Что такое индикатор в ВК и как поменять его цвет в настройках?
Что такое индикатор в ВК, знают немногие. Одноименный раздел существует в настройках официального приложения соц.сети и специальных сервисах, но подробное описание у параметра отсутствует. Выяснить ответ опытным путем тоже непросто – не все устройства реагируют на внесенные изменения. Рассказываем, зачем же нужен индикатор, на каких телефонах работает и как изменить цвет.
Что такое индикатор в ВК в настройках
Загадочный параметр индикатор ВК – это цвет встроенного в смартфон светодиода. Лампочка располагается обычно над или под экраном устройства. В глобальном смысле слово означает прибор, оповещающий об изменениях в каком-либо процессе. А в ВК индикатор используют для уведомлений пользователя о событиях в приложении. Определенный оттенок света или частота мигания свидетельствуют о входящих сообщениях, ответах на посты, комментариях под фото и видео, заявках в друзья или пропущенных звонках.
Активна настройка на отдельных телефонах и планшетах. Для работы с цветом индикатора нужен RGB-светодиод, который за счет используемых технологий и химических веществ воспроизводит любой оттенок. Если лампочка поддерживает только один, поменять свет не получится. Если же светового индикатора на устройстве нет, придется довольствоваться звуковыми и текстовыми оповещениями.
Зачем нужен цвет индикатора в ВК
Сервис Kahuna, специализирующийся на раскрутке брендов в соцсетях, анализировал реакции пользователей на различные типы уведомлений в течение 90 дней. Статистика показала, что мгновенные оповещения со светом привлекают в 2 раза больше внимания, чем вибрация или звук. Индикатор:
- не раздражает так, как назойливые мелодии;
- не мешает в помещениях и на мероприятиях, где необходимо соблюдать тишину;
- позволяет по цвету определить, сообщение это или пропущенный звонок.
Изменение оттенка света имеет значение в том случае, когда необходимо отличать разные типы уведомлений. Человек понимает, что получил комментарий на странице ВК или менее важное оповещение от игры, не снимая смартфон с блокировки. Это позволяет не отвлекаться на ненужные действия и экономить время.
Как поменять цвет индикатора в ВК
Переключиться с одного цвета индикатора на другой можно 2 способами.
- Через официальное приложение контакта. Скачайте клиент, установите и авторизуйтесь. В нижнем правом углу тапните по трем параллельным полоскам, которые открывают доступ к списку разделов. В верхнем правом углу нажмите шестеренку. Дождитесь загрузки настроек и выберите «Уведомления». Долистайте до низа страницы, тапните по «Дополнительные настройки». Активируйте включатель индикатора и перейдите к выбору цвета. Нажмите на понравившийся оттенок, отличный от оповещения о звонках и СМС. Подтвердите выбор кнопкой «ОК», и свет изменится.
- Через специальные приложения. Установите программы, предназначенные для управления индикатором. Подойдут Light Flow, LED Tester, LED Color Tester. Откройте, свяжите понравившийся цвет индикатора с определенным действием и пользуйтесь.
Оценка статьи:
Загрузка…Поделиться с друзьями:
vk-guide.ru
ИНДИКАТОР — это… Что такое ИНДИКАТОР?
