ____________ больше 180 градусов, или путем вычитания 180 градусов, если азимут ____________ больше 180 градусов.

6. Рассчитайте задний азимут для следующих значений: 24 градуса, 245 градусов, 0 градусов.

Следующая глава познакомит вас с картами и познакомит с их использованием для навигации. Тогда я буду обсуждать магнитное склонение.После того, как вы это поймете, вы будете готовы начать использовать свой GPS для навигации. Вы также сможете нанести курсы на карту и GPS и начать навигацию. Если у вас есть GPS, прочтите много раз прилагаемую к нему книгу и ознакомьтесь с меню и кнопками.

Следующая глава (еще не опубликована).

Наземная навигация и карты — Пешие прогулки и пешие прогулки по Юте и пустыне на юго-западе

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КАРТЫ

Сориентируйте карту на север

При работе с картой всегда сначала ориентируйте карту на север.Это позволяет быстро узнать, куда вы собираетесь и где вы были. Ориентация на север облегчает проверку вашего местоположения на карте с помощью привязки к местности (см. Ниже). Приучите себя делать это с самого начала. Помните, что запад всегда слева от вас, если смотреть на север.

Чтобы сориентировать карту, поместите прямой край компаса вдоль линии сетки север / юг на карте. Поверните карту так, чтобы стрелка направления на север на компасе совпала с отметкой 0/360 градусов на лицевой панели компаса.

Определение и установка азимута

Самый простой способ определить свой азимут или направление движения — это отметить начальную точку, желаемую конечную точку, провести прямую линию между ними и положить транспортир сверху. Точка в центре транспортира должна находиться в начальной точке. Транспортир должен совпадать с линиями сетки на вашей карте: север, юг, восток и запад. Считывая от начальной до конечной точки по шкале транспортира, вы найдете свой азимут в градусах.

В качестве альтернативы можно вставить кусок резьбы в центр транспортира и плотно натянуть его на конечную точку и шкалу транспортира для быстрого определения азимута (рис. 1).

Если читать напротив, от конечной точки до начальной, у вас есть обратный азимут . Обратный азимут используется как простой способ повторить ваши шаги.

Простой способ определить обратный азимут без использования карты:

Если ваш азимут 180 градусов или больше, вычтите 180.

Если ваш азимут меньше 180 градусов, добавьте 180 градусов.

Пример: ваш азимут 35 градусов.

35 градусов

+180 градусов

215 градусов — Ваш задний азимут составляет 215 градусов.


Альтернативный метод

При необходимости вы можете определить свой азимут и без использования транспортира. Ориентируя карту на север, положите прямой край компаса вдоль линии, проведенной в направлении вашего движения.Поверните безель компаса так, чтобы его стрелка на север совпадала со стрелкой компаса для поиска севера. Показание компаса — это азимут карты. Это целесообразный метод. Использование транспортира является более точным и рекомендуется.

Следует отметить важный момент относительно компасов со встроенной настройкой склонения: если вы используете альтернативный метод транспортира, вы должны рассчитать склонение. Это потому, что вы все еще работаете от карты до земли.


Наклон

Наклонение определяется как угловая разница между истинным севером и севером по сетке (карта) или магнитным севером (по земле), в зависимости от того, с чем вы работаете. Это вызвано кривизной Земли и меняется от места к месту. Нас будет интересовать только северная сетка , которая относится к карте, и магнитный север , которая относится к земле.

Когда у вас есть азимут карты, следующим шагом будет преобразование его в азимут земли.Это азимут, который вы наберете на лицевой панели компаса и будете использовать для реальной навигации. Если вы использовали альтернативный метод и уже установили азимут на компасе, вам нужно будет повернуть безель только на указанное количество градусов, чтобы учесть склонение.

При преобразовании азимутов вы сначала должны сверяться со схемой склонения на вашей карте. Диаграмма склонения показывает количество градусов, которое нужно добавить или вычесть, в зависимости от вашего местоположения на Земле, к азимуту, с которым вы работаете, чтобы преобразовать его для использования.Диаграмма склонения на вашей карте подскажет, является ли склонение восточным или западным, а также количество градусов склонения. На рисунке 2 показана диаграмма склонения с 8 градусами восточного склонения.


Фиг.2

При преобразовании азимутов следует помнить одно основное правило. При работе с карты на землю:

Если у вас склонение на запад, поверните циферблат на запад или добавьте.

