График движения автобусов
Маршрут №1 (Речной порт — жилой массив Дербышки)
Протяженность маршрута — 18,53 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:24. Отправление в последний рейс А — 22:32. Отправление в последний рейс Б — 21:27.
Интервал движения: утро — 6,9 мин, вечер — 7,3 мин.
В выходные: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 22:44. Отправление в последний рейс Б — 21:55.
Интервал движения 7,5 мин.
Маршрут №2 (Станция метро «Аметьево» — ул.Привокзальная)
Протяженность маршрута — 21,52 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:40. Отправление в последний рейс А — 21:54. Отправление в последний рейс Б — 21:01.
Интервал движения 8,5 мин.
В выходные: начало движения — 5:40. Отправление в последний рейс А — 21:34. Отправление в последний рейс Б — 20:32.
Интервал движения 9 мин.
Маршрут №4 (Жилой массив Ферма-2 — жилой массив Новая Сосновка)
Протяженность маршрута — 24,59 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 21:02. Отправление в последний рейс Б — 20:50.
Интервал движения 14,8 мин.
В выходные: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 21:07. Отправление в последний рейс Б — 21:20.
Интервал движения 22 мин.
Маршрут №5 (ЦУМ — ул.Халитова)
Протяженность маршрута — 27,42 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:43. Отправление в последний рейс А — 22:05. Отправление в последний рейс Б — 20:45.
Интервал движения: утро 6,7 мин, вечер 7 мин.
В выходные: начало движения — 5:31. Отправление в последний рейс А — 22:15. Отправление в последний рейс Б — 21:03.
Маршрут №6 (Речной порт — жилой массив Северный)
Протяженность маршрута — 18,77 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:00. Отправление в последний рейс А — 22:24. Отправление в последний рейс Б — 21:32.
Интервал движения 7,8 мин.
В выходные: начало движения — 5:45.
Отправление в последний рейс А — 22:07. Отправление в последний рейс Б — 21:20
Интервал движения 8,4 мин.
Маршрут №9 (Жилой массив Дербышки —жилой массив Аки)
Протяженность маршрута — 4,52 км.
Режим работы:
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 19:10. Отправление в последний рейс Б — 19:40.
Маршрут №10 (Ул.Серова — ул.Академика Губкина (кольцевой))
Протяженность маршрута — 14,80 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:20. Отправление в последний рейс А — 22:12. Отправление в последний рейс Б — 23:04.
Интервал движения 5,7 мин.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 21:30. Отправление в последний рейс Б — 22:30.
Интервал движения 7,1 мин.
Маршрут №11 (Жилой массив Дербышки — жилой массив Малые Дербышки)
Режим работы:
Будни: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 18:45. Отправление в последний рейс Б — 19:10.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 18:45. Отправление в последний рейс Б — 19:10.
Маршрут №15 (Комбинат «Здоровье» — ул.Адоратского)
Протяженность маршрута — 10,14 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 22:51. Отправление в последний рейс Б — 22:22.
Интервал движения 6 мин.
Интервал движения 7 мин.
Маршрут №18 (Ул.Северополюсная — переулок Дуслык)
Протяженность маршрута — 32,57 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 4:50. Отправление в последний рейс А — 22:01. Отправление в последний рейс Б — 20:20.
Интервал движения 8,5 мин.
В выходные: начало движения — 5:40. Отправление в последний рейс А — 21:58.
Отправление в последний рейс Б — 20:14.
Интервал движения 10,2 мин.
Маршрут №19 (ДК им.Саид-Галеева — ул.Яфраклы)
Режим работы:
Будни: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 21:46. Отправление в последний рейс Б — 20:42.
Интервал движения 13,2 мин.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 21:00. Отправление в последний рейс Б — 20:42.
Интервал движения 18 мин.
Маршрут №22 (Ул.Можайского — жилой массив Ферма-2)
Протяженность маршрута — 24,45 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 21:38. Отправление в последний рейс Б — 20:34.
Интервал движения: утро 7,1 мин, вечер 7,4 мин
В выходные: начало движения — 5:40. Отправление в последний рейс А — 21:19. Отправление в последний рейс Б — 20:01.
Маршрут №23 (Ул.Р.Яхина — жилой массив Мирный)
Протяженность маршрута — 14 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:20. Отправление в последний рейс А — 22:11. Отправление в последний рейс Б — 21:40.
Интервал движения: утро 12,9 мин, вечер 15,1 мин.
В выходные: начало движения — 5:20. Отправление в последний рейс А — 21:05. Отправление в последний рейс Б — 21:13.
Интервал движения 15 мин.
Маршрут №25 (Ул.Техническая —жилой массив Дербышки)
Протяженность маршрута — 20,91 км.
Режим работы:
Интервал движения 13,2 мин.
В выходные: начало движения — 6:10. Отправление в последний рейс А — 18:10. Отправление в последний рейс Б — 17:50.
Интервал движения 20 мин.
Маршрут №28 (ЦПКиО им.Горького — ул.Короленко (кольцевой))
Протяженность маршрута — 9,04 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 21:45. Отправление в последний рейс Б — 22:02.
Интервал движения 7,6 мин.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 21:38. Отправление в последний рейс Б — 22:01.
Интервал движения 15 мин.
Маршрут №29 (Строительный институт — ул.Гудованцева)
Протяженность маршрута — 17,23 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 22:30. Отправление в последний рейс Б — 21:40.
Интервал движения 7,2 мин.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 22:30. Отправление в последний рейс Б — 21:40.
Интервал движения 9,2 мин.
Маршрут №30 (Переулок Дуслык — станция Лагерная)
Протяженность маршрута — 27,05 км.
Будни: начало движения — 4:38. Отправление в последний рейс А — 21:24. Отправление в последний рейс Б — 22:40.
Интервал движения: утро 6,6 мин, вечер 6,8 мин.
В выходные: начало движения — 5:01. Отправление в последний рейс А — 20:56. Отправление в последний рейс Б — 22:18.
Интервал движения 8,1 мин.
Маршрут №31 (Магазин «IKEA» — жилой массив Старое Победилово)
Протяженность маршрута — 29,48 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:15. Отправление в последний рейс А — 22:10. Отправление в последний рейс Б — 21:46.
Интервал движения: утро 6,6 мин, вечер 6,8 мин.
В выходные: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 22:10. Отправление в последний рейс Б — 21:51.
Маршрут №33 (Ул.Ленинградская — жилой массив Ферма-2)
Протяженность маршрута — 29,02 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 22:15. Отправление в последний рейс Б — 21:38.
Интервал движения 7 мин.
В выходные: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 22:11. Отправление в последний рейс Б — 21:38.
Интервал движения 8,5 мин.
Маршрут №34 (Жилой массив Ферма-2 — жилой массив Дербышки)
Протяженность маршрута — 25,70 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:25. Отправление в последний рейс А — 18:51. Отправление в последний рейс Б — 19:59.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 17:44. Отправление в последний рейс Б — 18:48.
Интервал движения 17,5 мин.
Маршрут №35 (Станция метро «Площадь Г.Тукая» — ул.Гаврилова (кольцевой))
Протяженность маршрута — 14,33 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 22:26. Отправление в последний рейс Б — 21:35.
Интервал движения 7 мин.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 22:15. Отправление в последний рейс Б — 21:21.
Маршрут №36 (Вещевой рынок — Осиново)
Протяженность маршрута — 29,9 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:14. Отправление в последний рейс А — 21:42. Отправление в последний рейс Б — 20:28.
Интервал движения: утро 6,8 мин, вечер 7,1 мин.
В выходные: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 21:41. Отправление в последний рейс Б — 20:21.
Интервал движения 11 мин.
Маршрут №37 (Жилой массив Ферма-2 — жилой массив Сухая Река)
Протяженность маршрута — 30,26 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 4:58. Отправление в последний рейс А — 21:47. Отправление в последний рейс Б — 21:32.
Интервал движения 10 мин.
В выходные: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 21:48. Отправление в последний рейс Б — 20:54.
Интервал движения 13,7 мин.
Маршрут №40 (Ул.Гаврилова — кафе «Ак Барс»)
Протяженность маршрута — 19,5 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 20:00. Отправление в последний рейс Б — 20:55.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 20:00. Отправление в последний рейс Б — 20:00.
Маршрут №42 (КДК им.Ленина — жилой массив Борисоглебское)
Протяженность маршрута — 8,56 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 19:10. Отправление в последний рейс Б -19:40.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 19:10. Отправление в последний рейс Б 19:40.
Маршрут № 43 (Ул. Химическая — ул.Техническая)
Протяженность маршрута — 27,37 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:00. Отправление в последний рейс А — 21:45. Отправление в последний рейс Б — 21:45.
Интервал движения 7,9 мин.
В выходные: начало движения — 5:12. Отправление в последний рейс А — 20:32. Отправление в последний рейс Б — 22:02.
Интервал движения 11,3 мин.
Маршрут №44 (Ул.Адмиралтейская — жилой массив Дербышки)
Протяженность маршрута — 24,96 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:50. Отправление в последний рейс А — 20:05. Отправление в последний рейс Б — 18:49.
Интервал движения 14,3 мин.