Индикатор — (лат. indicator указатель) прибор, устройство, информационная система, вещество объект, отображающий изменения какого либо параметра контролируемого процесса или состояния объекта в форме, наиболее удобной для… … Википедия
ИНДИКАТОР — (лат.). 1) прибор для определения (парового давления в цилиндре паровой машины. 2) в химии названия тел, показывающих конец реакции. 3) геодезич. прибор, показывающий положение цели. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка.… … Словарь иностранных слов русского языка
индикатор — бленкер, эозин, метилоранж, казатель, мессур, гелиантин, стрелка, фенолфталеин, указатель Словарь русских синонимов. индикатор сущ., кол во синонимов: 26 • биоиндикатор (1) • … Словарь синонимов
Индикатор — (от лат. indicator указатель) техническое устройство для символического отображения информации о процессах, происходящих в предмете управления … Психологический словарь
ИНДИКАТОР — ИНДИКАТОР, в химии вещество, используемое для определения КИСЛОТНОЙ или ЩЕЛОЧНОЙ среды. При погружении в вышеназванные растворы изменяет цвет. Окрашивающимся ЛАКМУСОМ можно определить изменение рН вещества: если она кислотная, лакмус краснеет; а… … Научно-технический энциклопедический словарь
Индикатор — числовой показатель, указывающий на изменение той или иной экономической или финансовой величины. Словарь бизнес терминов. Академик.ру. 2001 … Словарь бизнес-терминов
ИНДИКАТОР — (от позднелатинского indicator указатель), прибор (устройство), отображающий ход какого либо процесса, полученные результаты, состояние объекта наблюдения и тому подобную информацию в простой и доступной человеку форме. Примеры индикатора:… … Современная энциклопедия
ИНДИКАТОР — (от позднелат. indicator указатель) прибор (устройство), отображающий изменения какого либо параметра контролируемого технического процесса или объекта в форме, наиболее удобной для непосредственного восприятия человеком. Применяют индикаторы… … Большой Энциклопедический словарь
ИНДИКАТОР — ИНДИКАТОР, индикатора, муж. (от лат. indico указываю). 1. Прибор для измерения колебаний давления в цилиндрах поршневых машин (тех.). 2. Вещество, показывающее свойства какого нибудь химического процесса, явления (хим.). При анализе химических… … Толковый словарь Ушакова
ИНДИКАТОР — ИНДИКАТОР, а, муж. (спец.). 1. Прибор (устройство, элемент), отражающий какой н. процесс, состояние наблюдаемого объекта. Визуальный и. Акустический и. 2. Вещество, являющееся химическим реактивом. Химический и. | прил. индикаторный, ая, ое.… … Толковый словарь Ожегова
dic.academic.ru
Как настроить цвета LED-индикатора для разных уведомлений Android-устройства
Вам понадобится программа Light Flow Lite («Световой поток — Lite»). Она позволяет ассоциировать разные цвета индикатора с уведомлениями от выбранных приложений или даже отдельных контактов.
1. Установите программу и предоставьте ей необходимые разрешения
Скачайте Light Flow Lite с Google Play и запустите её. Когда программа запросит доступ к уведомлениям, нажмите «Настройка» и переключите тумблер рядом с Light Flow.
2. Выберите события, на которые будет реагировать LED-индикатор
Закрыв вводные подсказки, выдвиньте свайпом от левого края экрана навигационную панель. Нажмите на ней «Настройки уведомлений».
В открывшемся меню нажмите на «+». После этого увидите список из четырёх типов событий. Первый (From an outstanding notification) — особые уведомления, которые, например, содержат указанный текст или исходят от выбранных групп в мессенджерах.
Второй тип (For an installed application) — уведомления от конкретных приложений. Третий (From system event, battery…) — от системных служб. И четвёртый тип (Contact specific notifications) — уведомления от выбранных контактов.
Нажимайте по очереди на каждый тип событий. На экране будут появляться списки программ, контактов и системных служб. Отметьте те из них, на уведомления от которых индикатор должен реагировать особыми цветами.
3. Настройте реакцию светодиода на выбранные события
При выборе любого нового события программа будет показывать видеорекламу. Пропускать её нельзя, но вы можете приобрести платную версию Light Flow Lite. Она не докучает роликами, поддерживает настройки и некоторые события, недоступные в бесплатном варианте.
Цена: Бесплатно
Читайте также:
lifehacker.ru
Важен ли для вас индикатор уведомлений? — android.mobile-review.com
27 января 2016
Евгений Вильдяев
Вконтакте
Google+
Бывает, общаешься с другими людьми и узнаешь, что какие-то функции в смартфоне, которые для тебя совершенно несущественны, бывают очень важны для кого-то еще. Одна из таких функций — световой индикатор.
Сам я почти не обращаю внимания на эту функцию, есть индикатор — хорошо, нет — и Бог с ним. С чем это связано? Дело в том, что производители почти перестали устанавливать качественные большие световые индикаторы в смартфоны, это просто какой-то кошмар. Вместо большого хорошо различимого «кружочка», какой был в Samsung Galaxy S3, устанавливают малюсенькие, еле различимые «точки», которые и в темноте-то еле разглядишь.