Если у вас склонение на восток, поверните циферблат на восток или вычтите.

Легкий способ запомнить это правило — использовать аббревиатуру LARS — левое сложение, правое вычитание — при работе с карты на землю.

Пример: мы нанесли на карту азимут 310 градусов. Принимая во внимание основное правило, согласно диаграмме склонения на рисунке 2 нам нужно вычесть 8 градусов или повернуть безель на 8 градусов к востоку. Теперь у нас есть азимут земли 302 градуса.

После того, как вы определили азимут земли и установили его на компасе, вам нужно только повернуть свое тело соответствующим образом, чтобы совместить стрелку поиска севера со стрелкой севера на лицевой панели.Центральная линия вашего компаса указывает в направлении азимута земли.

Если вы работаете с земли на карту, просто выполните процедуру в обратном порядке.

Если вы будете помнить основные правила, с практикой построение азимутов и расчет преобразований станет простым процессом.


Резекция

Обратная засечка — это метод определения вашего неизвестного местоположения на карте с использованием двух или, предпочтительно, трех удаленных, четко определенных объектов, которые есть на вашей карте.Процесс выглядит следующим образом:

1) Сориентируйте карту на север.

2) Определите два или три удаленных места и отметьте их на карте.

3) Измерьте магнитный азимут на каждую точку от вашего местоположения.

4) Преобразуйте магнитные азимуты в азимуты сетки.

5) Преобразуйте азимуты сетки в обратные азимуты.

6) С помощью транспортира проведите каждый азимут назад от известных точек к вашему неизвестному положению.Пересечение линий — это ваша позиция.

Перекресток

Пересечение — это метод определения местоположения неизвестной удаленной точки на земле путем занятия двух или, предпочтительно, трех позиций на земле.

Процесс выглядит следующим образом:

  • Сориентируйте карту на север.
  • Найдите и отметьте свое местоположение.
  • Измерьте магнитный азимут до неизвестной точки.
  • Преобразование магнитного азимута в азимут сетки.
  • Проведите линию по азимуту сетки от вашего местоположения на карте.
  • Перейдите во второе место и повторите шаги с 1 по 5.
  • Перейдите в третье место и при необходимости повторите шаги с 1 по 5.

Координаты сетки

Координаты сетки выражаются в виде имени или ряда букв и ряда чисел, представляющих ваше положение на карте, и используются для определения и передачи вашего местоположения.Координаты сетки могут использоваться для обозначения вашего местоположения теоретически с точностью до ближайшего метра. С военными картами или картами USGS и пластиковым транспортиром наиболее точной вы получите координату сетки из восьми цифр с точностью до ближайших 10 метров. Хотя это не совсем необходимо для пеших прогулок и походов, если вы не сообщаете свое местоположение кому-то еще, кто намеревается присоединиться к вам, знание того, как определять координаты сетки, может быть чрезвычайно важным в чрезвычайной ситуации.

Стандартное соглашение для определения координат вашей сетки, вашего местоположения на карте, — это универсальная поперечная сетка Меркатора или UTM. Второе соглашение, основанное на UTM, — это военная система координат сети или MGRS. Оба эти соглашения используют одну и ту же «сетку», наложенную на поперечную проекцию Меркатора, при этом проекция представляет собой метод сглаживания искривленной земли, чтобы сделать ее пригодной для использования в качестве карты. Процесс определения ваших координат одинаков для любого соглашения, отличается только префикс.Используя любое из соглашений, координаты сетки легко вычислить, если вы подготовите карту и выполните простой процесс.

Во-первых, у вас должна быть карта с квадратами сетки. На многих более новых картах USGS есть линии сетки. Если на вашей карте нет линий сетки, их необходимо нарисовать. Используйте синие галочки справа и слева, а также сверху и снизу. Расстояние между любыми двумя отметками или прямо через квадрат сетки, север-юг или восток-запад, составляет один километр.Выровняйте прямой край по отметкам и нарисуйте их острым карандашом. Карандаш не растекается, как чернила, если он намокнет. Используйте пронумерованные отметки широты и долготы вдоль краев карты, чтобы выровнять правильные отметки.