В выходные: начало движения — 5:50. Отправление в последний рейс А — 18:17. Отправление в последний рейс Б — 17:30.
Интервал движения 24 мин.
Маршрут №45 (Жилой массив Ферма-2 — Су Анасы)
Протяженность маршрута — 39,28 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 4:57. Отправление в последний рейс А — 22:01. Отправление в последний рейс Б — 22:17.
Интервал движения утро 7,1 мин, вечер 7,9 мин.
В выходные: начало движения — 5:00. Отправление в последний рейс А — 21:46. Отправление в последний рейс Б — 22:00.
Интервал движения 7,6 мин.
Маршрут №46 (Жилой комплекс «Экопарк „Дубрава“» — Профилакторий)
Протяженность маршрута — 41,42 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:20. Отправление в последний рейс А — 22:19. Отправление в последний рейс Б — 21:46.
Интервал движения 7,1 мин.
В выходные: начало движения — 5:45. Отправление в последний рейс А — 22:01. Отправление в последний рейс Б — 22:01.
Интервал движения 8,1 мин.
Маршрут №47 (Ул.Батыршина — Деревня Универсиады)
Протяженность маршрута — 20,67 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 21:48. Отправление в последний рейс Б — 22:51.
Интервал движения 6,6 мин
В выходные: начало движения — 6:00.
Отправление в последний рейс А — 21:18. Отправление в последний рейс Б — 22:20.
Интервал движения 8,2 мин.
Маршрут №49 (Вещевой рынок — станция Лагерная)
Протяженность маршрута — 21,52 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 20:48. Отправление в последний рейс Б — 19:48.
Интервал движения утро 8,3 мин, вечер 8,9 мин.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 20:43. Отправление в последний рейс Б — 19:50.
Интервал движения 11,4 мин.
Маршрут №53 (Речной порт — ул.Ленинградская)
Протяженность маршрута — 16,73 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 22:10. Отправление в последний рейс Б — 21:14.
Интервал движения 9,1 мин.
В выходные: начало движения — 5:20. Отправление в последний рейс А — 21:41. Отправление в последний рейс Б — 20:47.
Интервал движения 12,4 мин.
Маршрут №54 (Речной порт — ул.Гаврилова)
Протяженность маршрута — 13,14 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 22:26. Отправление в последний рейс Б — 21:41.
Интервал движения 5,6 мин.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 22:20. Отправление в последний рейс Б — 21:35.
Интервал движения 9,1 мин.
Маршрут №55 (39-й квартал — жилой массив Ферма-2)
Протяженность маршрута — 20,28 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:35. Отправление в последний рейс А — 22:02. Отправление в последний рейс Б — 22:22.
Интервал движения 8,7 мин.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 22:02. Отправление в последний рейс Б — 22:02.
Интервал движения 15 мин.
Маршрут №56 (Ул.Р.Яхина — жилой массив Петровский)
Протяженность маршрута — 17,10 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:40. Отправление в последний рейс А — 21:30. Отправление в последний рейс Б — 20:46.
В выходные: начало движения — 5:50.
Отправление в последний рейс А — 18:11. Отправление в последний рейс Б — 19:05.
Маршрут №60 (Ул. Химическая — жилой массив Дербышки)
Протяженность маршрута — 26,62 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:15. Отправление в последний рейс А — 22:15. Отправление в последний рейс Б — 21:08.
Интервал движения утро 7,7 мин, вечер 8,5 мин.
В выходные: начало движения — 5:15. Отправление в последний рейс А — 21:55. Отправление в последний рейс Б — 20:43.
Интервал движения 8,2 мин.
Маршрут №62 (Проспект Победы — ул.Гудованцева)
Протяженность маршрута — 29,61 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:00. Отправление в последний рейс А — 21:00. Отправление в последний рейс Б — 21:19.
Интервал движения 10,9 мин.
В выходные: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 21:06. Отправление в последний рейс Б — 20:06.
Интервал движения 16,8 мин.
Маршрут №63 (Ул.Комиссара Габишева — жилой массив Левченко)
Протяженность маршрута — 30,90 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:45. Отправление в последний рейс А — 21:20. Отправление в последний рейс Б — 22:41.
Интервал движения 8,6 мин.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 20:56. Отправление в последний рейс Б — 22:26.
Интервал движения 11,5 мин.
Маршрут №68 (Ж/д вокзал — ул.Иман)
Протяженность маршрута — 20,87 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:00. Отправление в последний рейс А — 21:47. Отправление в последний рейс Б — 20:46.
Интервал движения 12,4 мин.
В выходные: начало движения — 5:00. Отправление в последний рейс А — 21:14. Отправление в последний рейс Б — 20:15.
Интервал движения 17 мин.
Маршрут №70 (ЦУМ — жилой комплекс «Весна»)
Протяженность маршрута — 15,04 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:50. Отправление в последний рейс А — 21:18. Отправление в последний рейс Б — 20:44.
Интервал движения 16 мин.
В выходные: начало движения — 5:50.
Отправление в последний рейс А — 21:21. Отправление в последний рейс Б — 20:39.
Интервал движения 19,2 мин.
Маршрут №71 (Городская клиническая больница № 5 — жилой массив Константиновка (кольцевой))
Протяженность маршрута — 17,29 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 21:35. Отправление в последний рейс Б — 20:53.
Интервал движения 9,5 мин.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 21:30. Отправление в последний рейс Б — 20:45.
Интервал движения 11,3 мин.
Маршрут №72 (Ул.Техническая — Профилакторий)
Протяженность маршрута — 32,18 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:38. Отправление в последний рейс А — 22:03. Отправление в последний рейс Б — 20:57.
Интервал движения утро 7,4 мин, вечер 7,8 мин.
В выходные: начало движения — 5:40. Отправление в последний рейс А — 22:07. Отправление в последний рейс Б — 20:53.
Интервал движения 9,5 мин.
Маршрут №74 (ДВВС — 10-й микрорайон)
Протяженность маршрута — 22,44 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 21:47. Отправление в последний рейс Б — 20:45.
Интервал движения 11,8 мин.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 21:40. Отправление в последний рейс Б — 20:38.
Интервал движения 16,7 мин.
Маршрут №75 (Комбинат «Здоровье» — Универсам-2)
Протяженность маршрута — 11,60 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:40. Отправление в последний рейс А — 22:25. Отправление в последний рейс Б — 21:59.
Интервал движения 7,2 мин.
В выходные: начало движения — 6:10. Отправление в последний рейс А — 20:45. Отправление в последний рейс Б — 20:14.
Интервал движения 8,8 мин.
Маршрут №76 (Ул.Халитова — жилой массив Северный)
Протяженность маршрута — 20,88 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 20:10. Отправление в последний рейс Б — 19:02.
Интервал движения 18 мин.
В выходные: начало движения — 6:00.
Отправление в последний рейс А — 20:10. Отправление в последний рейс Б — 19:02.
Интервал движения 19 мин.
Маршрут №77 (Переулок Дуслык — Нефтебаза)
Протяженность маршрута — 28,10 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 4:45. Отправление в последний рейс А — 19:23. Отправление в последний рейс Б — 20:20.
Интервал движения утро 9,9 мин, вечер 10,6 мин.
В выходные: начало движения — 5:00. Отправление в последний рейс А — 19:03. Отправление в последний рейс Б — 20:22.
Интервал движения 15,6 мин.
Маршрут №78 (Ул.Волгоградская — жилой массив Крутушка)
Протяженность маршрута — 18,74 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 19:35. Отправление в последний рейс Б — 20:20.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 19:35. Отправление в последний рейс Б — 20:20.
Маршрут №84 (Ул. Халитова — жилой массив Чебакса)
Протяженность маршрута — 17,48 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 6:15.
Отправление в последний рейс А — 17:10. Отправление в последний рейс Б — 18:00.
В выходные: начало движения — 6:15. Отправление в последний рейс А — 17:10. Отправление в последний рейс Б — 18:00.
Маршрут №88 (Жилой массив Дербышки — жилой массив Кульсеитово)
Протяженность маршрута — 9,69 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 6:15. Отправление в последний рейс А — 19:00. Отправление в последний рейс Б — 19:30.
В выходные: начало движения — 6:15. Отправление в последний рейс А — 19:00. Отправление в последний рейс Б — 19:30.
Маршрут №89 (Ул.Академика Сахарова — ул.Гудованцева)
Протяженность маршрута — 29,42 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:18. Отправление в последний рейс А — 22:13. Отправление в последний рейс Б — 21:04.
Интервал движения 7,3 мин.
В выходные: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 22:11. Отправление в последний рейс Б — 20:40.
Интервал движения 9,1 мин.
Маршрут №90 (Станция метро «Площадь Г.
Тукая» — Куюки)
Протяженность маршрута — 22,43 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 21:10. Отправление в последний рейс Б — 20:13.
Интервал движения 13,8 мин.
В выходные: начало движения — 5:45. Отправление в последний рейс А — 21:10. Отправление в последний рейс Б — 20:04.
Интервал движения 19 мин.
Маршрут №91 (ЦУМ — Высокая Гора (АРЗ))
Протяженность маршрута — 26,95 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 22:05. Отправление в последний рейс Б — 20:57.