Другая проблема в световом индикаторе — его реакция на все уведомления от приложений. Бывает, что пришло какое-то малоинформативное сообщение, например, информация о том, что приложения из Google Play готовы к обновлению или уже обновились, а индикатор всё равно мигает. У меня смартфон всегда лежит рядом с компьютером, поэтому постоянно мигающий светодиод изрядно раздражает.
Или возьмем другой пример: вы ставите устройство на зарядку на ночь и ложитесь спать. Разумеется, в тёмной комнате индикатор будет гореть красным или зеленым! Конечно, можно установить приложение Flow и попытаться самостоятельно настроить его работу, но, по отзывам моих знакомых, данная программа далеко не на всех смартфонах корректно работает.
Но мое мнение разделяют далеко не все пользователи, например, мой приятель, наоборот, очень ценит наличие индикатора, говорит, что за день приходит много уведомлений, он не всегда фиксирует их, а когда видит мигающий диод, сразу понимает, что есть пропущенное сообщение или звонок.
А как вы относитесь к этому небольшому, но важному элементу в смартфоне? Критично ли его наличие или, наоборот, вы по возможности стараетесь его отключать? Кстати, из интересных решений по части индикатора могу привести в пример Umi IRON Pro, в котором этот элемент перенесли вниз.
android.mobile-review.com
Обозначения на приборной панели
С каждым годом производители устанавливают на автомобили новейшие системы, а так же и функциями, которые имеют свои индикаторы и указатели, разобраться в них довольно сложно. К тому же, на автомобилях разных производителей одна и та же функция или система может иметь индикатор, который совсем не похож на индикатор в автомобиле другой марки.
В этом тексте приведен список индикаторов, которые используются в целях оповещения водителя. Не сложно догадаться, что индикаторы зеленого цвета, сообщают о работе той или иной системы. Желтые или красные, как правило, предупреждают о неисправности.
И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели:
Предупредительные индикаторы
Задействован стояночный тормоз, может быть низкий уровень тормозной жидкости, так же не исключена вероятность неисправности тормозной системе.
Красный цвет повышенная температура системы охлаждения, синий — пониженная температура. Мигающий указатель — неисправность в электрике системы охлаждения.
Упало давление в системе смазки (Oil Pressure) двигателя. Еще может обозначать низкий уровень масла.
Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor). Уровень масла (Oil Level) опустился ниже допустимого значения.
Падение напряжения в сети автомобиля, отсутствие заряда аккумулятора, а так же могут быть другие неисправности в системе электроснабжения надпись MAIN характерна для автомобилей с гибридным двигателем.
STOP — сигнальная лампа экстренной остановки. Если горит значок STOP на панели приборов — первым делом проверьте уровень масла и тормозной жидкости, поскольку на многих авто в частности ВАЗ данный сигнальный индикатор может оповещать именно об этих двух проблемах. Так же на некоторых моделях Стоп горит при поднятом ручнике или высокой температуре охлаждающей жидкости. Как правило загорается в пере с другим значком указывающим на проблему более конкретно (если это так, тогда дальнейшее движение с этой неисправностью нежелательно, до выяснения точной причины). На стареньких авто довольно часто может загораться из-за выхода из строя датчика какой то технической жидкости (уровня, давления температуры) или короткого замыкания в контактах панели. На тех автомобиля, где горит значок двигателя с надписью «стоп» внутри (может сопровождаться звуковым сигналом), то в целях безопасности необходимо прекратить движение, ведь это говорит о серьезных проблемах.
Индикаторы, информируют о неисправностях и относятся к системам безопасности
Предупредительный сигнал для водителя, в случае возникновения нештатной ситуации (резкое падение давления масла или незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождается пояснительным текстовым сообщением на дисплее приборной панели.