Требуется сеточная шкала координат, как на военном транспортире, рис. 1- (а). Поместите горизонтальную линию вашей шкалы над линией сетки восток-запад чуть ниже вашей точки. Поместите вертикальную линию вашей шкалы поверх линии сетки север-юг к западу от вашей точки.Теперь сдвиньте шкалу, оставаясь на линии восток-запад, на восток, пока угол шкалы не окажется над точкой, которую вы хотите вычислить, см. Рис. 3. Убедитесь, что шкала расположена прямо над линиями сетки.

Читая вправо, а затем вверх, вычислите свою позицию. Используя MGRS, полные 10-значные координаты сетки на Рисунке 3 равны 706

10. Координаты 7020 берутся непосредственно из линий сетки на карте, расположенных вдоль полей, что приводит вас к квадрату сетки размером 1000 метров.Координатная шкала снижает точность до 10 метров, что дает вам восьмизначные координаты сетки 70692921. То же место, указанное с точностью до 1 метра или 10-значными координатами сетки, показывает 706

10. Достижение этого уровня точности действительно невозможно с использованием шкалы координат сетки. Но иногда может потребоваться добавление дополнительных нулей, например, при вводе координат в GPS.

MGRS, сокращенная версия UTM, использует только основные цифры, идентифицирующие линии сетки (расположенные вдоль полей).Обратите внимание, что он не использует ни первое число, ни чтение первых двух чисел. Вместо этого военные карты включают в данные на полях указатель зоны сетки, который указывает местоположение листа карты без использования этих чисел или фактического названия. Пример обозначения зоны сетки — 16SGL. Эти пять символов, полученные с помощью сетки UTM, универсальной полярной стереографической сетки (или сетки UPS) и 100 000-метрового квадрата, занимают место имени листа карты и 3 исключенных числа на полях на картах USGS.

Полные координаты UTM для того же местоположения, вычисленные выше, будут выглядеть как 4706900 44292100. Полная координата UTM состоит из 15 чисел: 7 в первой группе или восток (чтение справа) и 8 во второй группе, или северное положение (чтение вверх). Обратите внимание, что все три цифры восточного направления и все 4 цифры северного положения линий сетки включены в координаты UTM.

При передаче координат UTM вам нужно будет указать полное имя листа карты вместе с координатами сетки, которые вы рассчитали.Например, на рис. 3 лист карты представляет собой четырехугольник Боулдера, Боулдер, Колорадо, после которого следуют 15-значные координаты.

Наконец, обратите внимание, как координаты сетки при использовании каждого метода соотносятся друг с другом:

Координаты сетки MGRS из 10 цифр: 706

10

Полные координаты UTM: 4 70690 0 44 29210 0


Рис. 2- Разрез листа карты с нанесенными линиями сетки

Наверх

Навигация старой школы: как пользоваться картой и компасом

Насколько это сложно? В конце концов, если вы хотите пойти «вверх» по карте, вы просто следуете направлению, которое указывает ваш компас, верно? Что ж, навигация на самом деле немного сложнее.
Существует три разных «севера» — истинный север, магнитный север и север по координатной сетке.

Истинный север относится к самой вершине земного шара (Северный полюс), магнитный север — это место, где указывает стрелка компаса на север, а север по сетке — это направление вертикальных линий сетки на вашей карте. Почему они разные и как это влияет на вашу способность точно ориентироваться? Следуйте инструкциям, чтобы узнать.

Истинный север и магнитный север

Истинный север и магнитный север отличаются, потому что, несмотря на то, что многие считают, Северный полюс не является магнитным, и ваш компас не указывает на него.Вместо этого ваш компас указывает на гигантское месторождение руды в Северной Канаде. Следовательно, в зависимости от того, где вы находитесь в мире, ваш компас может указывать на истинный север.

Подпишитесь сегодня и сэкономьте!

Вверху: истинный север (верхняя часть земного шара / Земли) по сравнению с магнитным севером (куда указывает ваш компас). Компасы на самом деле не указывают на Северный полюс; вместо этого они указывают на Северную Канаду.

Например, в некоторых частях Теннесси и Алабамы магнитный север и истинный север совпадают друг с другом, поэтому в этом месте нет заметной разницы между ними.

Однако дисперсия тем больше, чем дальше вы находитесь на востоке или западе. Например, в некоторых частях Грузии ваш компас покажет несколько градусов к западу от Северного полюса. В Мэне ваш компас будет на 16 градусов к западу от истинного севера.