Интервал движения утро 7,4 мин, вечер 7,7 мин.
В выходные: начало движения — 5:30. Отправление в последний рейс А — 21:30. Отправление в последний рейс Б — 20:00.
Интервал движения 9,4 мин.
Маршрут №93 (КДК им.Ленина — Шигали)
Протяженность маршрута — 19,62 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 18:10. Отправление в последний рейс Б — 18:55.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 16:30. Отправление в последний рейс Б — 17:15.
Маршрут №10а (Ул.Серова — ул.Академика Губкина (кольцевой))
Протяженность маршрута — 14,82 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:19. Отправление в последний рейс А — 21:52. Отправление в последний рейс Б — 22:23.
Интервал движения 5,9 мин.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 21:55. Отправление в последний рейс Б — 22:25.
Интервал движения 7,2 мин.
Маршрут №28а (Чеховский рынок — ул.Короленко (кольцевой))
Протяженность маршрута — 10,74 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 21:30. Отправление в последний рейс Б — 22:01.
Интервал движения 8 мин.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 21:30. Отправление в последний рейс Б — 22:01.
Интервал движения 15 мин.
Маршрут №35а (Станция метро «Площадь Г.
Тукая» — Авторынок (кольцевой))
Протяженность маршрута — 14,06 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 22:37. Отправление в последний рейс Б — 21:45.
Интервал движения утро 6,4 мин, вечер 6,9 мин.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 22:20. Отправление в последний рейс Б — 21:30.
Интервал движения 9 мин.
Маршрут №36а (Жилой массив Залесный — Новониколаевский)
Протяженность маршрута — 14,98 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 19:00. Отправление в последний рейс Б — 19:15.
В выходные: начало движения — 6:00. Отправление в последний рейс А — 19:00. Отправление в последний рейс Б — 19:15.
Маршрут №89а (Жилой массив Жилплощадка — жилой массив Краснооктябрьский)
Протяженность маршрута — 8,51 км.
Режим работы:
Будни: начало движения — 5:50. Отправление в последний рейс А — 19:30. Отправление в последний рейс Б — 20:00.
В выходные: начало движения — 6:30. Отправление в последний рейс А — 19:20. Отправление в последний рейс Б — 20:00.
| Предприятие | Руководитель | Юридический адрес |
|---|---|---|
МУП «ПАТП-2» | Мухаметшин Альберт Ахатович | 420087, г.Казань,ул.Крылова, д.3 |
| Маршруты: 1, 4, 5, 9, 18, 22, 23, 25, 30, 31, 34, 44, 45, 56, 60, 68, 77, 88, 91 | ||
| МУП «ПАТП-4» | Исхаков Айрат Хамитович | 420095, г.Казань, ул.Восстания, д.108а |
| Маршруты: 2, 6, 10, 15, 29, 36, 40, 42, 46, 47, 49, 54, 72, 75, 76, 78, 93, 10а, 36а | ||
| «КПАТП №9» | Бирюлев Николай Александрович | 420083, г.Казань, пос. Константиновка, ул.Заречная, д.3a |
| Маршруты: 33, 53, 63, 84 | ||
| «Байлык №3» | Габдуллин Айдар Ильдусович | 420073, г.Казань, ул.Седова, д.2 |
| Маршруты: 11,43 | ||
| «КПАП №7» | Мухаметов Ильдар Асхатович | 420061, г.Казань, ул.Ершова, д.27а |
| Маршруты: 28, 28а, 35а, 74 | ||
| «Республиканский автовокзал» | Шарафутдинов Рафис Шарафлисламович | 420061, г.Казань,ул.Ершова, д.27а |
| Маршруты: 90 | ||
| «Республиканский автовокзал-07» | Мухаметзянов Ленар Анасович | 420073, г.Казань, ул.Седова, д.2 |
| Маршруты: 19 | ||
| «УМ-4» | Исмагилов Газинур Мухаметович | 420073, г.Казань, ул.Седова, д.2 |
| Маршруты: 55 | ||
| ООО Агромир | Капитонов Владимир Влдадимирович | 420073, г.Казань, ул.Седова, д.2 |
| Маршруты: 62 | ||
| ИП Гилязов Р. А. | Гилязов Роберт Анварович | 420066, г.Казань, ул.Ибрагимова, д.71, кв.53 |
| Маршруты: 37 | ||
| ИП Гилязов Ф. Т. | Гилязов Фарид Талгатович | 420066, г.Казань, ул.Бондаренко, д.15а, кв.10 |
| Маршруты: 89a | ||
| ИП Гилязов А. И. | Гилязов Альберт Ильдусович | 420099, г.Казань, ул.Молодежная, д.1 |
| Маршруты: 89 | ||
| ИП Беляев Р. И. | Беляев Рустем Идрисович | 420012, г.Казань, ул. Маяковского д.4, кв.1 |
| Маршруты: 35 | ||
| ИП Умарова С. М. | Умарова Светлана Мамедовна | 420141, г.Казань, ул. Завойского д.8 кв.144/1 |
| Маршруты: 70,71 | ||
где онлайн увидеть движение томских маршруток — Новости — Агентство ТВ-2 — актуальные новости в Томске сегодня
Приложение «2ГИС» в тестовом режиме начало онлайн показывать работу маршруток Томска.
Отслеживать движение городского транспорта можно с телефона. Чтобы увидеть на карте автобусы, нужно выбрать остановку. Тогда система покажет общественный транспорт, который следует по маршруту, и и место, где тот или иной автобус находится.
Пока «2ГИС» не показывает перемещение трамваев и троллейбусов. Также система не показывает передвижение некоторых межмуниципальных маршрутов (например, 442, 510 и других).
В центре организации контроля пассажироперевозок отмечают, что сервис работает в тестовом режиме. Также следить за работой автобусов онлайн можно на сайте организации в разделе онлайн-сервисы.
Чтобы увидеть, где сейчас находится тот или иной автобус, нужно выбрать интересующий маршрут из списка. Правда, в списке тоже находятся только городские маршруты. Межмуниципальных автобусов нет.
Новая маршрутная сеть заработала в Томске с 1 января. Меньше чем за месяц поступило около 600 жалоб. Большинство из них касались интервалов движения и работы терминалов безналичной оплаты, рассказал заммэра Владимир Брюханцев. По его словам, томичи в целом удовлетворены новой маршрутной сетью. В середине января вице-мэр говорил о том, что мэрия запустит обновленное приложение для отслеживания транспорта онлайн. Также власти обещали, что в феврале заработают и информационные табло на остановках. Их в тестовом режиме включили с 3 февраля.
«К сожалению, мы не смогли подключить наш электротранспорт. Потому что навигация не смогла подключиться. В марте проходят торги, думаю, что в мае их будет видно. <…> Сегодня готовится соглашение с межмуниципальным транспортом. Область маленько отстала, так как в прошлом году разыграли контракты только на 150 и 118 маршрут. Мы также ходим их видеть по городу, как они ходят, чтобы понимать, что ответить людям, что нужно сделать — интервал уменьшить или увеличить. Это все в наших силах», — отметил заммэра Владимир Брюханцев на встрече с блогерами Томска.
Читайте также:
«Пусть наведут порядок»: в Сети запустили петицию по поводу маршрутной сети Томска
«На троечку»: первые итоги работы новой маршрутной сети
ПОДДЕРЖИ ТВ2!
Онлайн-квест «Знаем! Помним! Ценим!» |РДШ — Российское движение школьников
Чтобы подать заявку на проект сначала вам необходимо ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ на сайте.
Позади 2020 год – год празднования 75-летия Победы в Великой Отечественной войне над фашистской Германией. Мы благодарим всех активистов-кировчан за проделанную работу, направленную на сохранение исторической памяти!
В связи с тем, что задача, которую решает онлайн-квест не теряет своей актуальности, в 2021 году Кировское региональное отделение РДШ совместно с музеем боевой славы «Память» дворца творчества — Мемориал организует онлайн-квест в четвертый раз. Мы понимаем, что чем больше ребят будет знать и помнить основные итоги и события Великой Отечественной войны, вклад наших земляков в Великую Победу, трагедию военного времени, тем меньше вероятность наступления новой войны и искажения исторической информации у подрастающего поколения. Также очень важно ценить и гордиться подвигом наших Победителей! И как следствие этого – окружить заботой и вниманием старшее поколение, которое предоставило нам возможность жить и развиваться! Это наши «корни», основа любви к Родине! Поэтому в 2021 году решили назвать квест «Знаем! Помним! Ценим!»
Предлагаем активам первичных отделений РДШ по направлению «Гражданская активность» и командам образовательных организаций Кировской области принять участие в четвертом сезоне онлайн-квеста, продолжив важную работу по сохранению памяти!
Цель: оказание содействия гражданско-патриотическому воспитанию молодежи в образовательных организациях через формирование работы актива в направлении популяризации изучения ратных подвигов предков, официальных символов РФ, благоустройства «мест памяти» и оказания помощи ветеранам боевых действий.
Сроки проведения: январь – июнь 2021 года. К квесту можно подключиться на любом этапе.