Расшифровка значения красного треугольника с восклицательным знаком внутри, по сути, аналогична предыдущему красному треугольнику, разница лишь в том, что на некоторых автомобиля может сигнализировать о прочих неисправностях в число которых может входить: SRS, ABS, система зарядки, давление масла, уровень ТЖ или нарушение регулировки распределения тормозного усилия между осями и еще некоторых других неполадках не имеющих собственной индикации. В некоторых случаях горит если плохой контакт разъема приборной панели или при перегорании какой то из лампочек. Когда он появился нужно обращать на возможные надписи на панели и другие появившиеся индикаторы. Лампочка такого значка загорается при включении зажигания, но должна гаснуть после запуска двигателя.
Сбой в электронной системе стабилизации.
Неисправности подушки системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).
Индикатор оповещает об отключении подушки безопасности впереди сидящего пассажира (Side Airbag Off). Индикатор, отвечающий за подушку безопасности пассажира (Passenger Air Bag), данный индикатор отключится автоматически если на сиденье сядет взрослый человек, а индикатор AIRBAG OFF сообщает о неисправности в системе.
Не работает система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), которые срабатывают при опрокидывании машины. Все склонные к опрокидыванию автомобили оборудованы такой системой. Поводом для отключения системы может стать езда по бездорожью, большие крены кузова могут спровоцировать срабатывание датчиков системы.
Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы. Когда горит желтая лампочка «машинка с ключом», — это говорит что активирована система блокировки двигателя и она должна тухнуть когда установлен правильный ключ, а если этого не происходит, то либо неисправность системы иммо, либо ключ потерял связь (не распознан системой). Таким образом, рад значков с машинкой замком или ключом предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе.
Данный значок красного мяча на центральном дисплее панели приборов (зачастую на тойотах или дайхатсу), так само как и предыдущий вариант индикаторов, обозначает, что активировалась функция иммобилайзера и произошла противоугонная блокировка двигателя. Лампочка индикатора «иммо» начинает моргать сразу же после того как был вынут ключ из замка зажигания.
Красная лампочка шестеренки с восклицательным знаком внутри — сигнализатор неисправности силового агрегата или АКПП (при неисправной электронной системе контроля передач). А значок желтого колесика с зубцами, говорит конкретно о выходе из строя деталей коробки передач или перегреве, свидетельствует, что АКПП работает в аварийном режиме.
Описание значения красного гаечного ключа (симметричный, с рожками по концам) нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто дополнительно.
Значок говорит о проблеме со сцеплением. Чаще всего встречается на спортивных автомобилях и сигнализирует о том, что присутствует неисправность в одном из узлов трансмиссии, так же, причиной появления данного индикатора на панели, может стать перегрев сцепления. Есть опасность, что автомобиль станет неуправляемым.
Температура в АКПП превысила допустимую температуру (Automatic Transmission — A/T). Продолжать движение крайне не рекомендуется до тех пор, пока АКПП не охладится.
Электрическая неисправность в АКПП (Automatic Transmission — AT). Продолжать движения не рекомендуется.
Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) при позиции «P» «паркинг» часто устанавливается на автомобили, оснащенные полным приводом и имеющие понижающий ряд в раздаточной коробке. АКПП блокируется тогда, когда переключатель режимов полного привода расположен в позиции (N).
Значок на панели в виде нарисованной АКПП и надписи “auto” может загораться в нескольких случаях — низкий уровень масла в АКПП, слабое давление масла, высокая температура, возникла неисправность датчиков, неисправность эл. проводки. Зачастую правило, в таких случаях, коробка уходит в аварийный режим (вкл. 3-я передача).
Индикатор shift up — лампочка сигнализирующая необходимость переключения на повышенную передачу для максимальной экономии топлива.
Активирован ручной тормоз.
Уровень тормозной жидкости опустился ниже допустимого.
Система распределения тормозных усилий неисправна.
Поломка системы электрического стояночного тормоза.
При включенном зажигании информирует о необходимости нажатия педали тормоз, для того, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП. На некоторых машинах с автоматической коробкой, сигнализирование про необходимость нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением рычага, также может осуществляться изображением ботинка на педали (без оранжевой окружности) или таким же значком только зеленого цвета.
Похожий на предыдущий желтый индикатор с изображением ноги, только без дополнительных закругленных линий по бокам, имеет уже другое значение – нажмите на педаль сцепления.