В противном случае результаты будут противоположными. В Луизиане ваш компас будет указывать на несколько градусов к востоку от истинного севера, а на Аляске ваш компас может указывать на целых 25 градусов к востоку от истинного севера. Так что, если вы находитесь в определенных частях Америки и хотите дойти до Северного полюса, следуя «северу» по компасу, вы никогда не попадете туда.

Чтобы усложнить задачу, магнитный север фактически смещается. Из года в год местоположение, на которое указывает ваш компас, немного меняется. Поэтому важно знать текущие значения для вашего конкретного местоположения. Он не сильно меняется, поэтому, если вы воспользуетесь информацией за прошлый год, это может не иметь большого значения. Но если вы используете данные, полученные 10 лет назад, этого может быть достаточно, чтобы вы не достигли цели.

Разница между истинным севером и магнитным севером для данного местоположения называется магнитным склонением, которое измеряется в количестве градусов изменения и направления (восток или запад).Подробнее о склонении чуть позже.

Вверху: эти линии показывают, как магнитное склонение изменяется в Соединенных Штатах. Линии изгибаются, потому что карта, как показано, плоская, а Земля — ​​нет.

Север по сетке

Север по сетке относится к ориентации линий сетки на карте и часто довольно сильно отклоняется от истинного севера и магнитного севера.

Почему линии сетки на карте не указывают на истинный север? Что ж, давайте начнем с факта, который может расстроить некоторых стойких сторонников теории заговора: Земля имеет сферическую форму.Если вы когда-нибудь пытались накрыть шар для боулинга почтовыми марками (не спрашивайте), вы поймете, что связка квадратных форм плохо ложится на сферу, особенно по направлению вверх и вниз. То же самое и с попыткой создать кучу квадратных изображений (карт) нашей Земли. Следовательно, чтобы наши карты оставались квадратными, нам нужно немного изменить ориентацию линий сетки.

Вверху: квадратные карты могут работать вокруг экватора, но обратите внимание, как форма меняется ближе к полюсам.

Текущая система, используемая для карт Геологической службы США (USGS), называется универсальной поперечной проекцией Меркатора (UTM). Это действительно причудливый способ обозначить расположение и количество линий сетки на нашем земном шаре. Эта методология очень похожа на справочную систему военной сети (MGRS), используемую вооруженными силами США.

Концепция UTM основана на метрике, в которой сетки разбиваются на десятые доли для определения местоположения на карте. Как только вы это усвоите, это будет невероятно мощная система, которая может использовать различное количество цифр для обозначения разных уровней точности.Например, четырехзначный номер сетки относится к квадратному километру (1000 квадратных метров), а десятизначный номер сетки используется для точности до 1 квадратного метра.

Понимание и использование этой системы легко может стать темой отдельной статьи, так что пока мы на этом остановимся.

Почему вам нужно заботиться о трех Северах?

Что ж, если вы посмотрите на карту и увидите источник пресной воды или дорогу, к которой вам нужно добраться, прямо над вашим текущим положением, важно знать, какой север находится «вверху» и как преобразовать его, чтобы туда добраться.

Хотя мы называем их «тремя северами», на самом деле это три типа направлений или азимутов. Азимут — это направление объекта / местоположения от наблюдателя, представленное в градусах. А азимут — это направление, в котором вы движетесь. Например: «Я подтвердил, что водонапорная башня была позади меня по азимуту 90 градусов, прежде чем я продолжил свой пеленг 270 градусов».

Съемка по азимуту с помощью линзового компаса.

Обычно называют азимут «измеренным», когда он был определен на карте, и «выстрелом», когда он был определен с помощью линзового компаса.Съемка по азимуту осуществляется путем наведения на видимый ориентир через прицел линзового компаса, так же, как если бы вы делали это с железным прицелом ружья. Например: «Я измерил азимут 45 градусов от карты. Я подтвердил направление на вершину холма, сняв азимут в 45 градусов ».

Например, на вашем компасе 90 градусов (восток) (магнитный 90 градусов), поворот направо от истинного севера (истинный 90 градусов) и прямо на вашей карте (сетка 90 градусов).
Это не должно запутать вас или сделать это слишком сложным. Вместо этого важно изобразить три разных ориентации всего 360-градусного круга. Север каждого круга указывает на немного другое местоположение, и важно знать, о какой системе кто-то имеет в виду, когда говорят вам проехать 5 километров с азимутом 180 градусов. Если вы находитесь в национальном парке Акадия в штате Мэн, и вам дали северный азимут сетки, а вы используете магнитный азимут, вы получите почти 1.В 5 км от места назначения.