Количество участников команды: основной актив состоит из 6 человек, включая лидера команды и педагога. В процессе выполнения заданий к команде могут присоединяться другие заинтересованные активисты.
Возраст и категория участников: от 8 до 18 лет, обучающиеся и воспитанники образовательных организаций.
Количество основных заданий: до 6. К каждому основному заданию организаторы могут предложить дополнительные активности.
Время выполнения задания: 3-4 недели.
Направленность заданий: задания будут состоять из 2-х частей. Внутренняя — будет ориентирована на развитие и информирование актива, внешняя — организация мероприятий с внешней аудиторией (например, одноклассниками).
Место размещения заданий: официальный сайт РДШ.рф. Также задания будут дублироваться в официальной группе Кировского регионального отделения РДШ и в беседе активистов детского областного патриотического совета.
Оценка заданий: большинство заданий не требуют экспертной оценки и оцениваются по факту их выполнения. К оценке отдельных заданий возможно привлечение экспертов.
Примерные задания:
— творческий отчет «Итоги 2020 года»,
— викторина на тему основных итогов Великой Отечественной войны,
— онлайн-игра «Наследники Победы»,
— составление «Маршрута Памяти»,
— урок, посвященный вкладу кировчан в достижение Победы,
— социальная акция «Звонок ветерану».
Фильм Движение вверх (2017) смотреть онлайн бесплатно в хорошем HD 1080 / 720 качестве
События фильма начинаются в 1970-м году. В сборной СССР по баскетболу меняют главного тренера. Новым наставником команды становится Владимир Гаранжин. Ранее он работал тренером ленинградского «Спартака». Как только Гаранжин вступает в должность, он меняет состав команды. Ранее в него входили преимущественно игроки клуба «ЦСКА», однако Гаранжин берет много игроков из других клубов.
Первым серьезным испытанием для команды Гаранжина становится Чемпионат Европы 1971 года. Сборная СССР становится победителем этого чемпионата. Но тренер замахивается на куда более высокие цели. Во время пресс-конференции он неожиданно для всех заявляет, что впереди Олимпийские игры в Мюнхене и на них сборная СССР собирается обыграть сборную США. Это заявление сильно пугает спортивных чиновников. В год 50-летия СССР они просто не могут допустить, чтобы команда провалилась на соревнованиях, так как от этого зависит – сохранят они свои должности или нет. А в возможную победу над сборной США никто не верит.
После столь амбициозного заявления Гаранжин в корне меняет подход к физическим тренировкам. Он начинает применять продвинутые западные методики. Но главная работа заключается не только в физической подготовке, ему нужно провести большую психологическую работу над командой, чтобы сами игроки поверили в то, что они смогут обыграть команду американцев, которые на тот момент обыгрывали всех своих соперников. Чтобы у сборной СССР появилась возможность попрактиковаться с серьезными соперниками, Гаранжин добивается того, чтобы для его команды устроили ряд товарищеский матчей за рубежом.
Возвращаясь на родину после одного из таких матчей, часть игроков сборной попадается на провозе контрабанды. Гаранжину четко дают понять, что если его команда проиграет, то по этому делу могут начать серьезное разбирательство. Также одной из проблем становится литовский баскетболист Модестас Паулаускас, который постоянно поднимает различные антисоветские темы в коллективе.
Во время серии товарищеский игр в США у Александра Белова случается приступ, и он просто падает на пол во время игры. В местной больнице сообщают, что Белову нужно длительное и серьезное лечение. Его дальнейшее участие в играх сборной становится под вопросом. Гаранжин все это время откладывает деньги на операцию для своего сына инвалида, которую ему надо сделать за рубежом, так как в СССР таких операций не делают. Однако, оценив всю ситуацию с Беловым, он жертвует все свои деньги на лечение игрока. Гаранжин продолжает тренировать команду и пытается внушить им мысль, что он смогут победить.
И вот наступает волнительный момент – в Мюнхене начинаются Олимпийские игры. Сборные СССР и США уверенно обыгрывают своих соперников и продвигаются к финалу. Четвертого сентября 1972 года в Мюнхене происходит теракт. Советские чиновники думают, что надо использовать этот момент как предлог, чтобы отказаться от дальнейшего участия в играх и таким образом избежать позора с поражением от сборной США. Жертвами теракта становятся 11 членов израильской олимпийской сборной. После траура председатель федерации баскетбола СССР делает публичное заявление о том, что сборная будет играть дальше.
Наступает день финальной игры. В последний момент Гаранжин меняет состав игроков, которые выйдут на старте. Он пытается тактически переиграть команду, возглавляемую тренером Генрии Айбом. Команде Гаранжина удается серьезно вырваться вперед по очкам, однако американцы начинают играть жестко, много прессингуют и догоняют противника. За 6 секунд до финальной сирены сборная СССР ведет с разницей в одно очко. После вынужденного фола американцам впервые в матче удается вырваться вперед.
Когда остается всего 3 секунды до конца матча, сборная СССР только начинает разыгрывать мяч, как раздается сирена. Матч окончен. Сборная США начинает бурно праздновать свою победу. Но тут помощнику тренера, Сергею Моисееву, удается заметить, что с таймером явно была какая-то проблема. Вместо оставшихся трех секунд на нем осталась только одна секунда. А после этого таймер вообще стал показывать иное время. Моисеев требует, чтобы сборной СССР дали доиграть положенные три секунды. Выслушав просьбу помощника тренера, судьи выставляют на таймере три секунды и дают сборной СССР доиграть матч. За эти три секунды Иван Едешко делает длинный пас на Александра Белова, которому удается забросить мяч в корзину. Сборная СССР выигрывает со счетом 51:50.
После победы все игроки сборной, осознав, как много для них сделал Гаранжин, отдают все свои премии за финальную игру тренеру, чтобы тот мог оплатить операцию своему сыну.
22.10.2020 г. состоялась онлайн-встреча «Конкурсное движение в профессиональном самоопределении и профессиональном образовании обучающихся и выпускников с инвалидностью» | Ресурсный учебно-методический центр по обучению инвалидов и лиц с ОВЗ
22.10.2020
22.10.2020 г. состоялась онлайн-встреча «Конкурсное движение в профессиональном самоопределении и профессиональном образовании обучающихся и выпускников с инвалидностью»
Ресурсный учебно-методический центр по обучению инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья (РУМЦ) Мининского университета провел онлайн-встречу организаторов конкурсов профессионального мастерства со студентами и выпускниками с ОВЗ и инвалидностью из числа вузов-партнеров г. Нижнего Новгорода и Нижегородской области: «Конкурсное движение в профессиональном самоопределении и профессиональном образовании обучающихся и выпускников с инвалидность».
С приветственным словом выступила Краснопевцева Татьяна Федоровна, директор РУМЦ Мининского университета. Татьяна Федоровна в своем выступлении акцентировала внимание на уникальных возможностях конкурсов профессионального мастерства, которые будут проходить в 2020 году в г. Нижнем Новгороде, их значении в профессиональном самоопределении и профессиональном образовании обучающихся и выпускников с инвалидностью.
Татьяна Краснопевцева:
«Результатом получения профессионального образования, несомненно, является трудоустройство выпускников, в том числе с инвалидностью. Конкурсы профессионального мастерства, в том числе для людей с инвалидностью, являются эффективным инструментом в содействии трудовой деятельности. Они способствуют формированию опыта творческой деятельности студентов, создают оптимальные условия для самореализации личности, ее профессиональной и социальной адаптации, а также дают им возможность проявить себя, показать свои способности, получить опыт профессиональной деятельности и (или) повысить уровень профессионального мастерства»
Обращаем внимание, что уже открыта регистрация на три значимых конкурса, о которых сегодня на встрече и состоялся разговор.
- Профессиональный конкурс «Путь к карьере»
Подробную информацию о нем представила участникам встречи Тарасова Алла, куратор проекта «Территория эффективного трудоустройства», партнера РУМЦ Мининского университета – НРООИ «Ковчег». Алла рассказала об истории и уникальных целях проекта, проинформировала о сроках и условиях участия в конкурсе в 2020 году. В ходе своего выступления спикер отметила значимость образовательного курса, организуемого в рамках проекта, во время которого представители бизнеса и рекрутинговых агентств выступают в роли наставников и делятся с участниками конкурса ценной информацией, дают рекомендации по презентации себя будущему работодателю.
Алла Тарасова:
«Особенностью конкурса является, на мой взгляд, его эффективность: до 70% участников конкурса «Путь к карьере» трудоустраиваются на постоянную, достойную работу на современном рынке труда».
- V региональный чемпионат «Абилимпикс» по профессиональному мастерству среди людей с инвалидностью и лиц с ограниченными возможностями здоровья.