Предупреждает о падение давления воздуха более чем на 25% от номинального значения, в одном или нескольких колесах.
При запущенном моторе предупреждает о необходимости диагностики мотора и его систем. Может сопровождаться отключением некоторых систем автомобиля до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Система EPC контроля мощности (Electronic Power Control — ) при обнаружении неисправности в моторе принудительно снизит подачу топлива.
Зеленый индикатор системы Start-Stop говорит о том, что двигатель заглушен, а желтый о неисправности в системе.
Снижение мощности мотора по каким-либо причинам. Остановка мотора и перезапуск примерно через 10 секунд иногда может решить проблему.
Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя. Может информировать о неисправности системы впрыска или иммобилайзера.
Загрязнен или вышел из строя кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не желательно, так как этот датчик оказывает прямое влияние на работу системы впрыска.
Необходимо проверить крышку топливного бака.
Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции.
Сообщает, что водитель должен обратиться к инструкции по эксплуатации авто, чтобы расшифровать сообщение, появившееся на дисплее приборной панели.
В системе охлаждения двигателя уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.
Отключена или неисправна система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми зонами.
Подошло время для проведения планового техобслуживания автомобиля, (OIL CHANGE) смены масла и т.д. В некоторых автомобилях первый индикатор указывает на наличие более серьезных проблем.
Воздушный фильтр системы впуска двигателя загрязнен, необходима его замена.
В системе ночного видения возникла неисправность (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.
Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в АКПП.
Системы помощи в критических ситуациях и стабилизации
Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленый информирует, о том, что система работает в данный момент; желтый — система отключена или в ее работе произошел сбой. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.
Системы помощи при экстренном торможении (Electronic Stability Program — ESP) и стабилизации (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них.
Поломка в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).
Индикатор горного тормоза сигнализирует об активации вспомогательной системы торможения. Выключатель функции дополнительного тормоза при спуске с горы или гололеде находится на ручке подрулевого переключателя. Чаще всего такая функция присутствует на автомобилях Хюндай HD и Тойота Дюна. Вспомогательный горный тормоз рекомендуется использовать в зимнее время либо при крутом спуске на скорости не менее 80 км/ч.
Индикаторы системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места.
Система стабилизации (Stability Control) отключена. Также она автоматически деактивируется при горящем индикаторе «Check Engine». Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS),Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге.
Индикатор системы стабилизации Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC). На автомобилях некоторых производителей, этот индикатор обозначает дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).
Системе необходима диагностика или задействован полный привод.
Сбой в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Данный сбой влечет за собой деактивацию системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).
Деактивирована система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), данная система способна до столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при возникновении препятствия в опасной близости от автомобиля. Если система включена, а индикатор светится, значит загрязнились или вышли из строя лазерные датчики системы.
Индикатор, информирующий водителя о том, что зафиксировано скольжение машины и система стабилизации начала работу.
Система стабилизации не функционирует или неисправна. Автомобиль управляется нормально, но помощь электроники отсутствует.
Индикаторы дополнительных и специальных систем
Отсутствует/присутствует электронный ключ в машине.
Первый значок — электронный ключ отсутствует в автомобиле. Второй — ключ найден, но батарее ключа необходима замена.
Активирован режим «Снег» (Snow Mode), данный режим поддерживает повышенные передачи при трогании с места и движение.
Индикатор, предлагающий водителю отдохнуть от вождения. На некоторых автомобилях сопровождается текстовым сообщением на дисплее или звуковым сигналом.
Информирует об опасном сокращении расстояния до идущего впереди автомобиля или о том, что на пути следования появилось препятствия. На некоторых автомобилях может быть частью системы «Круиз-контроль».
Индикатор легкого доступа в машину, оборудован системой регулировки высоты положения кузова над дорогой.
Активирован адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC) или круиз-контроль (Cruise Control), система поддерживает необходимую скорость, для того, чтобы сохранить безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Мигающий индикатор информирует на неисправность системы.
Лампа-индикатор включения обогрева заднего стекла. Лампа горит когда включено зажигание, указывает на то что обогревается заднее стекло. Включается соответствующей кнопкой.