Наклонение

При использовании карты и компаса часто бывает необходимо преобразовать азимут сетки в магнитный азимут. Хотя мы ввели понятие отклонения магнитного севера от истинного севера, преобразование между ними не очень распространено. Два севера, которые вас, вероятно, будут интересовать больше всего, — это север по сетке и магнитный север, потому что это два севера, которые соответствуют инструментам в вашей руке: карта представляет собой сетку, а ваш компас — магнитный.

При преобразовании одного в другой вы должны либо добавить, либо вычесть разницу в градусах в зависимости от того, отображается ли магнитный север слева или справа от севера сетки от вашего текущего положения.

На картах USGS вы найдете диаграмму склонения внизу карты (выделено выше). Эта диаграмма будет представлять разницу между каждым из трех северных направлений от центра карты в определенную дату. Обязательно проверьте дату! Если он слишком старый, вам следует посмотреть текущие значения склонения для этой карты.

Вот пример со старой карты Гранд-Каньона. Из этой диаграммы мы можем видеть, что наш компас будет указывать на магнитный север чуть более 13 градусов вправо от точки «прямо вверх» на карте (север по сетке). Истинный север представлен звездой.

Вверху: Для этого примера в Гранд-Каньоне север по координатной сетке («GN») отличается от истинного севера (звезда) на 38 минут и от магнитного севера («MN») еще на 13 градусов. Север по сетке — это то, что вы увидите на своей карте, а магнитный север — это то, что укажет ваш компас.

Обратите внимание, что разница между магнитным севером и севером по сетке на этой диаграмме составляет 13 градусов и 38 минут (чуть больше половины градуса, потому что в градусе 60 минут). Это 13 градусов от магнитного севера до истинного севера, а затем дополнительные 0 градусов и 38 минут от истинного севера до севера по координатной сетке.

В этом примере я бы не стал беспокоиться о дополнительных 0 градусах и 38 минутах. В конце концов, я планировал идти по местности — я не занимаюсь съемкой границ владений.Однако это важно отметить, потому что на некоторых картах это значимая цифра. Давайте просто предположим, что для остальной части этого примера есть четные 13 градусов.

Преобразования

Для любого азимута, использующего эту карту, будет разница в 13 градусов между азимутом на карте и азимутом, полученным с помощью компаса. Есть несколько мнемоник, которые помогут вам запомнить, когда добавлять или вычитать разницу (мы вскоре дадим вам пример). Кроме того, у некоторых компасов есть инструменты, которые помогают учитывать склонение.

Если вы хотите установить склонение в компасе, следуйте инструкциям для вашей конкретной модели компаса. Таким образом вы можете сместить направление стрелки компаса относительно того, куда указывает магнитная стрелка. Это может пригодиться многим; однако есть веские причины преобразовать склонение в уме и оставить настройки компаса в покое.

Во-первых, вы никогда не забудете настройки компаса и случайно воспользуетесь старыми / неправильными настройками склонения.Во-вторых, многие функции компаса включают в себя точную ориентацию карты, выравнивание края компаса для вашего пути, а затем выравнивание стрелки в определенных отметках в качестве ориентира для вашего азимута. Это хороший способ использовать карту и компас. Фактически, это, вероятно, наиболее рекомендуемый и преподаваемый метод. Однако мне нравится использовать карту и компас «на ходу», и я не хочу всегда останавливаться и разложить все вокруг.

Кроме того, я люблю использовать передовые методы, такие как пересечение и резекция, которые требуют хорошего понимания того, что происходит.Использование вращающихся лицевых панелей и направляющих знаков для облегчения выбора пути удобно, но они часто удаляют некоторые важные основы, такие как понимание того, как преобразовывать азимуты и что вы на самом деле делаете.

Отличным мнемоническим символом для преобразования склонения является «LARS», что означает «прибавление влево, вычитание вправо», потому что это просто и не требует, чтобы вы знали, находитесь ли вы в области с восточным или западным склонением (подробнее об этом дальше).