С условиями проведения данного конкурса, с его историей, целями, задачами и уровнями познакомила участников встречи Пермагаева Ирина Александровна, заместитель директора по инклюзивному образованию ГБПОУ НГК, руководитель регионального центра развития движения «Абилимпикс» в Нижегородской области. Ирина Александровна отметила, что в настоящее время открыта также регистрация волонтеров в региональный волонтерский центр «Абилимпикс», которые будут помогать в проведении конкурса в этом году. Особый акцент спикера был сделан на положительной динамике роста числа компетенций, в том числе для студентов университетов
- III Всероссийского конкурса студенческих проектов «Профессиональное завтра»
Инициатором данного конкурса является всероссийская сеть ресурсных учебно-методических центров по обучению инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья (РУМЦ) при поддержке нескольких министерств: Министерства просвещения РФ, Мининстерства образования и науки РФ, Министерства спорта РФ, Министерства культуры РФ. Информацию об этом конкурсе от имени его организаторов представила Татьяна Федоровна, директор РУМЦ Мининского университета, отметив, что конкурс направлен на создание условий для полноценной интеграции инвалидов и лиц с ОВЗ в общество, профессиональной ориентации и трудоустройства выпускников вузов. Уникален данный конкурс тем, что дает возможность демонстрации способностей участников с инвалидностью наравне с участниками с нормой здоровья. В ходе презентации конкурса «Профессиональное завтра» Татьяна Федоровна представила положительную динамику вовлеченности участников конкурса в 2018 и 2019 годах, напомнила студентам о направлениях конкурсных работ и об условиях их приема в 2020 году, также обратила внимание, что участвовать в конкурсе могут как индивидуальные проекты, так и групповые работы.
Напомним, что Конкурс проводится по следующим номинациям:
- Эссе «Почему я ценный и полезный работник: 10 аргументов».
- Профессиональный старт-ап молодежи.
- Исследовательская работа.
- Мое полезное изобретение.
- Социальная реклама.
Более подробную информацию о проведении представленных конкурсов можно найти на сайтах конкурсов:
В ходе встречи студенты и выпускники принимали активное участие в дискуссии со спикерами и задавали интересующие их вопросы о проведении данных конкурсов.
По окончании мероприятия участники отметили важность и полезность данной встречи и проявили интерес к участию в представленных конкурсах.
Приглашаем всех желающих принять в участие в данных конкурсах!
Онлайн-конференция «Мировой рейтинг лучших университетов QS: движение российских вузов»
11 июня 2020 года ректор МГУ имени М.В.Ломоносова, президент Российского Союза ректоров В.А. Садовничий принял участие в онлайн-дискуссии, посвященной обсуждению русскоязычной версии мирового рейтинга QS World University Rankings 2020/2021.
Участники экспертной панели проанализировали представленную на днях новую версию рейтинга лучших университетов мира от компании QS, обратили внимание на то, что Россия вошла в ТОП-3 стран с лучшей динамикой национальных университетов, обменялись мнениями о причинах качественных изменений внутри группы российских вузов, обсудили возможности для улучшения репутации российского высшего образования в мире, определили ресурсы для повышения качества образовательных услуг, обратились к опыту реализации Проекта 5-100, направленного на максимизацию конкурентной позиции группы ведущих российских университетов на глобальном рынке подготовки кадров и производства знаний.
В своем выступлении академик В.А. Садовничий поблагодарил представителей компании QS за активную экспертную работу, объективную оценку усилий отечественных вузов, направленных на развитие национальной системы высшего образования. Ректор МГУ выразил убежденность в том, что высшая школа России в последние годы демонстрирует уверенное движение вперед. Это видно по рейтингу QS, внутренним индикаторам, настроению в университетском сообществе. Виктор Антонович рассказал о ситуации в высшей школе, успешной адаптации к вызовам и угрозам, связанным с пандемией COVID-19, о том, что благодаря принятым решениям более 4 млн российских студентов организованно перешли на дистанционные формы обучения.
Президент Российского Союза ректоров проинформировал о текущих задачах по завершению учебного года 2019/2020, организации приемной кампании в вузы, подготовке к началу нового учебного года. Помимо отработки тактических задач, в настоящее время российские университеты активно работают над программами развития, векторы которых должны совпадать с общей стратегией развития отечественной высшей школы в следующем десятилетии. В.А. Садовничий подчеркнул, что при их подготовке и реализации необходимо учитывать как традиции фундаментального образования, так и новации, отражающие дух и требования времени. Все это поможет подняться на новый уровень понимания современных условий и в подготовке кадров, и в интеграции научных школ вокруг главных направлений исследований.
Виктор Антонович отметил, что российское университетское сообщество заинтересовано в дальнейшем сотрудничестве с ведущими международными экспертными центрами, которые позволяют правильно оценивать динамику развития системы высшего профессионального образования, готово расширять сотрудничество с зарубежными университетами, наращивать обмен студентами и преподавателями. Ректор МГУ напомнил о том, что в развитие решений Первого форума ректоров университетов России и Великобритании, прошедшего 12 ноября 2019 года в Московском университете, российский ректорский корпус ожидает возможности провести вторую встречу с коллегами в Лондоне, чтобы обсудить проекты межуниверситетского взаимодействия.
В режиме офлайн и онлайн участниками экспертного обсуждения динамики позиционирования ведущих вузов страны в глобальном научно-образовательном пространстве также стали директор по глобальным партнерствам компании QS Quacquarelli Symonds Ltd. Зоя Зайцева, региональный директор компании QS по России, Восточной Европе и Средней Азии Сергей Христолюбов, заместитель председателя Совета программы повышения конкурентоспобосности ведущих российских университетов Андрей Волков, ректоры университетов России.
Как использовать аналитику и информацию для увеличения вашего веб-трафика
Увеличение вашего веб-трафика — важная часть ведения бизнеса. С постоянным потоком посетителей, приходящих на ваш сайт, ваши воронки продаж и маркетинга будут заполнены потенциальными клиентами, которых можно привлечь. Однако привлечь посетителей — задача сама по себе, требующая постоянной работы.
Есть два общих подхода, которые вы можете использовать для увеличения своего веб-трафика. Первый — это реклама и продвижение вашего веб-сайта через соответствующие каналы, такие как социальные сети или сторонние сайты.Хотя это жизненно важный компонент вашего бизнеса и маркетинговой стратегии, это требует финансовых вложений и может быстро стать дорогостоящим мероприятием.
Второй подход предполагает анализ вашего веб-сайта и того, как по нему перемещаются пользователи. Выводы, почерпнутые из этого анализа, могут привести к прорывным стратегиям, которые привлекут больше людей. Это требует меньших финансовых вложений, поскольку требует затрат времени, но в долгосрочной перспективе это может оказаться гораздо более целесообразным, поскольку вы разовьете более глубокое понимание того, как ваши клиенты и потенциальные клиенты используют ваш сайт.
Итак, давайте рассмотрим, как вы можете использовать данные, аналитику и идеи для улучшения своего сайта и увеличения посещаемости.
Знакомство с вашими данными
Данные являются краеугольным камнем этой стратегии, и вам совершенно необходимо знать, какие данные нужно искать, как их искать и что они означают. Большинство систем управления контентом предлагают базовую аналитику для сбора данных. Вы также можете получить эту информацию с таких платформ, как платформа AddThis Analytics или Google Analytics, которые позволяют отслеживать, как, где и с кем делится ваш контент.
Получение данных — это одно; совершенно другое понимание того, что это означает и как использовать эту информацию. Без правильного понимания основных данных веб-сайта трудно понять, какие показатели стоит отслеживать, а какие игнорировать. Хорошее место для начала — сосредоточиться на рефералах, наиболее посещаемых страницах и ключевых словах. Вот как вы можете использовать все три источника данных для повышения производительности своего сайта.
Рефералы показывают сайты, которые направили на ваш сайт больше всего трафика.Они говорят вам, откуда приходит ваша аудитория, что может помочь вам сфокусировать свои маркетинговые кампании.
Удвоение реферального трафика
Зная, какие каналы и сайты привлекают наибольший трафик, означает, что вы знаете, на чем сосредоточить свое внимание. Вы когда-нибудь слышали о принципе Парето? Идея заключается в том, что 80 процентов последствий происходят от 20 процентов причин, и что сосредоточение внимания на 20 процентах дает больше результатов. С точки зрения веб-трафика это означает, что необходимо сосредоточить внимание на оптимизации 20 процентов сайтов, генерирующих наибольший трафик.
Side Hustle Nation, блог, который помогает людям развивать свой бизнес, использовал эту тактику для увеличения своего трафика с Pinterest в 25 раз за 60 дней. Они признали, что эта платформа дает им наибольший охват, и с головой погрузились в разработку стратегии по увеличению их усилий на этом канале. Имеет смысл сосредоточиться на области, которая уже является многообещающей для вашего бренда!
Самые посещаемые страницы расскажут о страницах вашего веб-сайта, которые получают наибольшее количество просмотров и вовлеченности.Вы можете использовать эту информацию, чтобы узнать, какой контент находит отклик у вашей аудитории, чтобы вы могли создавать больше или расширять наиболее эффективные страницы, чтобы привлечь больше внимания.
Обновление самых посещаемых страниц
После того, как вы определили страницы, которые дают наилучшие результаты с точки зрения посещаемости и вовлеченности, пора наращивать их успех.
Вот контрольный список, который нужно отметить при обновлении наиболее эффективных страниц:
- Призыв к действию : Убедитесь, что на всех ваших главных страницах есть соответствующий призыв к действию (CTA).Если вы используете платную рекламу, убедитесь, что ваш призыв к действию совпадает с объявлением. Если вы рекламируете бесплатную консультацию, ваш CTA должен подписывать их на звонок. Наличие сильного призыва к действию поможет вам повысить коэффициент конверсии.