Тормозная система активирована (Brake Hold). Растормаживание произойдет после того, как будет нажата педаль газа.
Комфортный режим и спортивный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).
На автомобилях оборудованных пневматической подвеской, данный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. Высшее положение в данном случае (HEIGHT HIGH).
Такой значок сигнализирует о неисправности динамической подвески автомобиля. Если индикатор пневмоамортизатора со стрелочками горит — значит что неисправность определена, но двигаться можно, правда только в одном положении подвески. Зачастую проблема может крыться в неисправности компрессора пневмоподвески из-за: перегрева, замыкания на обмотке электродвигателя, электро-пневмоклапана, датчика высоты подвески или осушителя пневмосистемы.А если такой значок подсвечивается красным, то неисправность динамической подвески, серьезная. Таким авто управляйте осторожно и посетите сервис, дабы получить квалифицированную помощь. Поскольку проблема может быть в следующем: утечка гидравлической жидкости, выход из строя соленоидов гидроблока системы активной стабилизации или неисправности акселерометра.
Check Suspension — CK SUSP. Сообщает о вероятных неисправностях в ходовой части, предупреждает о необходимости ее проверки.
Неисправна или отключена система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), причиной может стать загрязнение датчиков-радаров.
Активирован режим движения с прицепом (Tow Mode).
Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый цвет — система активна. Желтый — произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы.
Индикатор системы отслеживания полосы движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP). Желтый мигающий цвет индикатора предупреждает о том, что автомобиль смещается со своей полосы влево или вправо. Иногда сопровождается звуковым сигналом. Желтый немигающий указывает на неисправность. Зеленый система включена.
Поломка в системе «Start/Stop», которая способна в целях экономии топлива глушить мотор, при остановке на красный сигнал светофора, и запускать двигатель снова нажатии на педаль газа.
Активирован режим экономии топлива.
Автомобиль переведен в режим экономичного движения (ECO MODE).
Подсказывает водителю, когда лучше переключиться на повышенную передачу, в целях экономии топлива, присутствует на автомобилях, на которых установлена механическая КПП.
Трансмиссия перешла в режим заднего привода.
Трансмиссия в режиме заднего привода, но в случае необходимости, электроникой автоматически включается полный привод.
Индикатор двух желтых шестеренок можно увидеть на приборной доске Камаза, когда они горят, это свидетельствует что активирован высший диапазон демультипликатора (понижающий редуктор).
Режим полного привода задействован.
Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.
Центральный дифференциал заблокирован, автомобиль в режиме «жесткого» полного привода.
Задний межколесный дифференциал заблокирован.
Полный привод деактивирован — первый индикатор. В полном приводе обнаружена неисправность — второй.
При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD), может сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси.
Неисправность системы полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Вероятно перегрелся дифференциал.
Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую (Rear Differential Temperature). Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охладится.
При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS).
Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS.
Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической КПП, при езде по скользкому дорожному покрытию.
Данный индикатор загорается на несколько секунд, после того, как было включено зажигание, установлен на автомобилях, которые оборудованные вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT).
Поломка рулевого управления, с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).
Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Может изменять настройки подвески, АКПП и двигателя.
Режим «POWER» (PWR) активирован, на автоматической КПП, при данном режиме переключения «наверх» происходят позже, что позволяет максимально увеличить обороты двигателя до более высоких, соответственно, это позволит Вам получить большую выходную мощность. Может изменять настройки подачи топлива и подвески.
Индикаторы, которыми оборудованы электромобили/гибриды
Неисправность главной батареи или в контуре высокого напряжения.
Сообщает о неисправности системы электропривода автомобиля. Смысл такой же, что и у «Check Engine».
Индикатор, информирующий о низком уровне заряда высоковольтной батареи.
Требуется подзарядка батарей.
Информирует о значительном снижение мощности.
Батареи в процессе зарядки.
Гибрид в режиме движения на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.
Индикатор сообщает о том, что автомобиль готов к движению (Hybrid Ready).
Неисправна система внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.
Индикатор сообщающий, что обнаружена критическая (красный цвет) и не критическая (желтый цвет) неисправность. Встречается в электромобилях. Иногда имеет возможность понизить мощность, или остановить двигатель. Если индикатор светится красным, движение продолжать категорически не рекомендуется.