Чтобы использовать мнемонику LARS, вы просто смотрите и используете диаграмму склонения внизу вашей карты.Если у вас есть магнитный азимут на Гранд-Каньон и вы хотите преобразовать его в азимут сетки, поместите палец на магнитную стрелку севера и обратите внимание, что вам нужно будет переместить палец влево, чтобы добраться до стрелки севера сетки.

Используя LARS, мы знаем, что переход влево означает «добавить» — поэтому мы добавляем 13 градусов, чтобы преобразовать магнитный север в север сетки. Чтобы преобразовать сетку в магнитную, мы переместим палец вправо, чтобы вычесть 13 градусов.

Давайте перейдем к примеру, чтобы увидеть, как это работает, а также увидеть реальный пример того, когда вам может понадобиться это сделать.

От сетки до магнитного: Представьте, что вы знаете свое местоположение на карте и хотите пройти до перекрестка дорог на карте, который измеряется в 35 градусах от вашего местоположения. Как вы теперь знаете, вы не можете просто найти 35 градусов с помощью компаса и идти в этом направлении, потому что вы отклонитесь от курса на 13 градусов … но в какую сторону? У нас есть измеренный азимут сетки 35 градусов, но нам нужно настроить магнитный азимут для нашего компаса. На этой карте мы перемещаемся вправо, чтобы перейти от севера сетки к магнитному северу на диаграмме склонения, поэтому мы используем мнемонику LARS и знаем, что нам нужно вычесть 13-градусную разницу для этого местоположения.В конечном итоге мы идем с пеленгом 22 градуса с нашим компасом, чтобы добраться до точки на нашей карте в 35 градусах от нашего местоположения.

Магнитная сетка: А теперь представьте, что вы сидите на вершине холма и видите что-то вдалеке. Вы используете компас и определяете, что объект находится на 270 градусов от вашего местоположения, но вы хотите увидеть, где находится объект на вашей карте. Поскольку вы использовали компас, теперь у вас есть магнитный азимут, и вам нужно преобразовать его в азимут сетки. На нашей примерной карте ваш палец должен двигаться влево, когда он переходит от магнитной стрелки к северу сетки на диаграмме склонения, поэтому использование мнемонического LARS говорит нам добавить 13-градусное склонение к нашему магнитному азимуту, чтобы получить нашу сетку. азимут 283 градуса.

Вверху: Национальный парк Акадия, штат Мэн. Разница между магнитным севером и севером по сетке составляет 16,5 градусов; Если не учесть это в походе на 5 км, вы пропустите цель на
1,4 км.

Другой популярный мнемоник — «запад лучше, восток меньше всего». Уловка здесь состоит в том, чтобы сложить разницу (лучшую) с западным склонением и вычесть ее (минимум) для восточного склонения. Есть две причины, по которым мы не рекомендуем эту.

Во-первых, вы должны помнить, что склонение восточное на западной половине США и западное на востоке. Да, вы правильно прочитали. Во-вторых, вы должны помнить, что это только для преобразования из сетки в магнитную (а не наоборот). Модифицированная мнемоника «от карты к полю правильная урожайность — восток — наименьший, а запад — лучший» — может помочь вам вспомнить это преобразование, но даже в этом случае она вызывает путаницу.

Бросьте GPS

Это, возможно, было много для понимания.Извиняюсь, если это было. Однако мы надеемся, что это побудит вас узнать больше о важнейших навыках наземной навигации с помощью карты и компаса.

Об авторе

Райан Клекнер — бывший снайпер спецназа и снайперский инструктор. В настоящее время он адвокат по огнестрельному оружию, автор бестселлеров, преподаватель университета, ведущий подкаста Trigger Words и предприниматель. Он руководит RocketFFL, который помогает людям получить FFL и соответствовать требованиям, Mayday Safety, компанией по разработке программного обеспечения и приложений, которая помогает защищать школы и другие организации, и его новейшим проектом — онлайн-курсами по огнестрельному оружию в GunUniversity.com.


Подготовьте сейчас:

Военный противогаз 249,95 долл. Mirasafety.com Ножи EDC от 7,99 долл. Smkw.com
Раскрытие информации: эти ссылки являются партнерскими. Caribou Media Group получает комиссию от соответствующих покупок. Спасибо!

ОСТАВАЙТЕСЬ БЕЗОПАСНО: Загрузите бесплатную копию

OFFGRID Outbreak Issue В выпуске 12, Offgrid Magazine внимательно рассмотрел, о чем следует знать в случае вирусной вспышки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.