- Время загрузки страницы : время загрузки имеет огромное влияние на трафик. Фактически, если страницы не загружаются в течение трех секунд, примерно 40 процентов пользователей покидают ваш сайт. Проверьте, можете ли вы сократить время загрузки страницы, чтобы не упустить дополнительный трафик.Вы можете ускорить загрузку своего веб-сайта несколькими способами, включая выбор подходящего варианта хостинга для ваших нужд и удаление ненужных внешних скриптов.
- Оптимизация для мобильных устройств : идеальны ли ваши наиболее эффективные страницы для мобильной среды? Если это так, подумайте о том, чтобы преобразовать их в, чтобы ускорить загрузку. Ознакомьтесь с нашим руководством, как это сделать.
- Оптимизируйте метаданные : метаданные сообщают поисковым системам, о чем ваша страница, поэтому очень важно, чтобы вы все поняли правильно.Убедитесь, что ваша метаинформация актуальна на всех ваших страницах — включите релевантные ключевые слова в описания страниц и убедитесь, что теги alt заполнены, а для изображений включены подписи. Это простые шаги, которые вы можете предпринять, чтобы увеличить видимость своей страницы.
Ключевые слова — это те термины, которые посетители используют для поиска такого сайта, как ваш. Знание этой информации означает, что вы можете создавать контент, насыщенный ключевыми словами, который гарантирует, что ваш сайт будет появляться в верхней части результатов поиска.
Создание сайта с большим количеством ключевых слов
Наполнение вашего сайта релевантными ключевыми словами — один из лучших способов увеличить веб-трафик. И что хорошо, это не требует дополнительных затрат.
Вот что нужно делать: составьте список ключевых слов, которые ваши посетители используют для поиска и поиска вашего сайта. Расширьте этот список с помощью исследования ключевых слов, используя онлайн-инструменты, чтобы определить похожие, которые ваша аудитория использует во время поиска. Это исследование позволит лучше понять эти условия поиска, например, как часто люди ищут ключевое слово и насколько оно конкурентоспособно для ранжирования.
Этот список должен дать вам четкое представление о ключевых словах, которые будут привлекать наибольший трафик на ваш сайт. Затем вам нужно выбрать наиболее эффективные ключевые слова и убедиться, что они органично появляются на вашем сайте и в метаданных. Однако важно обеспечить баланс между ключевыми словами и содержанием, поскольку Google наказывает сайты, которые пытаются обмануть систему, перегружая ключевые слова.
Бонус: объединение всех трех источников данных для создания стратегического информационного плана
Когда вы проводите тщательный анализ всех источников данных, перечисленных выше, вы должны лучше понимать типы контента, который ищет ваша аудитория.Реферальный трафик показывает, откуда приходят посетители, самые эффективные страницы показывают, что их больше всего интересует, а ключевые слова показывают, что они ищут в поисковых системах. Когда вы объедините все это вместе, вы сможете развить сильную личность пользователя, которая заложит основу для контент-стратегии.
Помня об этом образе, подумайте о проблемах и проблемах, с которыми сталкиваются ваши пользователи, а также о типах контента, который вы можете создать для удовлетворения их потребностей. Когда вы создаете свой сайт, чтобы удовлетворить потребности вашей персоны, вы должны начать замечать увеличение веб-трафика.
Не позволяйте данным перегружать васДля органического увеличения вашего веб-трафика вам необходимо понимать сильные и слабые стороны вашего сайта, а также то, какие области вам необходимо оптимизировать для достижения успеха. Потратьте время на то, чтобы погрузиться в данные и аналитику вашего сайта, — это важный первый шаг для развития этого понимания.
Хорошая новость в том, что эта информация всегда у вас под рукой, особенно с такими панелями мониторинга, как AddThis Analytics. И помните, нет необходимости перегружать себя всеми данными — начните с разработки вышеупомянутых идей, и вы будете на правильном пути к успеху.
Последнее изменение: 11 июня 2019 г.
Трафик веб-сайта — проверьте и проанализируйте любой веб-сайт
Топ-5 Новости и СМИ Сайты в Аргентина Австралия Австрия Бельгия Бразилия Болгария Канада Чили Колумбия Хорватия Чехия Дания Египет Финляндия Франция Германия Греция Гонконг Венгрия Индия Индонезия Ирак Ирландия Израиль Италия Япония Кувейт Малайзия Мексика Марокко Нидерланды Новая Зеландия Норвегия Пакистан Перу Филиппины Польша Португалия Катар Румыния Российская Федерация Саудовская Аравия Сербия Сингапур Словакия Южная Африка Испания Швеция Швейцария Тайвань Таиланд индюк Украина Объединенные Арабские Эмираты объединенное Королевство Соединенные Штаты Венесуэла, Боливарианская Республика Вьетнам
Проверяйте посещаемость веб-сайтов ваших конкурентов Отслеживайте свою долю на рынке Принимайте правильные стратегические решения Оптимизируйте свою цифровую эффективность Обнаруживайте тенденции по мере их появления Завоевывайте свой рынок
Начать
Для кого предназначен SimilarWeb?
Наши инновационные решения для анализа трафика позволяют предприятиям принимать более обоснованные решения:
- Раскройте лучшие SEO-стратегии и контент-стратегии
- Создавайте и развивайте партнерские отношения и партнерские отношения со СМИ
- Улучшите свои стратегии медийной рекламы и платного поиска
- Оцените свой рынок и найдите способы увеличить свою долю
- Анализируйте тенденции, стратегию конкурентов и поведение аудитории
- Понять путь покупателя для принятия более разумных решений
- Находите, обогащайте и квалифицируйте потенциальных клиентов для увеличения возможностей продаж
- Генерируйте идеи, необходимые для совершенствования своей презентации
- Отслеживайте статистику посещаемости веб-сайта, чтобы повысить удержание
- Найдите, отслеживайте и оценивайте инвестиционные возможности
- Отображение рынков и выявление новых игроков и рыночных тенденций
- Отображение цифровых сигналов для информирования о покупке, продаже и удержании позиций
Познакомьтесь с платформой SimilarWeb
НачатьДанные о посещаемости веб-сайта всегда доступны в одном клике.
Получите представление о статистике и стратегии любого веб-сайта одним нажатием кнопки, все на одной вкладке, во время просмотра с помощью надстройки для браузера SimilarWeb.
Получите наше бесплатное расширениеШкола движения онлайн | Курсы интернет-трафика
Почему я должен сдавать свою школу дорожного движения онлайн?
Школа дорожного движенияможет быть огромным подспорьем для многих водителей — посещение утвержденного штатом курса дорожной школы может позволить вам аннулировать билет, выполнить постановление суда, уменьшить количество баллов из вашего водительского стажа и даже снизить ваши страховые ставки.Но даже пойти в лучшую школу дорожного движения может быть сложно. Вы должны освободить место в своем плотном графике, и в конечном итоге вы можете часами проводить в классе — время, которое вы никогда не вернете.
Есть лучший способ пройти школу дорожного движения — онлайн. Наша онлайн-школа дорожного движения I Drive Safely делает изучение необходимых материалов простым и даже увлекательным! Наши курсы составлены опытными инструкторами по вождению и соответствуют индивидуальным требованиям, установленным в вашем штате. Вы узнаете все необходимые законы и правила дорожного движения, а также основные методы безопасного вождения, которые помогут вам избежать опасностей еще до их возникновения.И, что лучше всего, вы можете пройти наш курс онлайн-школы трафика, где бы вы ни находились, когда захотите. Мы гордимся тем, что предлагаем самые одобренные курсы любого другого онлайн-провайдера, включая курсы для Калифорнии, Флориды и Кентукки.
Онлайн-обучение «Я безопасное вождение»
В I Drive Safely мы стремимся предложить лучший онлайн-курс для школы трафика с непревзойденным удобством. Поскольку все наши курсы полностью интерактивны, все, что вам нужно, — это компьютер с подключением к Интернету, чтобы пройти их — ваш класс будет там, где вы хотите, от гостиной до офиса или даже до местной кофейни.Но настоящее удобство — это не только вопрос местоположения. Использование нашей школы дорожного движения онлайн означает, что вы устанавливаете свой собственный график и изучаете материал в удобном для вас темпе. Вы можете делать столько или меньше, сколько захотите за раз. Это самый простой способ выполнить требования вашей школы дорожного движения.
Попробуйте нашу онлайн-школу дорожного движения сегодня!
Эксперты в области образования сходятся во мнении: лучший способ усвоить материал — использовать различные методы и материалы. Мы воплотили эту проверенную временем идею в 21-м веке, включив новейшие мультимедийные инструменты в наши онлайн-курсы для школ дорожного движения.От трехмерной графики до кристально чистого звука и потокового видео — мы используем новейшие компьютерные технологии, чтобы воплотить в жизнь материал, который вам нужно выучить.
Онлайн-школа дорожного движения — Курс безопасного вождения
Транспортная школа: чего ожидать
Управление государственного управления штата понимает, что водители — это люди, и каждый человек время от времени совершает невинную ошибку. Вот почему существует школа дорожного движения!