Индикаторы, которыми оборудованы дизельные автомобили
Активированы свечи накаливания. Индикатор должен гаснуть после прогрева, отключения свечей.
Нехватка жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в системе выхлопа, данная жидкость необходима для каталитической реакции очищения отработавших газов.
Неисправность в системе очистки выхлопных газов, причиной загорания индикатора может стать слишком высокий уровень эмиссии.
Индикатор сообщает, что в топливе присутствует вода (Water in Fuel), так же может сообщать о необходимости обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).
Лампочка ЕDC на панели приборов — сигнализирует про неисправность в системе электронного управления впрыска топлива (Electronic Diesel Control). Автомобиль может глохнуть и не заводится, а может и работать, но со значительно меньшей мощностью, в зависимости от того какая именно случилась неисправность по которой ошибка EDC загорелась. Чаще всего такая проблема возникает по причине забитого фильтра топлива, неисправного клапана на топливном насосе, неисправность форсунки, завоздушивании ТС и ряда других проблем которые могут быть и не в топливной системе.
Индикатор неисправности в электронных систем авто или наличие воды в дизтопливе.
Индикатор необходимости замены ремня ГРМ. Горит при включении зажигания, информируя о исправности, а при запуске мотора гаснет. Информирует когда приближается рубеж 100 000 км, и сигнализирует что пора менять ремня ГРМ. Если лампа горит при работе мотора, а на спидометре и близко нет 100 000 км, значит ваш спидометр скручен.
Индикаторы внешних световых приборов
Индикатор активации наружного освещения.
Не работает одна или более ламп наружного освещения, причиной может стать неисправность в цепи.
Дальний свет включен.
Информирует о том, что система автоматического переключения между дальним и ближним светом активирована.
Неисправность системы авторегулировки угла наклона света фар головного света.
Система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) отключена, если индикатор мигает, значит обнаружена неисправность.
Активна система автовключения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL).
Неисправность одной или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря.
Габаритные огни включены.
Противотуманные фары включены.
Задние противотуманные фары включены.
Активирован сигнал поворота или аварийная сигнализация.
Дополнительные индикаторы
Напоминает о том, что ремень безопасности не пристегнут.
Незакрыт багажник/капот/дверь.
Открыт капот автомобиля.
Неисправность привода складной крыши кабриолета.
Топливо на исходе.
Показывает что заканчивается газ (для авто оборудованных с завода системой ГБО).
На исходе жидкость в омывателе ветрового стекла.
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
etlib.ru
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
funer.ru
Виральный охват Вконтакте. Что такое виральный охват ВК
Практически каждый администратор группы вконтакте сталкивается с проблемой что предоставляемой статистики недостаточно. Хотелось бы видедь гораздо больше информации: кто репостил, количество активных участников, насколько эффективны репосты и т.д. Конечно же Вконтакте модифицируется и появляется больше возможностей. С одним из обновлений в статистике появился виральный охват.
Что такое виральный охват?
Виральный охват показывает адиторию которая видит записи Вашего сообщества но не является его участником. Иными словами это количество тех людей которые увидели пост через его репосты.
Теперь можно оценить насколько эффективными являются репосты. Люди делают репост записи, ее видят их друзья, именно их и отобразит показатель вирального охвата.
Интересный факт: многие путают и ошибочно называют «виртуальный охват» вместо виральный
Как повысить виральный охват?
Принято считать что этот показатель косвенно отображает насколько качественный контент в группе. Чем интереснее посты тем больше делают репостов и тем больше значение вирального охвата. Так что вывод прост — все что нужно это качественный контент.
Еще один способ это делать вирусные посты или же заказывать репосты на сторонних ресурсах.
Насколько этот показатель важный
И так мы уже поняли что означает данный показатель. Но насколько он важен? Что же будет если его значение увеличится?
Чем больше значение вирального охвата, тем выше цитируемость сообщества, а значит посты видит больше людей. Это означает что число ваших подписчиков так же будет увеличиваться.
Понравилась статья?
izarabotok.com