Миллионы билетов выписываются за нарушение правил движения каждый год.Школа дорожного движения — это способ уберечь вас от нарушения правил дорожного движения, а также ряд других преимуществ!
Дорожная школа 101
Что такое школа дорожного движения? Это что-то вроде непрерывного образования для лицензированных водителей.
Школа дорожного движения — это, по сути, курс безопасного вождения, в котором безопасность превыше всего. Эти курсы призваны напомнить водителям о том, как оставаться в безопасности на дороге и улучшить свои навыки вождения, чтобы избежать нарушений при движении и дорогостоящих столкновений.
Каждый штат устанавливает свои собственные правила для дорожных школ с точки зрения того, кто может их посещать, что преподается и как проводится курс. Обычно курс длится около 4-8 часов, и его можно пройти в классе или онлайн через утвержденного провайдера.
Многие люди поступают в школу дорожного движения за прощение билетов. Если вы не посещали курс школы дорожного движения в течение последних 12 месяцев, завершение курса может списать баллы с вашей записи вождения.
Улучшение драйвераКурс повышения квалификации по передовому опыту вождения — никогда не плохая идея. Вы, вероятно, также изучите несколько новых приемов защитного вождения, которые улучшат ваши навыки.
Страховые скидкиСтраховые компании любят безопасных водителей. Они так их любят, что готовы предоставлять скидки на автострахование водителям, закончившим школу дорожного движения. Вместо того, чтобы быть наказанным за нарушение движения с более высокой премией, прохождение курса безопасного вождения может сэкономить вам деньги.
Каково посещать онлайн-школу дорожного движения
Прошли те времена, когда вам приходилось полностью менять свое расписание на день, чтобы посещать школу дорожного движения. Теперь вы можете пройти онлайн-курс безопасного вождения, работая в удобном для вас темпе.
Пройдя курс DriversEd.com, вы просто войдете в систему, и вы автоматически попадете в начало или к месту, где остановились в последний раз. Если у вас есть подключение к Интернету, это все, что вам нужно для работы над курсом. По мере прохождения курса мы будем отслеживать ваш прогресс, чтобы вы знали, сколько еще осталось, и могли легко подобрать вещи в другое время, если вам придется остановиться.
DMV Нью-Йорка | Как просить или оплачивать дорожные билеты NYC (TVB)
Все штрафы за нарушение правил дорожного движения, выданные в 5 районах Нью-Йорка (Манхэттен, Бронкс, Бруклин, Куинс и Статен-Айленд), рассматриваются Департаментом дорожного движения (TVB).
TVB не рассматривает нарушения правил парковки, нарушения режима проезда на красный свет, нарушение правил дорожного движения (например, DWI) или штрафы, подлежащие ответственности в местном суде.
Бюро по нарушению правил дорожного движения не рассматривает билеты за пределами Нью-Йорка. См. Информацию о билетах, полученных за пределами Нью-Йорка.
Выберите вариант заявления о признании вины
Если вы получили билет в Нью-Йорке, у вас есть 2 варианта подачи заявления о признании вины.
1: Признайте себя виновным и оплатите штраф
Важно: Вам не требуется лично присутствовать на слушании TVB
Для слушания выполните следующие действия:
Шаг 1: Запланируйте слушание
Шаг 2: заполните заявление вместо личной явки
Шаг 3: судья проведет слушание, и вы получите уведомление о решении по электронной почте на указанный вами адрес
- Если вы признаете себя «виновным», вы должны уплатить все штрафы, сборы и доплаты, вытекающие из этого признания. Частичные платежи не принимаются.
- Вы, , не можете признать себя «виновным» в Интернете, если обвинительный приговор приведет к приостановке или аннулированию ваших водительских прав. Вы должны явиться или подать заявление вместо явки в офис TVB.
- Если вы признаете себя виновным, вы не можете изменить свое заявление.
Пожалуйста, имейте в виду, что с билетом могут быть связаны дополнительные сборы или штрафы, которые вам нужно будет оплатить, например, оценка ответственности водителя (DRA), которую вам нужно будет обработать отдельно.
- Оценка ответственности водителя — это сбор, который вы должны уплатить DMV в течение 3-летнего периода, если вы осуждены за определенные нарушения правил дорожного движения в штате Нью-Йорк или набрали 6 или более баллов в своей водительской записи в течение 18 месяцев. Этот сбор добавляется к любым штрафам, пени или доплатам, которые вы должны заплатить за нарушение правил дорожного движения. Цель оценки — предотвратить повторное поведение проблемных водителей и повысить безопасность дорожного движения.
Если вы ранее не признали себя виновным в штрафах за нарушение правил дорожного движения, вы можете изменить свое признание на «виновен».Чтобы избежать дополнительных сборов, вы должны завершить эту транзакцию до даты слушания.
2: Признайте себя «невиновным» и назначьте слушание TVB
Важно: Вы не обязаны лично присутствовать на слушании TVB
Для слушания выполните следующие действия:
Шаг 1. Запланируйте слушание
Шаг 2: заполните заявление вместо личной явки
Шаг 3: Судья проведет слушание, и вы получите уведомление о решении по электронной почте на указанный вами адрес
- Ваше слушание должно проводиться в юрисдикции, где был выдан билет.
Если вы не явитесь или не подадите заявление вместо личной явки на слушание:
- ваши права на вождение будут приостановлены
- вам может потребоваться оплатить дополнительные штрафы
- вы можете быть осуждены по умолчанию
Перенос слушания «невиновен»
После выбора даты и времени слушания вы можете вернуться к онлайн-транзакции один раз , чтобы выбрать другую дату и время.
Если вы ранее не переносили слушание и нет доступных дат, вы должны связаться с TVB, чтобы перенести слушание.
Способы, которыми вы можете попросить или оплатить свой билет
Перед тем, как начать:
Обратите внимание, что в некоторых случаях может потребоваться несколько дней, чтобы сообщить о билете в DMV и ввести его в нашу систему. Если вашего билета трафика нет в нашей системе, вы можете запросить уведомление по электронной почте, когда ваша запись будет обновлена. Пожалуйста, проверьте настройки конфиденциальности вашего компьютера и проверьте папку со спамом на предмет уведомления по электронной почте. Если вы не получили уведомление, вы все равно обязаны связаться с TVB и подать заявление о выдаче билета.Если у вас есть дополнительные вопросы, звоните в Бюро по нарушению правил дорожного движения по телефону (718) 488-5710.
1. Сделайте это онлайн — вы можете:
- Признать себя виновным и оплатить свой билет
- Оплатить штрафы, связанные с предыдущим виновным решением
- Признать себя «невиновным» и назначить слушание
Примечание: Вы, , не можете, , не признать себя виновным в Интернете, если ваши права на вождение приостановлены из-за того, что вы не ответили на билет. Если вы получили уведомление о приостановке из-за того, что не ответили на этот запрос, вы должны пойти в офис TVB или назначить расписание по телефону.
- Перенести слушание «невиновен» — только один раз
- Измените ранее «невиновный» на «виновный» для билетов, которые не требуют вашей явки
- Попросите TVB назначить или перенести ваше слушание, если есть в онлайн-системе отсутствуют даты слушаний.
- Запрос на получение уведомления по электронной почте о вводе вашего транспортного билета в нашу систему.
Вам понадобится ваш номер транспортного билета
- TVB. Если у вас нет номера билета, введите всю остальную информацию, чтобы определить, сможем ли мы найти запись билета.
- Автомобилистам за пределами штата должен быть номер билета.
- Идентификационный номер DMV (идентификационный номер клиента) из вашей лицензии штата Нью-Йорк, разрешения или удостоверения личности без водителя; или
- полное имя, дата рождения и пол, как они указаны в транспортном билете.
Ваш ПДД должен быть
- со словами «Бюро по нарушению правил дорожного движения» внизу (см. Образец билета).
- быть «открытым» билетом (неразрешенным)
Если ваш адрес изменился, и вы признать себя «невиновным», вы должны указать свой новый адрес, чтобы мы могли отправить вам Уведомление о слушании по почте.Это не приведет к обновлению других ваших записей DMV. Узнайте, как изменить свой адрес в лицензии или регистрации.
Просите или оплачивайте билеты онлайн
2. По почте
Напишите заявление о признании вины в билете. Если вы признаете себя виновным, укажите соответствующий гонорар, выплачиваемый «Комиссариату транспортных средств».
Отправьте письмо по адресу:
Отдел обвинения в нарушении правил дорожного движения
P.O. Box 2950 — ESP
Albany, NY 12220-0950
Вам понадобится:
- Транспортный билет
- Выберите, признаете ли вы себя виновным или не виновны
- Подпишите обратную сторону билета
- Укажите любые обновления адреса
- Соответствующая плата (если применимо)
- Чек, денежный перевод или кредитная карта
- Доказательство решения проблемы нарушения оборудования; например, отремонтированная фара (если есть)
3.Звоните
Телефон: 718-488-5710
Часы работы: 8:00 утра. — 16:15 будние дни (кроме государственных праздников)
Вам понадобятся:
- Личная информация, чтобы ответить на вопросы, чтобы мы могли определить вашу личность
- Кредитная карта для оплаты соответствующих сборов (если применимо)
Чат Бюро по нарушению правил дорожного движения
Получили ли вы штраф за нарушение правил в пяти районах Нью-Йорка? Получите ответы на свои вопросы от живого агента! Онлайн-чат доступен с понедельника по пятницу с 9.00.м. до 15:00
Обратите внимание: мы можем отвечать только на вопросы о нарушениях правил дорожного движения, не связанных с уголовным преступлением, выданные в пяти районах Нью-Йорка. DMV не обрабатывает билеты на камеры на красный свет или штрафы за нарушение правил парковки. Системы продажи билетов не могут обрабатывать платежи через чат.
Дополнительная информация Бюро по нарушению правил дорожного движения
Информация для тех, кто отвечает на заявки, по которым начисляется 5 или более баллов.
Вы можете проконсультироваться с адвокатом, прежде чем подавать заявление о признании вины, если:
- У вас есть 3 или более судимости, связанных с алкоголем, на протяжении всего вашего водительского стажа
- За ваше нарушение будет начислено 5 или более баллов, если вы признаете себя виновным или были признан виновным на суде.
Информация для тех, кто отвечает на билет, полученный во время езды на велосипеде.
Если вы столкнулись с нарушением правил дорожного движения в Нью-Йорке во время езды на велосипеде или роликовых коньках, вы должны предъявить билет так же, как и любые другие билеты TVB:
- Онлайн
- По телефону
- По mail
- В офисе TVB
Примечание: обвинительные приговоры за нарушение правил катания на велосипеде или роликовых коньках не требуют уплаты дополнительных сборов и не приводят к начислению баллов к вашей записи вождения.
Информация для адвокатов, планирующих слушание от имени своего клиента
Если вы являетесь адвокатом, допущенным к коллегии коллегии адвокатов штата Нью-Йорк, который хотел бы получить онлайн-аккаунт для обработки заявлений о невиновности и планирования онлайн-слушаний для автомобилистам, которые являются вашими клиентами, отправьте документ TVB Ticket Management for Attorneys — Application for Web Access (PDF) (AA-15) в Отдел по нарушению правил дорожного движения — Расписание прокуратуры.
| Калифорния | Интернет-школа дорожного движения | Как правило, вы можете пойти в школу дорожного движения в Калифорнии, если: — у вас есть действующие водительские права, | Начните свою онлайн-школу дорожного движения в Калифорнии |
|---|---|---|---|
| Калифорния | Интернет-обучение водителей | Соответствует требованиям к водительскому удостоверению для подростков Этот утвержденный DMV курс Калифорнии предназначен для подростков, которые хотят получить водительское удостоверение в DMV. Знания, навыки и отношения, которые вы изучаете на курсах обучения / подготовки водителей, помогут вам избежать штрафов за нарушение правил дорожного движения, снизить ваши шансы попасть в аварию и сделать вас более безопасным водителем. | Возьмите свой онлайн-драйвер Ed. Класс |
| Калифорния | Онлайн-курс для опытных водителей | Водители в Калифорнии от 55 лет и старше могут сэкономить до 15% страховой скидки. Закон Калифорнии позволяет страховым компаниям определять процент снижения страховых взносов. Обратите внимание: страховая компания может отказать в предоставлении льготной ставки тем, у кого плохой водительский стаж. | Скидка на автострахование для совершеннолетних (пожилых) водителей |
| Делавэр | Курс безопасного вождения в Делавэре | Удалите 3 балла из вашей водительской записи: Как обладатель водительских прав Delware, если вы пройдете утвержденный курс безопасного вождения, вы можете получить 10 процентов от части вашего автострахования в течение трех лет.Если вы пройдете курс повышения квалификации по безопасному вождению в течение 180 дней после окончания трехлетнего периода, вы можете получить 15-процентную скидку. | Подробнее о курсе DDC | в Делавэре
| Айдахо | Курс безопасного вождения в Айдахо | Удалите 3 балла из своего водительского стажа: Если вы накопили слишком много баллов в своем послужном списке, вы можете пройти этот курс, чтобы снизить до 3 баллов из своего водительского стажа.Вы также можете получить скидки на страховку, пройдя этот курс. | Подробнее о курсе DDC, штат Айдахо, |
| Миссури | Интерактивная программа улучшения драйверов | Избежание балльной оценки в ваших водительских правах: Если вам предъявлено обвинение в нарушении правил движения в округе, который уполномочил Центр взимания штрафов (FCC) на утверждение DIP, и вы признаете себя виновным и полностью оплачиваете свой штраф и расходы FCC , вы будете автоматически одобрены для посещения авторизованного курса Программы повышения квалификации водителей, чтобы избежать начисления баллов на ваших водительских правах в штате Миссури. | Узнать больше о курсе повышения квалификации водителей в Миссури |
| Невада | Онлайн-школа дорожного движения (курс по заказу суда / DMV) | Автомобилисты обычно посещают школу безопасности дорожного движения по одной из двух причин: — Если у вас есть билет в Неваде и вы решили закончить школу дорожного движения в суде, или — добровольно, чтобы уменьшить количество баллов в своем водительском послужном списке. | Узнайте больше о нашей школе дорожного движения в Неваде |
| Теннесси | Онлайн-курс обучения водителей (постановление суда отклонить билет) | Вы можете пройти курс обучения водителей в Теннесси по одной из следующих причин: — Судебный приказ — Если вы получили билет в Теннесси и вам было приказано пройти курс обучения водителей. | Начните курс обучения водителей в штате Теннесси |
| Техас | Он-лайн курс для защитного водителя (курс по решению суда или по сокращению страховки) | Вы можете пройти курс по защитному водителю в Техасе по одной из следующих причин: — Судебный приказ — Если вы получили билет в Техасе и вам было приказано пройти курс по защитному водителю. | Начните курс обучения водителей-защитников в Техасе |
| Вирджиния | Онлайн-клиника по повышению квалификации водителей (приказ суда / DMV, пять пунктов безопасного вождения, курс снижения страховки) | Вы можете пройти курс повышения квалификации водителей в Вирджинии по любой из следующих причин: — Судебный приказ — Если у вас есть билет в Вирджинии и вы решили закончить школу дорожного движения в суде | Подробнее о курсе клиники повышения квалификации в Вирджинии |
| Вашингтон | Курс по предотвращению столкновений для старших специалистов | Если вы являетесь лицензированным водителем в возрасте 55 лет и старше, подумайте о прохождении курса предотвращения столкновений по адресу: — Узнайте о обычных возрастных физических изменениях и о том, как адаптировать свое вождение с учетом этих изменений.— Обновите свои знания правил дорожного движения и хорошие навыки вождения. — Уменьшите ваши шансы попасть в аварию и получить травму или получить штраф. — Научитесь водить безопаснее. — Получите скидку на автострахование. | Начните свой курс по безопасности для пожилых водителей в Вашингтоне |
| Висконсин | Отказ от курса | Любое лицо, получившее ссылку и осужденное за невыполнение обязательств согласно статуту штата Висконсин 3 46.18 разрешено присутствовать на нашем курсе с полосой отвода. | Начните курс на неудачу в Висконсине |
Невада Интернет-школа дорожного движения | Курс по безопасности дорожного движения
Пройдите онлайн-школу Traffic School в Неваде — это быстро и легко!
TrafficSchoolToGo.com предлагает одобренную DMV Невады онлайн-школу трафика для снижения количества баллов за проездные билеты. Штат Невада позволяет водителям, имеющим право на участие, уменьшать количество очков вождения после завершения этой утвержденной школы дорожного движения, а также удовлетворять все требования школы дорожного движения, предписанные судом.
- Удалите 3 штрафных балла из вашей водительской записи
- Удовлетворяет всем требованиям дорожной школы, предписанным судом
- Получите скидку на страховой взнос (зависит от вашей страховой компании)
Преимущества нашей онлайн-школы дорожного движения в Неваде
Мы гарантируем вам Невада Одобренная DMV онлайн-школа трафика и быстрая обработка сертификатов в тот же день. Наша онлайн-школа дорожного движения будет соответствовать вашим требованиям к курсу по безопасности дорожного движения, независимо от того, выпущен ли он судом или DMV Невады.Преимущества онлайн-обучения вашей транспортной школы в Неваде:
- Удаляет скучный элемент учебы
- Предоставляет простую в использовании школу дорожного движения под вашим контролем
- Курс является увлекательным, гибким и полностью интерактивным, чтобы адаптировать школу дорожного движения к вашему расписанию
- Вы можете получить доступ к школе дорожного движения 24/7 с любого компьютера, имеющего доступ в Интернет.
Как это работает
Nevada Online Traffic School 100% онлайн и доступна для вас 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.После регистрации у вас будет 90 дней на то, чтобы пройти курс онлайн-школы трафика. По завершении ваш сертификат будет обработан в тот же день, если вы сдадите заключительный экзамен до 14:00. в любой рабочий день.
Информация о вашем окончании школы и студентах передается в DMV штата Невада, и ваш сертификат будет доставлен вам в зависимости от выбранного вами метода доставки.